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Die Zeiten, in denen es bei den 125ern lediglich Roller gab, sind schon lange vorbei, neben Scootern, Großrad- und Luxusrollern gibt es auch Cruiser, Naked Bikes, Racer, Enduros und Supermotos. Da steht der Kunde wahrhaft vor der Qual der Wahl, wer von der Optik her keine Kategorie ausschließen will, muss aus hunderten Modellen wählen. Beim Fahrstil lassen sich aber doch unterschiedliche Vorlieben herauslesen. Wir klären, welcher Typ am besten zu Dir passt:

Wie fährt sich die neue Triumph Bonneville Bobber? Die erste Testfahrt mit dem Bobber bringt schlechtes Wetter, aber schöne Gefühle.

Eine der seltenen Harley XRCR wurde von Yankee Engineering umgebaut. Dabei dürfte es nicht darum gegangen sein, einen Schönheitswettbewerb zu gewinnen. Dieser Umbau ist eher von der bösen, rohen Sorte.

Erste spezielle Zubehörlinie von Rizoma für Harley-Davidson. Unter anderem werden vom Aluminium-Spezialisten angeboten: Ein besonders auffallendes Dashboard mit digitalem Tachometer, LED Beleuchtung, Bedienungseinheit am Lenker und die Lederabdeckung für den Tank. Ride by Wire Griffe für 1 Zoll Lenker, speziell für diese Linie entworfene, verstellbare Brems- und Kupplungshebel sowie der konische Lenker „FAT BAR“ und die Fußrasten „Street“ Riser und mehr.

Kleiner Cruiser mit Parallel-Twin und Bobber-Look von Honda. Kompakter Rebel mit 690 mm Sitzhöhe und 46 PS.

Ab Ende November feiern Harley Vertragshändler ihr Nikolaus Open House mit Harley Fashion, Parts & Accessories sowie festlicher Deko.

Harley-Davidson macht Weihnachts-Shopping leicht – zum Beispiel beim Nikolaus Open House der Vertragshändler ab Ende November.

Moto Guzzi baut nicht nur das Programm mit der MGX-21, die ich erst unlängst genießen durfte, nach oben aus, sondern legt auch in der Mitte mit den beiden V9-Modellen kräftig nach. Zusammen mit Kollege K.OT kläre ich, wo sich die beiden Cruiser im Guzzi-Sortiment einordnen und wofür sich die beiden Moto Guzzi V9 Bobber und Roamer am besten eignen.

Moto Guzzi baut nicht nur das Programm mit der MGX-21, die ich erst unlängst genießen durfte, nach oben aus, sondern legt auch in der Mitte mit den beiden V9-Modellen kräftig nach. Zusammen mit Kollege K.OT kläre ich, wo sich die beiden Cruiser im Guzzi-Sortiment einordnen und wofür sich die beiden Moto Guzzi V9 Bobber und Roamer am besten eignen.

Die Party des Jahres für das Motorrad des Jahres? Triumph öffnet das Segment "Premium-Custom" mit der Bonneville Bobber. Single-Seater mit Hardtail-Optik.

Triumph präsentiert auf Basis der Bonneville einen Bobber, der Retro, Heritage und Custom in einzigartiger Weise in sich vereint und eine neue Marke setzt. Premium-Custom ab Werk.

Auf der internationalen Motorradmesse INTERMOT in Köln stellte Harley-Davidson am 4. Oktober die dritte Auflage des „Battle of the Kings“-Contests vor. Und so machen sich schon jetzt in ganz Europa Harley-Davidson Vertragshändler bereit: auch 2017 werden sie zeigen, was sie im Kampf um den Titel des ultimativen „Custom King“ drauf haben.

Mehr geht echt nicht mehr. Die legendäre Electra Glide bietet, was Harley in seiner über 100-jährigen Geschichte mitgenommen hat und verkörpert den amerikanischen Motorradtraum.

In Seattle durfte K.OT die Harley Street Glide fahren und wird dieses Erlebnis wohl nie mehr vergessen. Besonders die orange Farbe hat es ihm angetan, obwohl er auch gerne jedes andere Testfahrzeug genommen hätte. Natürlich glich keine Harley der anderen. Angetrieben werden die Tourer nun von den Milwaukee-Eight 107 und 114 Motoren.

