Gebrauchte und neue Kawasaki Z 500 SE Motorräder

(20)

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Preis (EUR)

Erstzulassung

Hubraum (ccm)

Marke

Kawasaki (20)

Modell

Z 500 SE (20)

Modellreihe

Z Supernaked (20)

Biketype

Naked Bike (20)

Leistung (PS)

Umkreis

Ausstattung

ABS (20)

Fahrzeug-Art

Führerschein-Klasse

Zylinderanzahl

Antrieb

Kraftstoff

Drehmoment (Nm)

Sitzhoehe (mm)

Farbe

Sonstiges

Taktung

Kawasaki Links

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FAZIT: Kawasaki Z 500 SE 2024

NASTYNILS

Die Kawasaki Z500 SE ist ein beeindruckendes Nakedbike, das durch seinen starken Zweizylinder-Motor und das sportliche Fahrwerk besticht. Obwohl die Sitzposition für größere Fahrer und die begrenzten elektronischen Assistenzsysteme kritisiert wurden, bietet die Z500 eine sportliche und spaßige Fahrerfahrung. Das leichtgängige Getriebe und die weiche Kupplung tragen wesentlich zum Fahrvergnügen bei. Insgesamt ist die Z500 ein hervorragendes Motorrad für diejenigen, die ein agiles Nakedbike suchen, das in seiner Klasse herausragt. Endlich ein Motorrad das wenig Gewicht bietet aber dabei nicht billig und kümmerlich wirkt. Richtig cool! Zum Testbericht

Motor wirkt ausreichend dimensioniert und richtig erwachsen
Spieleres Handling
Angenehme Ergonomie für kleinere Fahrer
Ausgewogenes und straffes Fahrwerk
Leichtgängige Kupplung
Gute Stabilität und präzise Rückmeldung
Gute Leistung in allen Drehzahlbereichen
Butterweiche Kupplung und Getriebeschaltung

Sitzposition für größere Fahrer unbequem
Lästige Vibrationen ab 4000 U/min - Hörbare Plastikteile verringern das Wertigkeitsgefühl
Bremse ist weniger sportlich als der Motor - Vorsicht bei langen und sportlichen Passagen
Konservatives ABS, das zu früh eingreift
Display schwer zu verstellen - man muss immer die Hand vom Lenker nehmen um im Display herumzufummeln
Straffes Fahrwerk kann auf längeren Fahrten unbequem sein
Keine Traktionskontrolle

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Technische Daten Kawasaki Z 500 SE 2025

Baujahr:

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Motor und Antrieb
Motorbauart	Reihe
Zylinderzahl	2
Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	flüssig
Schmierung	Druckumlauf
Hubraum	451 ccm
Bohrung	70 mm
Hub	58,6 mm
Leistung	45,4 PS
U/min bei Leistung	9000 U/min
Drehmoment	42,6 Nm
Verdichtung	11,3
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	32 mm
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Zündung	Digital
Antrieb	Kette
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	63 Grad
Nachlauf	92 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell
Durchmesser	41 mm
Federweg	120 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Monofederbein
Federweg	130 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	310 mm
Kolben	Zweikolben
Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Durchmesser	220 mm
Kolben	Zweikolben
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	110 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	1995 mm
Breite	800 mm
Höhe	1055 mm
Radstand	1375 mm
Sitzhöhe von	785 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	172 kg
Tankinhalt	14 l
Führerscheinklassen	A2
CO²-Ausstoß kombiniert	89,01 g/km
Ausstattung
Ausstattung	Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display