Ducati Neuheiten 2008

Auf einer Fläche von über 800 qm präsentiert sich Ducati auf der  internationalen Motorradmesse EICMA. Der Motorradhersteller aus Bologna zeigte stolz seine neuen Schätze.

Monster 696

Als erste Botin der neuen Ära hat Ducati auf der EICMA 2007 die 696 vorgestellt, die die guten alten Monster-Werte hoch hält. Einfaches Handling, akkurate Power. Allerdings wurde der Look gründlich erneuert, was einige eingefleischte Monsterfans zunächst stutzig machen könnte aber man kann ja nicht ewig im Gestern leben.

Es wird nicht mehr nur auf Stahlgitterrohr gesetzt, aus dem Hintern ragen zwei kurze, dicke, hochgelegte Stummel und den Tank zieren zwei Lufteinlässe und er ist aus Plastik! Das muß man erst mal verdauen.

Die Instrumente sind jetzt vollständig digital und setzten den Trend der letzten Ducati-Hypersports fort: leicht im Aufbau, einfach zu verwenden, aussagekräftige Information. Die Front wird vom neuartigen Dreibogen-Schweinwerfer charakterisiert, während das Rücklicht in LED-Technologie gehalten ist.

Ganz neu und ein Trost für den Plastiktank: die Tankpaneele lassen sich einfach tauschen, wodurch der Weg zu ganz persönlichen Stylings jederzeit frei ist. Gleiches gilt für die Heckabdeckung, unter der ein vollwertiger Beifahrerplatz schlummert.

Der Motor der neuen Monster 696 ist die Weiterentwicklung des 695er Motors. Dank des Hubraums von 696 ccm und etlicher technischer Weiterentwicklungen und Verbesserungen konnte die Leistung um 9% auf 80 PS (59 kw) gesteigert werden.
 

Technische Daten Monster 696

Superbike 848

It's a nice day for a white wedding!

Die 134 PS bedeuten nicht nur einen Leistungszuwachs um 30% gegenüber dem Vorgänger-Modell, sondern auch mehr PS pro Kilogramm als bei der kraftvollen 999.
 

Neben der 1098 R kommt das neue Superbike erstmals in einer kleineren Hubraum-Version. Die neue 848 übernimmt alle Feinheiten und Qualitäten der 1098, bringt aber die speziellen Vorzüge des kleineren Hubraums mit ins Spiel. Agilität, Wendigkeit, Leichtigkeit sind die entscheidenden Stichworte.

Kaum zu glauben: die 848 ist um 20 Kilo leichter als die 749 und um 5 kg leichter als die 1098!

Mit 134 PS ist die 848 nicht nur um gut 30% stärker als ihr Vorgängerin -- sie verfügt sogar über ein besseres Leistungsgewicht als die potente 999!

 

Technische Daten Ducati 848

Superbike 1098 R

Die neue 1098 R ist das leistungsstärkste und leichteste Zweizylinder-Motorrad, das jemals in Borgo Panigale gebaut wurde . Die Power von 180 PS (132,4 KW) bei 9750 U/min und ein Drehmoment von 134 Nm bei 7750 U/min katapultiert die 1098 R an die Spitze des Sportler Segments. Jede 1098 R wird mit einem Racing Kit ausgeliefert, das ausschließlich für die Rennstrecke entwickelt wurde.

Also der Bausparer kommt raus...zum Geburtstag krieg ich auch noch was...im Börsl hab ich einen Hunderter...

Zwei 102 dB Carbon Schalldämpfer und ein spezielles Steuergerät steigern die Leistung noch weiter. Mit dem Steuergerät lässt sich außerdem die Traktionskontrolle DTC (Ducati Traction Control) aktivieren. Zum ersten Mal kommt diese Technologie in einem Serienmotorrad zum Einsatz.
 

Endlich! Schwarz-Rot-Gold und trotzdem schön.

Technische Daten Ducati 1098 R

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Text: kot
Fotos: Ducati