Suchergebnisse für Yamaha Cruiser Seite 6

Greg Hageman aus Iowa ist wahrscheinlich DER Virago-Spezialist schlechthin. Zahlreiche Kreationen hat er schon aus diesem Topseller der Neunziger geschaffen. Mit dieser weinroten Schönheit beweist er wieder einmal, dass jedes noch so verschmähte Modell ein Herz hat und es verdient, respektvoll behandelt zu werden.

Nun hat sich auch Marcus Walz der Yamaha XV950 angenommen und liefert das dritte Bike der Yardbuilt-Serie. Sein Werk nennt er "El Raton Asesino". Soweit wir das recherchiert haben, gab es einst einen Stier mit dem Namen "Raton", der "El Toro Asesino" genannt wurde, also der Killer-Stier. Das Bike selbst ist ein Cafe Racer mit aggressiver Attitüde, sehr kurzem Heck und langer Schwinge. Teile: Öhlins Federn; progressive, adaptive Gabel; Marvic Felgen; LSL Lenker; Custom-Heckrahmen; Motogadget Armaturen; uvm.

Schon vergangenes Jahr präsentierten Customizer rund um den Globus ihre völlig unterschiedlichen Interpretationen der Yamaha XV950. Jetzt haben auch die Bender Brothers aus Deutschland ihr Werk abgeliefert. Sie transformierten den Cruiser der "Sportster"-Klasse in einen klassischen Cafe-Racer.

Schon von Haus aus ist Yamahas puristischer Bobber XV 950 für weiteres Customizing vorgesehen. Natürlich nahmen die Entwickler bei Hepco & Becker diese Steilvorlage gerne an und schneiderten dem richtig gut gelungenen Cruiser vortrefflich passendes Zubehör auf den Leib.

Hepco Becker bringt Koffer im Retro Style

Die Yamaha XV950R bringt Dynamik ins Cruiser-Segment.

1000PS den japanischen Cruiser die Yamaha XV950R.

Die Basis für diesen 80er Sportler ist tatsächlich eine neue Yamaha XV950, die von Customizern auf der ganzen Welt auf eine Initiative des Herstellers vielfältig umgebaut wurde. Jetzt haben auch die Jungs von LowRide magazine und Radikal Choppers ein Modell in die Finger bekommen. Das Resultat ist, wie nicht anders zu erwarten, außergewöhnlich.

Lampenhalter für Zusatzscheinwerfer für Yamaha XVS 650 Drag Star Classic und Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic

Remus macht das Cruiser-Naked Bike Yamaha XV950/R noch hübscher.

Custom Colins' Yamaha Virago 920 mit R6 Gabel und MV Agusta Federbein.

Das Erstlingswerk des 23-jährigen Colin Darling. Die bei uns oft verkannte und verpönte Virago, dient kreativen Customizern immer wieder als perfekte Basis für vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten.

Yamaha bringt die legendäre SR400 2014 neu auf den Markt. Schon immer waren die SR-Modelle beliebte Basis für vielfältigste Umbauten, vom Scrambler bis zur klassischen Chopper. Der Crazy Arc ist noch ein bisschen verrückter als der Rest. Ein Kurventraum, was das Design betrifft, zum Kurvenfahren wohl eher nicht. Und der briefmarkengroße Sitz gibt uns wirklich zu denken...

Old Empire Motorcycles stammt no-na aus England und die Bristol Bullog ist erst der siebte Umbau der feinen Werkstatt. Inspirieren ließ man sich von den Doppeldeckern der Royal Airforce aus den 20-er Jahren.

Im Sommer 2013 durften wir die neue Yamaha XV950/r in Kalifornien testen und besuchten im Zuge der Probefahrt den Shop vom ehemaligen 250cc AMA-Meister Roland Sands, der sich auf Motorradumbauten spezialisiert und schon einige Yamaha Modelle veredelt hat. Neuestes Werk ist eben diese XV950R im Dirt Tracker Design.

Wettbewerb um Umbauten der neuen Yamaha XV950 "Bolt".

Nachdem es etwas ruhig geworden war um Yamaha in den letzten Jahren, präsentierten die Japaner heuer schon 2 Motorrädern, die es uns sehr angetan haben. Neben der eben erst getesteten MT-09, einem bösen 3-Zylinder-Nakedbike, gefiel uns die XV950/R besonders gut. In Amerika schon einige Monate als "Bolt" am Markt, gibt es schon den ersten Customizing-Contest.

Wer eine Virago nie ernst genommen hat, dem wird jetzt das Lachen vergehen.

Vielleicht der schönste Yamaha XV1900 Umbau, den wir je gesehen haben.

Erster Test der neuen Yamaha Sport-Heritage Cruiser XV950 und XV950R.

Aktuelle Bilder und unser Video zum Test von Yamaha XV950 und XV950R.

Zwei hubraumstarke Bobber mit traditionellen Wurzeln und einem in die Zukunft gerichteten Konzept. Ihre Optik zeugt von der langen Historie der Marke Yamaha und den traditionellen Unternehmenswerten. Die beiden Modelle bilden den Anfang einer neuen Modellreihe und verbinden moderne Technik mit traditionellen Werten.

Reduziert auf das Wesentliche und dabei gut in Form so präsentiert sich die XV950 als perfekter Einstieg in die Welt des Customizing. Die XV950R setzt noch eins drauf: Mit Federbeinen mit Ausgleichsbehältern, einem Sitzbankbezug in Wildlederoptik und einem auflackierten Streifen auf dem Tank kommt sie noch etwas sportlicher daher.