Peugeot Kisbee 50 4T Active 2023 vs. Peugeot Tweet 125 GT 2022
Peugeot Kisbee 50 4T Active 2023
Peugeot Tweet 125 GT 2022
Bewertung
Peugeot Kisbee 50 4T Active 2023 vs. Peugeot Tweet 125 GT 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Kisbee 50 4T Active mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Peugeot Tweet 125 GT mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der Tweet 125 GT hat mit 11 PS bei 8.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Kisbee 50 4T Active mit 4 PS bei 7.700 U / min.
Das maximale Drehmoment des Tweet 125 GT von 10 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 7.300 Umdrehungen bei des Kisbee 50 4T Active.
Bei dem Kisbee 50 4T Active federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der Tweet 125 GT setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 30 Millimeter Standrohr-Durchmesser.
Der Peugeot Tweet 125 GT hat mit 100 mm vorne und 75 mm hinten einen mächtigeren Federweg als der Peugeot Kisbee 50 4T Active mit 68 mm vorne und 68 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Kisbee 50 4T Active vorne eine Einzelscheibe mit 170 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der Tweet 125 GT vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 226 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Kisbee 50 4T Active auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 110 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Tweet 125 GT Reifen in den Größen 110/70-16 vorne und 110/70-16 hinten.
Der Radstand des Peugeot Kisbee 50 4T Active misst 1.256 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter. Der Peugeot Tweet 125 GT ist von Radachse zu Radachse 1.330 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
In den Tank des Kisbee 50 4T Active passen 6,3 Liter Sprit. Bei der Tweet 125 GT sind es 5,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Kisbee 50 4T Active 2023 |
Peugeot Tweet 125 GT 2022 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49,5 ccm | 125 ccm |
| Leistung | 3,5 PS | 11,4 PS |
| U/min bei Leistung | 7700 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 3,2 Nm | 10,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7300 U/min | 6500 U/min |
| Starter | Elektro, Kick | |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Schmierung | Frischöl | |
| Bohrung | 52,4 mm | |
| Hub | 57,8 mm | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Federweg | 68 mm | 100 mm |
| Durchmesser | 30 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 68 mm | 75 mm |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 170 mm | 226 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 110 mm | 226 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 1854 mm | 2000 mm |
| Breite | 664 mm | 690 mm |
| Höhe | 1156 mm | 1125 mm |
| Radstand | 1256 mm | 1330 mm |
| Sitzhöhe von | 760 mm | 770 mm |
| Gewicht fahrbereit | 97 kg | |
| Tankinhalt | 6,3 l | 5,5 l |
| Führerscheinklassen | AM | |
| Reichweite | 360 km | 229 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 41 g/km | 56 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 1,75 l/100km | 2,4 l/100km |
| Standgeräusch | 78 db | 74 db |
| Gewicht trocken | 114 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 99 km/h | |
