SBK WM Starterlaubnis

Resch erholt sich nach seinem Schlüsselbeinbruch, aber auch andere zittern um Ihre Starterlaubnis.

SBK Vorschau Portimao 2010
Vor Portimão zittern einige Piloten um die Starterlaubnis. Aprilia steht vor wichtiger Entscheidung.

Chris Vermeulen hielt sich auf Phillip Island vor seinen Stürzen bravourös.
Resch hat sich bereits damit abgefunden, dass er den Europa-Auftakt der Superbike-WM in Portimão womöglich nur als Zuschauer miterleben wird können. Nach seinem doppelten Schlüsselbeinbruch erholt sich der Niederösterreicher aus der Reitwagen-BMW-Mannschaft in Gars am Kamp in der Dungl-Vital-Klinik unter der Aufsicht von Dungls Tochter Dr. Andrea Dungl-Zauner. Die endgültige Entscheidung, ob Resch in Portugal antreten kann, fällt am Mittwoch beim Röntgen-Check bei Facharzt Dr. Socher in Wien. Vorsicht ist angebracht Ich will jetzt nichts überstürzen, auch wenn ich gerne in Portugal fahren würde. Aber nach Portimão folgen die Rennen nacheinander, dafür will ich dann voll fit sein, sagt Resch. Das BMW-Reitwagen-Team wird am 22. und 23. März mit Andrew Pitt in Jerez de la Frontera einen Test einschieben. Interessant: Auch die BMW-Motorrad-Werkstruppe mit Troy Corser und Ruben Xaus wird sich der Kunden-Mannschaft von Andy Werth in Andalusien anschließen. Die Stars zittern Chris Vermeulen und James Toseland sind nach ihren Darbietungen von Phillip Island angeschlagen. Vor allem der Australier muss um seinen Einsatz in Portugal zittern. Der Grund: Vermeulen erlitt, wie erst später festgestellt, bei seinem Abflug in die Reifenstapel Knorpel- und Bänderverletzungen im rechten Knie. Diese Woche fällt die Entscheidung über einen möglichen Eingriff. Yamaha-Sterilgarda-Star Toseland brach sich in Lauf 1 in Australien bei seinem Ausrutscher bei Luckey Heights einen Mittelhandknochen, sieht für Portimão aber keine Probleme. Aprilia auf geheimer Mission Das Werksteam von Aprilia Alitalia wird noch in dieser Woche entscheiden, ob beim Europa-Auftakt in Portimão das neue Antriebssystem mit Zahnrad-Nockenwellen-Motor bei Max Biaggi und Leon Haslam eingebaut wird. Xaus wieder erholt Ruben Xaus hat sich von seiner Sturzorgie auf Phillip Island wieder ein wenig erfangen. Nach einem Treffen mit Neo-Teammanager Davide Tardozzi zeigte der Katalane wieder neuen Mut. Am vergangenen Wochenende absolvierte Xaus bereits wieder einen Einsatz für BMW bei den Motodays in Rom.
	Roland Resch schuftet trotz operierter Schulter am Comeback.

	Rückt Max Biaggi schon in Portugal mit dem neuen Antriebssystem aus?

Interessante Links: Racingnews auf 1000ps.at	Text:Johannes Orasche Fotos: Infront, Kawasaki, Hötschl