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Die Aprilia Tuareg 660 ist eine extrem leichtgängige Reiseenduro. Das gilt für den linear hochdrehenden Motor, die feine Kupplung und das niedrige Gewicht der Italienerin. Vor allem Offroad kann sie damit punkten. Bei der Bosnia Rally machte sie fast alles mit und konnte selbst im knackigen Gelände überzeugen. Kleine Schwachstellen, wie ein zu schnell absterbender Motor und eine bruchgefährdete Schraube am Schalthebel, können den Spaß auf ihr kaum trüben. Mit ihren mächtigen Federwegen ist das Leichtgewicht interessant für alle Reiseenduro-Piloten, die Offroad-Ambitionen besitzen, aber mehr Elektronik möchten als in der puristischen Yamaha Tenere. Zum Testbericht
- Lineare, fein dosierbare Leistungsentfaltung
- Fein dosierbare Kupplung
- Gelungene Ergonomie, sitzend wie stehend
- Üppiges, gut funktionierendes Elektronik-Paket
- Gutes Fahrwerk mit langen Federwegen
- Motor hat wenig Schwungmasse, neigt zum schnellen Absterben
- Hinterradbremse beißt für losen Untergrund etwas zu scharf zu
- Wenig robuste Aluguss-Schraube am Schalthebel als Schwachstelle bei Umfallern/Stürzen
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Technische Daten Aprilia Tuareg 660 2026
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | Reihe mit Hubzapfenversatz |
| Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 659 ccm |
| Bohrung | 81 mm |
| Hub | 63,93 mm |
| Leistung | 80 PS |
| U/min bei Leistung | 9250 U/min |
| Drehmoment | 70 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min |
| Verdichtung | 13,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| A2-Drosselung möglich | ja |
| Chassis | |
| Rahmen | Stahl |
| Rahmenbauart | Gitterrohr |
| Lenkkopfwinkel | 63,3 Grad |
| Nachlauf | 113,3 mm |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Kayaba |
| Durchmesser | 43 mm |
| Federweg | 240 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Material | Aluminium |
| Federbein | Monofederbein |
| Aufnahme | Umlenkung |
| Marke | Kayaba |
| Federweg | 240 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
| Marke | Brembo |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 260 mm |
| Kolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
| Marke | Brembo |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, Moderne Elektronik |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll |
| Länge | 2220 mm |
| Breite | 965 mm |
| Radstand | 1525 mm |
| Sitzhöhe von | 860 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 187 kg |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 204 kg |
| Tankinhalt | 18 l |
| Führerscheinklassen | A2, A |
| Reichweite | 450 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 99 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4 l/100km |
| Ausstattung | |
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer, Beleuchtung |
Bilder Aprilia Tuareg 660 2026:
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