Gebrauchte und neue Kymco K-XCT 125i Motorräder

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FAZIT: Kymco K-XCT 125i 2015

KOT

Der größte Plus des Kymco K-XCT 125i ist sein Aussehen, das zweite sein Preis-Leistungsverhältnis. Optisch kommt er wesentlich ernsthafter und ausgewachsener rüber als die meisten Konkurrenzmodelle und muss sich bei Verarbeitung und qualitativem Gesamteindruck nicht vor den Premiumherstellern verstecken. Gerade deshalb, weil Kymco auch für andere Marken Motoren produziert. Die straffe Fahrwerksabstimmung ist zwar gut gemeint, fällt aber für den Alltagsverkehr zu hart aus. Die Bremsen werden dem sportlichen Anspruch des K-XCT ebenfalls gerecht. Der 125er muss sich wahrlich nicht vorm großen Bruder K-XCXT 300i verstecken. Zum Testbericht

cooles Design
starke Bremsen
sportliche Performance
vernünftiger Preis

vergleichsweise schwer
dürftiger Windschutz
sehr straffes Fahrwerk

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Technische Daten Kymco K-XCT 125i 2015

Baujahr:

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Motor und Antrieb
Zylinderzahl	1
Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	flüssig
Hubraum	124,8 ccm
Leistung	14,9 PS
U/min bei Leistung	9000 U/min
Drehmoment	12 Nm
U/min bei Drehmoment	7000 U/min
Starter	Elektro
Getriebe	Automatik
Fahrwerk hinten
Aufhängung	Einarmschwinge
Bremsen vorne
Technologie	Wave
Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	14 Zoll
Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	13 Zoll
Länge	2120 mm
Breite	785 mm
Höhe	1280 mm
Sitzhöhe von	830 mm
Gewicht trocken	173 kg
Tankinhalt	11 l
Höchstgeschwindigkeit	101 km/h
Führerscheinklassen	A1