Beta Alp X 2024 vs. Zero XE 2025
Bewertung
Beta Alp X 2024 vs. Zero XE 2025 - Vergleich im Überblick
Der Beta Alp X mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 348 Kubik steht die Zero XE mit ihrem Elektro Motor gegenüber.
Bei der Alp X federt vorne eine Telegabel konventionell mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein. Die XE setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Die Zero XE hat mit 220 mm vorne und 248 mm hinten ein einen deutlich längeren Federweg als die Beta Alp X mit 185 mm vorne und 195 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine Einzelscheibe mit 290 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Zero vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Alp X auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 17 vorne und 140 / 80 - 17 hinten.
Der Radstand der Beta Alp X misst 1.440 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 855 Millimeter.
In den Tank der Alp X passen 11 Liter Sprit.
Von der Beta Alp X gibt es aktuell 11 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Zero XE sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die Beta gibt es aktuell 62 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Zero wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Beta Alp X 2024 |
Zero XE 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 348 ccm | |
| Bohrung | 84,5 mm | |
| Hub | 62 mm | |
| Verdichtung | 12,29 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 44 mm | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | |
| Motorbauart | Elektro | |
| Leistung | 20,1 PS | |
| Drehmoment | 58 Nm | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Aluminium |
| Rahmenbauart | Perimeter | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 43 mm | |
| Federweg | 185 mm | 220 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 195 mm | 248 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Material | Aluminium | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 290 mm | 240 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 220 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2200 mm | |
| Breite | 820 mm | |
| Höhe | 1190 mm | |
| Radstand | 1440 mm | |
| Sitzhöhe von | 855 mm | |
| Gewicht trocken | 142 kg | |
| Tankinhalt | 11 l | |
| Reichweite | 313 km | 100 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 83 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,51 l/100km | |
| Sitzhöhe bis | 900 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 101 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1, A2 | |
| Akku-Leistung (Kilowatt-Stunden kWh) | 4,3 kWh | |
| Ist Akku entnehmbar? | ja | |
| Ladestecker | Schuko | |