Die F 900 GS fühlt sich gänzlich anders an, als ihre direkte Vorgängerin, die F 850 GS. Statt einer behäbigen Allrounderin, ist sie mit dem Enduro Pro Paket eine agile Reiseenduro mit beachtlichen Offroad-Kapazitäten geworden. Unkompliziert und doch performant lässt sie sich auf und abseits der befestigten Wege bewegen. So richtig zur Höchstform läuft sie aber erst mit einigen Zubehörteilen auf. Enduro Pro Paket und Dynamic Paket sind fast schon Pflichtkäufe, was auch den Preis in die Höhe treibt. Alles in allem eine bemerkenswerte Neuausrichtung von BMWs Reihen-Zweizylinder Enduro.
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Linearer, spaßiger Motor
Passend dimensionierte Bremsen
Super ansprechendes, optionales Fahrwerk
Optionaler Enduro Pro Modus bietet vielseitige Komfigurationsmöglichkeit
Gelungene Ergonomie für sitzendes und stehendes Fahren
Angenehmes Handling
Guter Quickshifter
Durchdachte Offroad-Lösungen, wie klappbare Fußbremshebelerhöhung
Zugänglich, komfortabel und cool - eine tolle Kombination
Windschutz könnte besser sein
Nur schlauchlose Felgen verfügbar
Standardfahrwerk im Gelände nicht gut genug
Motor läuft etwas rauer und lauter als vergleichbare Mitbewerber
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Kilometerstand zertifiziert und unter 50.000 km
Ducati Approved-Checkliste
Umfassender Versicherungsschutz für langen Werterhalt
Kompetente Unterstützung durch den autorisierten Ducati Service
Pannendienst in Europa
Kawasaki Approved
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