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FAZIT: Triumph Street Cup 2017

ZONKO

Bildschöner Retro-Racer. Viel Fahrspaß, wenig Angst. Kein Killernaked, aber durchaus kampfstark, wenn man schwungorientiert unterwegs ist. Zum Testbericht

Umwerfendes Aussehen
Drehmoment-starker, sehr elastischer Motor
sportliche und dennoch komfortable Sitzposition

Elektronik merkt sich nach Ausschaltung der Zündung nicht, dass man die Traktionskontrolle deaktiviert

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Technische Daten Triumph Street Cup 2019

Baujahr:

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Motor und Antrieb
Motorbauart	Reihe mit Hubzapfenversatz
Zylinderzahl	2
Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	OHC
Kühlung	flüssig
Hubraum	900 ccm
Bohrung	84,6 mm
Hub	80 mm
Leistung	55 PS
U/min bei Leistung	5900 U/min
Drehmoment	80 Nm
U/min bei Drehmoment	3230 U/min
Verdichtung	10,55
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	5
Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Zentralrohr
Lenkkopfwinkel	65,7 Grad
Nachlauf	98,7 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell
Marke	Kayaba
Durchmesser	41 mm
Federweg	120 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Material	Stahl
Federbein	Stereo-Federbeine
Marke	Kayaba
Federweg	120 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	310 mm
Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Nissin
Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Durchmesser	255 mm
Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Nissin
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	100 mm
Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	18 Zoll
Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Breite	740 mm
Höhe	1105 mm
Radstand	1435 mm
Sitzhöhe von	780 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	200 kg
Tankinhalt	12 l
Führerscheinklassen	A