Erst vor etwas mehr als einem Jahr als Studie präsentiert, kommende Saison schon beim Händler. Die neue BMW K 1600 B. Erster Bagger von BMW.

Ende gut. Alles gut. Nach 8 Monaten Umbauzeit mit vielen Hürden und Hindernissen – einem Brand inklusive -luden „Harley Papst“ Ferdinand O. Fischer sowie sein Sohn und neuer Geschäftsführer Johannes Fischer zum „Grand Opening“ der mit 4000m2 einer der größten Erlebniswelten für Harleyfans in ganz Europa ein.

Die VLX 400 Steed ist ursprünglich ein Chopper Bike mit einem flüssigkeitsgekühlten 400cc V-Twin-Motor, ein Mitglied der Shadow Familie, die Honda im Jahr 1997 eingeführt hat. Sehr sexy hört sich das natürlich nicht an. Aber gerade das macht den Reiz aus, solche Motorräder richtig cool wiederaufzubauen. In Europa ist die Steed relativ unbekannt, im Nahen Osten jedoch findet man bei DuongDuan Design einen sehr interessanten Umbau der VLX 400 Steed.

Ein Luxus-Tourer, der keine Wünsche offen lässt und seinen Namen wirklich verdient. Wir bewegen uns in der 5*****+ Liga und müssen daher auch etwas an Masse bewegen, doch mit der Low kommt Harley auch kleineren Fahrern entgegen. Dem höchsten Komfortanspruch tut das keinen Abbruch, nur die Bedienung wird erleichtert.

Die modernen Klassiker von Triumph sind nun komplett. Nach der Street Twin, stellt Rizoma die neuen Zubehörlinien für die Bonneville T120 und Thruxton R vor.

2017 ist ein wichtiges Jahr für die Motor Company. Harley-Davidson wartet mit 30 Serienmaschinen, zwei Trikes und drei aufwendig individualisierten CVO Sondermodellen auf.

Moto Guzzi baut die Palette der großen Cruiser aus - und wie! Das neue Flaggschiff der California 1400-Reihe ist eine ebenso imposante wie elegante Erscheinung, die bei Technik und Antrieb auf Bewährtes vertraut, in Sachen Design aber neue Maßstäbe setzt. Und die Fahrdynamik ist mit dem riesigen Vorderrad ebenfalls mit nichts vergleichbar!

Wenn du für dich und deinen Sozius das Optimum an Power, Infotainment, Lackierung und Komfort wünschst, dann ist die CVO™ Limited genau das richtige Bike für dich. Ein brandneuer granitschwarzer Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114 Motor, eine neue Double Bending Valve Vorderradfederung und die Emulsions-Heckfederung mit einstellbarer Federvorspannung, ein farblich abgestimmter Splitstream Luftkanal, eine LED-Lichtleiste am Tour-Pak®-Gepäckträger, LED-Blinker und LED-Umgebungsbeleuchtung. Neu ist auch der gest

Wer einen aggressiven Auftritt, eine windschnittige, rahmenfeste Shark-Nose Verkleidung und den Daymaker™ Reflector LED Doppelscheinwerfer schätzt, gibt sich mit nichts anderem als der Road Glide® Special zufrieden. Und jetzt wird die Fahrt noch dynamischer, dank dem brandneuen Milwaukee-Eight™ 107 Motor und dem neuen Fahrwerk. Die Street Glide Special verfügt über optimale Ausstattungsdetails. Dazu gehören das topaktuelle 6,5-Zoll-Touchscreen Infotainmentsystem mit integriertem GPS und das BOOM!™ Box 6.5 G

Der Freewheeler bietet reduzierten Custom-Stil auf drei Rädern, die ein einfaches Handling ermöglichen und Vertrauen vermitteln. Er verfügt über die klassischen Linien und Stylingdetails eines Cruisers wie Bobtail Heckfender, Slash-Cut Auspuffanlage, verchromtes Scheinwerfergehäuse, 12-Zoll Mini Ape Hanger Lenker und Enforcer Aluminiumräder. Er bietet auch genügend Stauraum, um zwei Integralhelme unterzubringen. Die Beschleunigung des brandneuen Milwaukee-Eight 107 ccm Motors ist sagenhaft - dank dem kräfti