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Wer schön sein will muss leiden. Tatsächlich ist der schicke Kumpan 54i:gnite durch sein straffes Fahrwerk und die nur marginal gepolsterte Sitzbank, eher auf der unkomfortablen Seite zu Hause. Motor, Features und Gesamtkonzept wissen aber dennoch zu überzeugen. Für die lautlose Runde zum Eissalon gibt es derzeit keinen schnelleren und eleganteren E-Roller am Markt. Das fehlende ABS ist unter den elektrischen 125er-Äquivalenten zwar usus für sich betrachtet aber trotzdem ein Manko, zumal der Kumpan kein Schnäppchen ist. Deutsche Wertarbeit hat eben ihren Preis. Zum Testbericht


  • gute Bremsen
  • schöne Optik
  • gute Verarbeitung
  • coole Detaillösungen
  • konkurrenzloses Touchdisplay
  • gute Bedienbarkeit
  • gute Fahrleistungen
  • durchdachtes Akkusystem ohne lästige Kabel
  • einstellbare Rekuperation
  • individuelle Ausstattung möglich
  • kein ABS
  • Fahrwerk mäßig
  • Sitz wenig komfortabel
  • wenig Stauraum
  • Display teilweise schlecht ablesbar
  • rutschiges Trittbrett
Fahrendes Motorrad

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Technische Daten Kumpan 54i:gnite 2023

Baujahr:
Motor und Antrieb
Motorbauart Elektro
Leistung 9,5 PS
Drehmoment 141 Nm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down
Fahrwerk hinten
Federbein Stereo-Federbeine
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe
Betätigung hydraulisch
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Daten und Abmessungen
Länge 1950 mm
Breite 730 mm
Höhe 1215 mm
Radstand 1354 mm
Sitzhöhe von 800 mm
Gewicht trocken 82 kg
Gewicht fahrbereit 112 kg

Bilder Kumpan 54i:gnite 2023:

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