LiveWire Motorrad Neuheiten 2026

Die LiveWire Group Inc., das auf Elektromobilität fokussierte Tochterunternehmen von Harley-Davidson, präsentierte auf der internationalen Motorradmesse EICMA 2025 in Mailand ihr bislang breitestes Angebot an elektrischen Zweirädern. Neben neuen Mini-Motos, einem Maxi-Scooter-Konzept, einer Performance-Version der S2 Alpinista sowie einer Polizei-Edition zeigte der US-Hersteller seine strategische Ausrichtung auf mehr Segmente, mehr Zugänglichkeit und globale Expansion.

Zur Galerie (38)

LiveWire S4 Honcho - Einstieg in die elektrische Zweiradwelt

Erstmals in Europa zeigte LiveWire die neuen S4 Honcho Modelle Street und Trail. Mit ihnen wolle das Unternehmen den Einstieg in die Elektromobilität einfacher und erschwinglicher gestalten. Die S4 Honcho Street entspreche einem 125er-Motorrad, sei auf den A1-Führerschein abgestimmt und für den Stadtverkehr ausgelegt. Ein entnehmbarer Akku erleichtere den Alltag. Die S4 Honcho Trail könne ohne Führerschein gefahren werden und richte sich an Einsteiger oder Freizeitfahrer.

**Die LiveWire S4 honcho wird es in zwei Varianten geben: Street & Trail**

Die Produktion soll im Frühjahr 2026 starten - ein klares Signal, dass LiveWire das untere Marktsegment nun aktiv bedient.

LiveWire S2 Alpinista Corsa - Performance für die E-Zukunft

Als neues Highlight innerhalb der S2-Baureihe stellte LiveWire die S2 Alpinista Corsa vor. Sie basiere auf der bewährten S2-Plattform und integriere erstmals DC-Schnellladetechnologie, mit der ein 10-kWh-Akku in weniger als zehn Minuten von 20 auf 80 Prozent geladen werden könne. Zu den verbauten Komponenten gehören BST Twin Tek Räder, Öhlins Fahrwerk, Billet-Gabelbrücken und Carbonteile. Die Corsa solle den Weg für kommende Performance-Modelle der Marke weisen.

**Die bisher performanteste LiveWire: S2 Alpinista Corsa**

LiveWire S2 Alpinista Patrol - Einsatzbereit für Behörden

Mit der neuen S2 Alpinista Patrol adressiert LiveWire den professionellen Bereich. Das Modell wurde speziell für Polizeibehörden entwickelt und greife auf die S2-Plattform zurück. Das Konzept bietet wartungsarme Technik, geringe Wärmeabgabe, kein Schaltgetriebe und geringes Gewicht, was den Einsatz im urbanen Umfeld erleichtern soll. In den USA ist die LiveWire Patrol bereits erfolgreich im Dienst - eine mögliche Expansion nach Europa werde geprüft.

**Die LiveWire S2 Patrol könnte bald auch europäische Behörden zum Einsatz befördern.**

LiveWire S2 Maxi-Scooter - LiveWire steigt in das Rollersegment ein

Ein weiterer Höhepunkt war die Vorschau auf den S2 Maxi-Scooter, der in Kooperation mit Kymco entwickelt wird. Das Projekt, das 2024 als Rendering vorgestellt wurde, ist nun als Konzeptfahrzeug in Originalgröße zu sehen. Der Scooter soll den Komfort eines Großrollers mit der Dynamik des LiveWire S2-Antriebsstrangs verbinden. Er ist zugleich das erste Modell einer neuen Designsprache bei LiveWire und markiert den Einstieg ins Rollersegment.

**So oder ähnlich könnte der erste Elektro-Roller von LiveWire aussehen.**

Vernetzte Elektromobilität - Kooperation mit c.technology

Gemeinsam mit der c.technology AG arbeitet LiveWire an einer neuen vernetzten Plattform für Nordamerika und Europa. Diese soll Echtzeit-Fahrzeugdaten, Cloud-Integration und Community-Funktionen ermöglichen, die über mobile und Web-Anwendungen zugänglich sind. Ziel sei eine dauerhafte Verbindung zwischen Fahrer, Fahrzeug und Marke. Die Plattform soll kompatibel mit den Modellen LiveWire ONE und Harley-Davidson LiveWire sein.

Stacyc - 10 Jahre Nachwuchsförderung auf zwei Rädern

Das Tochterunternehmen Stacyc feierte auf der Messe sein zehnjähriges Bestehen. Mehr als 250.000 Kinder weltweit fahren laut Hersteller mittlerweile mit elektrisch angetriebenen Bikes von Stacyc. Für 2026 ist das neue Modell 20H-Drive angekündigt, das auch in Europa angeboten werden soll. Es soll gemeinsame Fahrerlebnisse von Eltern und Kindern ermöglichen und den Spaß an der Elektromobilität fördern.