Fahrendes Motorrad

Gebrauchte und neue Derbi GP1 Racing 250 Motorräder

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22PS und das schärfste Design seit dem Tarnkappenbomber. Mit dem GP1 250 zeigt Derbi, wie bieder Motorräder aussehen. Zum Testbericht


  • Starke Hinterbremse - macht zudem auch Spaß sie zu betätigen
  • geräumiger Stauraum
  • ganz schön viel Leistung für einen Roller
  • tolles Design
  • Schwacher, leiser Motorsound beim Start
  • hohes Gewicht
  • suboptimale Vorderbremse.
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Technische Daten Derbi GP1 Racing 250 2011

Baujahr:
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1
Taktung 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4
Kühlung flüssig
Hubraum 244,29 ccm
Leistung 20 PS
U/min bei Leistung 8000 U/min
Getriebe Automatik
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konvetionell
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 14 Zoll
Reifenbreite hinten 140 mm
Reifenhöhe hinten 60 %
Reifendurchmesser hinten 13 Zoll
Länge 1887 mm
Sitzhöhe von 800 mm
Gewicht trocken 140 kg
Tankinhalt 11 l
Führerscheinklassen A2

Bilder Derbi GP1 Racing 250 2011:

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