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Wer sich selbst als risikobewusster, gleichzeitig aber auch risikofreudiger und stylischer Genießer oder stylische Genießerin bezeichnet, sollte die Hypermotard mal ausprobieren. Die Probefahrt sollte aber länger dauern als üblich – etwas eine Stunde. So lange dauert es, bis der Hyperfunke überspringt und man die Hypermotard versteht. Zum Testbericht
- Beherrschbare Leistung
- anspruchsvoller Preis
- starker Motor
- agil.
- Relativ kompliziertes Handling
- suboptimale Bremsen für rutschigem Asphalt.
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Technische Daten Ducati Hypermotard 796 2012
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | V |
| Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | 4-Takt |
| Kühlung | Luft |
| Hubraum | 803 ccm |
| Bohrung | 88 mm |
| Hub | 66 mm |
| Leistung | 77 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min |
| Drehmoment | 77 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min |
| Verdichtung | 11 |
| Antrieb | Kette |
| Chassis | |
| Rahmenbauart | Gitterrohr |
| Fahrwerk vorne | |
| Marke | Marzocchi |
| Fahrwerk hinten | |
| Marke | Marzocchi |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Kolben | Vierkolben |
| Marke | Brembo |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Festsattel |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2120 mm |
| Höhe | 1155 mm |
| Radstand | 1455 mm |
| Sitzhöhe von | 825 mm |
| Gewicht trocken | 167 kg |
| Tankinhalt | 12,5 l |
| Führerscheinklassen | A |
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