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Sherco 450 SEF-R Motorrad kaufen

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1000PS Bike Spion

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FAZIT: Sherco 450 SEF-R

zum Testbericht
1000PS.at

Die Sherco 450 SEF-R konnte unsere Tester nur bedingt überzeugen. Verbunden mit einem rauen Motorlauf, bietet das Aggregat für seinen Hubraum vergleichsweise wenig Leistung und Durchzug. Auch das Fahrwerk stellte die 1000PS Offroad-Fraktion nicht zufrieden. Die Abstimmung der Gabel ist deutlich zu hart und führt zu wenig Gefühl fürs Vorderrad. In Kombination mit dem weichen Federbein liegt die Spurtreue nicht auf dem Niveau der Konkurrenz. Trotzdem empfinden sie einige unserer Tester sehr agil und somit in technischem Gelände angenehmer, als bei schnellen Etappen.

Vorteil
Vorteile
  • agiles Fahrverhalten
  • in technischem Gelände gut fahrbar
Nachteil
Nachteile
  • rauer Motorlauf
  • harte Gabel
  • weiches Federbein
  • wenig Gefühl für das Vorderrad

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Baujahr:
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1
Taktung 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC
Hubraum 449,4 ccm
Bohrung 95 mm
Hub 63,4 mm
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette
Ganganzahl 6
Chassis
Rahmen Chrom-Molybdän
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down
Marke WP
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Marke WP
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe
Marke Brembo
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll
Radstand 1490 mm
Sitzhöhe von 950 mm
Gewicht trocken 109 kg
Tankinhalt 8,5 l

    Bilder Sherco 450 SEF-R 2020:

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    Sherco  

    450 SEF-R  

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