Die KTM 1090 Adventure ist ein gewaltiger Schritt weg von der Vorgängerin 1050 Adventure in Richtung größere Schwestern. Das Elektronik-Package mit verstellbaren Riding-Modes, Traktionskontrolle und ABS bleibt zwar auf dem ohnehin hohen Level, der Motor leistet mit 125 PS nun aber rund ein Drittel (!) mehr als die 1050er. Fast noch wichtiger ist, dass er nun frei bis über 10.000 Touren ausdrehen darf und somit ein besser nutzbares Drehzahlband bietet. Ein ausgewogeneres Bike wird man in der Klasse der noch halbwegs günstigen großen Reiseenduros kaum finden.
Zum Testbericht
sehr kräftiger, kultivierter Motor mit weitem Drehzahlbereich
Leistungsmodi
abschaltbares ABS
einstellbare Traktionskontrolle
agiles und sicheres Handling
verstellbare Ergonomie
höhenverstellbares Windschild
niedriges Gewicht
vergleichsweise günstiger Preis
Optik wirkt durch die neuen 1290 Super Adventures überholt
Federgabel nicht verstellbar
KTM
Puch
KTM 1090 Adventure
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