Suchergebnisse für Yamaha Tracer 900 Sporttourer

BJ: 2019, 17700 km, 847 cm³, 115 PS

BJ: 2024, 0 km, 890 cm³, 118 PS

BJ: 2018, 38000 km, 847 cm³, 115 PS

BJ: 2020, 26700 km, 900 cm³, 115 PS

BJ: 2018, 48100 km, 847 cm³, 115 PS

BJ: 2017, 18177 km, 847 cm³, 115 PS

BJ: 2020, 22500 km, 847 cm³, 115 PS

Yamaha überarbeitet die Tracer Modelle für die kommende Saison. Warum Anfang 2021 ein guter Moment für den Kauf des alten und des neuen Modells ist und wer sich für welches Modell entscheiden sollte, lest ihr in diesem Bericht.

Yamaha überarbeitet 2018 das beliebte Sport-Touring-Modell Tracer 900 und nimmt sich dabei beherzt der kritischen Stimmen aus dem Markt an. Es wurde offensichtlich penibel zugehört und analysiert, denn nahezu alles ist beim neuen Modell ein klein wenig besser geworden. Als Spezialisten für den drehmomentstarken Cross-Plane-Dreizylinder entsandte man mich, MEX, ins sonnige Spanien zum Pressetest der japanischen Allzweckwaffe.

Neue Yamaha Tracer 900 2018 und Tracer 900 GT. Die GT kommt mit Koffern, Quickshifter, TFT-Display, Tempomat und Heizgriffen.

Ein Motor, 4 Modelle war gestern. Heute nimmt man Motor, Rahmen, Fahrwerk, Bremsen, Technik...und schafft ebenfalls 4 Modelle. Oder auch mehr. Aber jetzt kümmern wir uns mal um die neue MT-09 Tracer, das vierte Dreizylinder-Motorrad der MT-Baureihe von Yamaha. 70% ident mit der MT-09, 30% neu. Stellt sich die Frage: Zu 100% anders?