Suchergebnisse für Cruiser Seite 12

Hondas Rebel 500 hat sich über die Jahre als echter Kundenliebling gemausert. Auch die 1000PS Crew liebt den kompakten A2 Cruiser! Mit seiner niedrigen Sitzhöhe und dem quirligen Fahrverhalten ist er nicht nur sehr zugänglich, der Fahrspaß kommt gleichzeitig nicht zu kurz! Für verbesserten Windschutz bietet MRA zwei verschiedene Windschilde an: MRA Sportscheibe:

Also eines ist schon mal sicher: Durch ihr mit 2,5 Liter Hubraum aktuell größtes Serien-Motorrad-Triebwerk und dem nicht minder abartigen Drehmoment von 221 Newtonmeter setzt die Triumph Rocket 3 Maßstäbe, die (derzeit) kein anderer Hersteller erreicht. Warum also nicht gleich das brachiale Drehmoment prominent am Tank der beiden auffällig lackierten Rocket 3-Modelle platzieren - und fertig ist die neue 221 Special Edition für 2022!

Also eines ist schon mal sicher: Durch ihr mit 2,5 Liter Hubraum aktuell größtes Serien-Motorrad-Triebwerk und das nicht minder abartige Drehmoment von 221 Newtonmeter setzt die Triumph Rocket 3 Maßstäbe, die (derzeit) kein anderer Hersteller erreicht. Warum also nicht gleich das brachiale Drehmoment prominent am Tank der beiden auffällig lackierten Rocket 3-Modelle platzieren - und fertig ist die neue 221 Special Edition für 2022!

BMW hat bereits in Kooperation mit anderen Customizern die R 18 umbauen lassen. Die neueste Kreation vom japanischen Customizer Shinya Kimura sprengt jedoch die Grenzen. So könnte eine R 18 nach der Apokalypse aussehen!

BMW hat bereits in Kooperation mit anderen Customizern die R 18 umbauen lassen. Die neueste Kreation vom japanischen Customizer Shinya Kimura sprengt jedoch die Grenzen. So könnte eine R 18 nach der Apokalypse aussehen!

Es geht 2022 heiß her in Großbritannien, Triumph bringt einige scharfe Motorradneuheiten. Es wird für alle was dabei sein, von Offroad bis Rennstrecke, von klassisch bis modern.

Das Team von Hepco & Becker war bereits von der "kleinen" Rebel begeistert, weshalb die Anschaffung der neuen Rebel 1100 ein No Brainer war. Zubehör entwickelt und nun können Besitzer profitieren.

Die Neuvorstellung der CF Moto 700CL-X2019 erregte die neue CFMOTO 700CL-X noch als Studie auf der EICMA Aufsehen, nun kann man dieses stylishe Bike in Österreich, Deutschland und der Schweiz bereits bestellen. Die hochwertige Ausstattung hört sich schon mal gut an, das Beste ist aber, dass wir die 700CL-X bereits kommende Woche testen werden!

Das Team von Hepco & Becker war bereits von der "kleinen" Rebel begeistert, weshalb die Anschaffung der neuen Rebel 1100 ein No Brainer war. Zubehör entwickelt und nun können Besitzer profitieren.

Indian Motorcycle präsentiert die Modellpalette für 2022. Neue Farben, Technologie-Updates, sowie neues Zubehör für alle Baureihen stehen für die kommende Saison am Programm.

Indian Motorcycle präsentiert die Modellpalette für 2022. Neue Farben, Technologie-Updates, sowie neues Zubehör für alle Baureihen stehen für die kommende Saison am Programm.

Wer den seidigen und gleichsam bärenstarken K 1600-Sechszylindermotor der Bayern geliebt hat, war bestimmt enttäuscht - sollte das große Tourer-Segment wirklich nur noch von den R 1800-Dickschiffen mit vier Zylindern weniger bedient werden?! Nun ist aber die Katze aus dem Sack, die K 1600-Modellreihe ist 2022 wieder da - und besser als jemals zuvor!

Wer den seidigen und gleichsam bärenstarken K 1600-Sechszylindermotor der Bayern geliebt hat, war bestimmt enttäuscht - sollte das große Tourer-Segment wirklich nur noch von den R 1800-Dickschiffen mit vier Zylindern weniger bedient werden?! Nun ist aber die Katze aus dem Sack, die K 1600-Modellreihe ist 2022 wieder da - und besser als jemals zuvor!

Wirkt der serienmäßige, schwarze Tank der R 18 im Zusammenspiel mit dem Chrom des Tankverschlusses, der Tankblende und dem BMW-Logo schon sehr edel und klassisch, treibt Wunderlich mit der Tankreling die klassische Optik auf die Spitze.

Wirkt der serienmäßige, schwarze Tank der R 18 im Zusammenspiel mit dem Chrom des Tankverschlusses, der Tankblende und dem BMW-Logo schon sehr edel und klassisch, treibt Wunderlich mit der Tankreling die klassische Optik auf die Spitze.

Was passiert, wenn sich ein Spezialist für Rennsportteile in ein neues Terrain wagt und einen Custom Cruiser baut? Scheinbar gutes, wie RACEFOXX.com mit dieser umgebauten BMW R 18 beweist!

Was passiert, wenn sich ein Spezialist für Rennsportteile in ein neues Terrain wagt und einen Custom Cruiser baut? Scheinbar gutes, wie RACEFOXX.com mit dieser umgebauten BMW R 18 beweist!

BMWs R 18 und R 18 Classic verfügen zwar über einen kleinen Drehzahlmesser, der in das LC-Display integriert ist - doch eines fehlt: Der klassische analoge Drehzahlmesser. Wunderlich hilft nach.

Hornig kümmert sich um alle, die auf dem Bayern-Cruiser BMW R 18 etwas sportlicher und/oder ergonomischer unterwegs sein wollen! Die Heckhöherlegung verringert nicht nur den Radstand, sie erhöht auch die Schräglagenfreiheit.

Hornig kümmert sich um alle, die auf dem Bayern-Cruiser BMW R 18 etwas sportlicher und/oder ergonomischer unterwegs sein wollen! Die Heckhöherlegung verringert nicht nur den Radstand, sie erhöht auch die Schräglagenfreiheit.

Seit 2015 überzeugt die Vulcan S mit ihrer Zugänglichkeit und dem ERGO-FIT System, mit dem sich dieser Cruiser für fast jede Körpergröße anpassen lässt. Nun präsentiert Kawasaki neue Farben für das Modelljahr 2022.

Seit 2015 überzeugt die Vulcan S mit ihrer Zugänglichkeit und dem ERGO-FIT System, mit dem sich dieser Cruiser für fast jede Körpergröße anpassen lässt. Nun präsentiert Kawasaki neue Farben für das Modelljahr 2022.

Wer A sagt muss auch B sagen. In diesem Fall ist es aber gar keine so schwere Hürde, auch B zu sagen – BMW hängt ein schlichtes B an die R 18 an und macht so einen astreinen, glaubwürdigen Bagger aus dem klassischen Cruiser mit “Big Boxer”. Aber wie fährt sich solch ein Schwermetall in kurvigem Gebiet, wie es in unseren Breiten nun mal üblich ist?

Wer A sagt muss auch B sagen. In diesem Fall ist es aber gar keine so schwere Hürde, auch B zu sagen – BMW hängt ein schlichtes B an die R 18 an und macht so einen astreinen, glaubwürdigen Bagger aus dem klassischen Cruiser mit “Big Boxer”. Aber wie fährt sich solch ein Schwermetall in kurvigem Gebiet, wie es in unseren Breiten nun mal üblich ist?