Sym Joyride 300 gebraucht kaufen: 1 Angebote ab 5.990 € | 1000PS

(1)

Letzte Suchen

Preis (EUR)

Hubraum (ccm)

Marke

Sym (1)
Benda (1)

Sym Joyride 300 (1)

Modell

Sym Joyride 300Sym Joyride 300

Biketype

Roller (1)

Leistung (PS)

Leistung (kW)

Leistung (PS)

Umkreis Suche

Land:

PLZ:

max. Entfernung:

LED-Scheinwerfer (1)

Ausstattung

LED-ScheinwerferLED-Scheinwerfer

Fahrzeug-Art

Führerschein-Klasse

Zylinderanzahl

Getriebe

Kraftstoff

Motorrad Links

Motorrad verkaufen
Motorrad mieten

Filter anwenden noch ausstehend

Detailsuche

Sortierung

Sym
Benda
Sym Joyride 300
LED-Scheinwerfer
Auswahl löschen

Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...

Nachricht senden

Sym Joyride 300
16 E5

EUR 5.990,-
Finanzierung berechnen

300 ccm

19 kW / 26 PS

Neu

EUR 5.990,-
Finanzierung berechnen

Händler aus 8053 Graz (Steiermark)

Sym
Sym Joyride 300

Ducati Approved

35 technische Kontrollen. Von Experten ausgewählte und zertifizierte Motorräder. Wartungen, bei denen ausschließlich originale Ducati Ersatzteile verwendet werden. Pannenhilfsdienst in ganz Europa. 12 oder 24 Monate Garantie, übertragbar im Falle eines Verkaufs. Keine Kilometerbegrenzung während der Garantiezeit. Du kannst zertifizierte Gebrauchtfahrzeuge des Ducati Approved Programms mit geprüfter Qualität fahren und dabei nur an eines denken: Dein neues Motorrad. Denn nur die besten Motorräder können ein neues Kapitel Deiner Geschichte schreiben. Beispiellos.

Kilometerstand zertifiziert und unter 50.000 km

Ducati Approved-Checkliste

Umfassender Versicherungsschutz für langen Werterhalt

Kompetente Unterstützung durch den autorisierten Ducati Service

Pannendienst in Europa

Kawasaki Approved

Kilometerstand zertifiziert und unter 50.000 km

Ducati Approved-Checkliste

Umfassender Versicherungsschutz für langen Werterhalt

Kompetente Unterstützung durch den autorisierten Ducati Service

Pannendienst in Europa

Harley-Davidson Certified

Gebraucht, geprüft und garantiert!

Jedes Motorrad mit H-D Certified™ Siegel wurde mit unserem 110 Punkte Check geprüft

Alle H-D Certified™ Bikes haben mindestens 12 Monaten Garantie auf fast alle Bauteile

Check der Fahrzeug-Historie auf Durchführung von Rückrufen und Service-Arbeiten

Überprüfung des Kilometerstandes anhand von Werkstattaufzeichnungen

Als Option ist die H-D Certified™ Garantie inkl. 12 oder 24 Monaten Pannenhilfe verfügbar

Beim Kauf eines H-D Certified™ Bikes gibt es optional eine einjährige nationale H.O.G.®-Mitgliedschaft dazu

Benda Testberichte

Benda Napoleonbob 500 am Love Ride 34: China trifft Schweiz

Mit dem chinesischen Bobber mitten ins grösste Bikerfest

5. Mai — Ein chinesischer Bobber mitten im Konvoi des Love Ride. Klingt nach Reibung, ist aber genau richtig. 7500 Besucher, 267 Mitfahrende...

Zum Testbericht
Benda Chinchilla 350 NEO Test: Cruiser mit Roller-Seele?

So fährt sich der ungewöhnlichste Cruiser der A2-Klasse

7. Apr — Ein Cruiser ohne Kupplung und Schaltung? Die Benda Chinchilla 350 NEO setzt auf CVT-Technik und macht Motorradfahren so einfach wie...

Zum Testbericht
Benda Napoleonbob 250 Test - die mutigste Freakshow am Markt?

V2 mit 250 ccm: Warum diese Benda alles anders macht

19. Jan — Der Motorradmarkt wirkt oft austauschbar. Benda geht einen anderen Weg und stellt mit der Napoleonbob 250 ein Motorrad auf die Räder,...

Zum Testbericht
V4-Cruiser zum Spartarif! Benda Darkflag 500 im Test

Chinesischer A2-Cruiser mit Luftfahrwerk

20. Jul 2025 — Chinesischer Cruiser mit V4-Motor und Luftfahrwerk? Die Benda Darkflag 500 kombiniert einzigartige Technik mit auffallender Optik....

Zum Testbericht
Benda Rock 125 im Test: Cruiser mit V2-Power für Einsteiger

Diese 125er fühlt sich größer an, als sie ist - und klingt so!

12. Jul 2025 — Ein Cruiser mit V2-Motor, satter Optik und erwachsenem Auftritt - die Benda Rock 125 überrascht. Klingt gut, fährt sich stark, und...

Zum Testbericht
Benda LFC 700 Test: Der verrückteste Cruiser mit 310er Reifen

Dieses Motorrad macht keinen Sinn - und genau das ist genial

24. Jun 2025 — Ein Cruiser mit Reihenvierzylinder, 310er Hinterreifen und brutaler Optik? Die Benda LFC 700 wirft alle Regeln über Bord - und begeistert...

Zum Testbericht
Benda Napoleonbob 500 im Test

Bobber oder Blender ? Die spanischen Straßen werden es zeigen

28. Feb 2025 — Als echter Bobber kommt diese Benda mit wuchtiger Optik, breiten Reifen und einem tiefen Sitz daher - aber kann sie auch auf der Straße...

Zum Testbericht