Suchergebnisse für Yamaha Tracer 9 GT Sporttourer

Stellt man die Moto Guzzi V100 Mandello S neben die Yamaha Tracer 9 GT würde man nie glauben, dass sie enorm viel gemeinsam haben. Immerhin zielen die beiden auf Fahrerinnen und Fahrer, die beim Touren auch Wert auf einen sportlichen Charakter der Maschine legen - nur eben auf ganz unterschiedliche Weise! Aber welche macht es besser?

Italien gegen Japan, Ducati gegen Yamaha, V2 gegen R3! Man muss schon eine arge Rivalität heraufbeschwören, um Yamaha Tracer 9 GT und Ducati Multistrada V2 S eine knallharte Konkurrenz anzudichten. Bei einer ambitionierten Ausfahrt samt touristischem Touch in der Schweiz standen sich beide äußerst umgänglich und keineswegs feindselig gegenüber. Aber mit welcher reist es sich nun tatsächlich besser durch die kurvige Schweiz?

Erst on Tour lernt man alle Seiten eines Motorrads kennen, vor allem wenn die Route durch ein anspruchsvolles Gebiet wie die Alpen verläuft. Welche Stärken und Schwächen wird die Tracer 9 GT auf den alpinen Pässen offenbaren?

Zwei Nullen weniger im Namen - nicht die einzige Veränderung der Tracer 9 im Vergleich zur Tracer 900. Zum Euro 5-Update hat Yamaha mächtig am Sporttourer gefeilt und ihn mit einem umfangreichen Elektronikpaket ausgestattet. Die GT Version bietet noch einige zusätzliche Schmankerl für extra viel Fahrkomfort ohne Kompromisse beim sportlichen Fahren einzufordern.

Yamaha präsentiert ihre überarbeiteten und modernisierten Tracer 9 Modellreihe, die mit High-Tech Features, wie adaptivem Tempomat, automatischem Schaltgetriebe und weltweit einmaliger, adaptiver Matrix-LED-Schweinwerfertechnologie ausgestattet sind.

Mit den ersten Radartechnologien bereits am Markt, versucht Yamaha offensichtlich nachzuziehen! Unsere Erlkönig Fotografen haben nun eine Tracer 9 GT mit deutlichen Änderungen abgelichtet.

Yamaha überarbeitet die Tracer Modelle für die kommende Saison. Warum Anfang 2021 ein guter Moment für den Kauf des alten und des neuen Modells ist und wer sich für welches Modell entscheiden sollte, lest ihr in diesem Bericht.

Die lang erwartete Nachfolgerin der Tracer 900 und Tracer 900 GT steht in den Startlöchern. Außer dem Verlust von zwei Nullen gibt es bei der Tracer 9 ein umfangreiches Elektronikpaket und in der GT-Variante sogar ein semi-aktives Fahrwerk.

Der frühe Vogel fängt bekanntlich den Wurm. Deshalb präsentiert Hepco & Becker nun bereits Zubehör für die neue Yamaha Tracer 9 und Tracer 9 GT.

Kaution: 800€ Mindestalter: 19 Jahre Führerschein: A, AL bzw. B111 Selbstbehalt / Kaution in bar 25% Anzahlung bei Reservierung / Stornogebühr Sämtliche Leihfahrzeuge sind Vollkasko versichtert (Kaution ist Selbstbehalt) Alle Preise in EURO.

**Sporttouring hat sich noch nie so gut angefühlt. Die TRACER 9 GT verfügt über eine exklusive Ausstattung mit einer elektronischen, semi-aktiven Federung, die die Dämpfungskraft vorne und hinten konsequent anpasst, um Ihnen die ruhigste und sicherste Fahrt zu ermöglichen unabhängig von Beladung und Geschwindigkeit. Die TRACER 9 GT wurde entwickelt, um höchsten dynamischen Fahrkomfort zu liefern. Für selbstbewusste Nachtfahrten ist die TRACER 9 GT mit LED-Kurvenbeleuchtung ausgestattet, welche mit zunehmen

BJ: 2021, 35568 km, 890 cm³, 119 PS

BJ: 2021, 25900 km, 890 cm³, 119 PS

BJ: 2021, 45662 km, 890 cm³, 119 PS

BJ: 2025, 1386 km, 890 cm³, 119 PS

BJ: 2021, 10700 km, 890 cm³, 119 PS

BJ: 2022, 17400 km, 890 cm³, 119 PS

BJ: 2025, 8618 km, 900 cm³, 0 PS

BJ: 2022, 5541 km, 890 cm³, 119 PS

BJ: 2024, 5227 km, 890 cm³, 119 PS

BJ: 2024, 3300 km, 890 cm³, 119 PS

BJ: 2023, 10360 km, 890 cm³, 119 PS

BJ: 2024, 0 km, 890 cm³, 119 PS

BJ: 2022, 21000 km, 890 cm³, 119 PS