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PRO SeitenträgerSW-MOTECH fertigt diesen SLC Seitenträger passend für die Voge 650 DS/X.Noch robuster, noch abenteuerlustiger - immer noch abnehmbar: mit der Einführung des ersten abnehmbaren Trägers für Motorradkoffer haben wir im Zubehörmarkt ein Zeichen gesetzt, der PRO Seitenträger ist die neue Generation. Offroad-Fans werden begeistert sein. Der modellspezifische PRO Seitenträger aus 2,5 mm starkem Stahl ist extrem belastbar. Der PRO Seiten

TRAX ADV Alukoffer-SystemSW-MOTECH baut das Alukoffer-System passend für die Voge 650 DS/X mit den modellspezifischen PRO Seitenträgern, die extrem belastbar sind.TESTSIEGER in der Zeitschrift MOTORRAD Heft 05/2020. Testurteil: SEHR GUT Die robusten TRAX ADV Alukoffer fühlen sich auf jeder Strecke zuhause: Designprägungen unterstützen die Stabilität des 1,5 Millimeter starken, geschweißten Aluminium-Wandmaterials. Ein komplett abnehmbarer Deckel

TRAX ADV Alukoffer-SystemSW-MOTECH baut das Alukoffer-System passend für die Voge 650 DS/X mit den modellspezifischen PRO Seitenträgern, die extrem belastbar sind.TESTSIEGER in der Zeitschrift MOTORRAD Heft 05/2020. Testurteil: SEHR GUT Die robusten TRAX ADV Alukoffer fühlen sich auf jeder Strecke zuhause: Designprägungen unterstützen die Stabilität des 1,5 Millimeter starken, geschweißten Aluminium-Wandmaterials. Ein komplett abnehmbarer Deckel

PRO TankringIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht

KOBRA Handprotektoren-KitDie Befestigung der geschlossenen Aluminiumbügel erfolgt an Lenkerinnengewinde und Lenkstange und genügt höchsten Ansprüchen für deine Yamaha MT-07, MT-09, XSR700/900.Die stabilen Aluminiumbügel der KOBRA Handprotektoren schützen Hebel und Fahrer bei Unfällen und Stürzen, die austauschbaren Handschalen aus schlagfestem Polypropylen-Kunststoff bieten zusätzlichen Schutz vor Witterung, Steinschlag und bei der Geländefahrt.

Wären doch alle Antworten so schön! Der brandneue Real 5T ist nämlich Voges Antwort auf die Herausforderung der emissionsfreien Mobilität. Der Elektroroller soll wendig, agil und innovativ sein - und ist mit dem A1- oder B111-Führerschein zu fahren.

Wären doch alle Antworten so schön! Der brandneue Real 5T ist nämlich Voges Antwort auf die Herausforderung der emissionsfreien Mobilität. Der Elektroroller soll wendig, agil und innovativ sein - und ist mit dem A1- oder B111-Führerschein zu fahren.

Zeitgemäßes Design und eine reichhaltige Ausstattung, die selbst für Weitreisende keine Wünsche offen lassen sollte - die neue Voge 525DSX lässt aufhorchen!

Zeitgemäßes Design und eine reichhaltige Ausstattung, die selbst für Weitreisende keine Wünsche offen lassen sollte - die neue Voge 525DSX lässt aufhorchen!

Die, noch mehr den Retrogedanken aufgreifende Version Voge 525ACX ist die Weiterentwicklung der 500AC - samt etwas größerem Motor. Eine gelungene Mischung aus klassischen und modernen Elementen, eleganten Formen und modernen Technologien.

Die, noch mehr den Retrogedanken aufgreifende Version Voge 525ACX ist die Weiterentwicklung der 500AC - samt etwas größerem Motor. Eine gelungene Mischung aus klassischen und modernen Elementen, eleganten Formen und modernen Technologien.

Komfort, gute Ausstattung, sportliche Optik und viel Wendigkeit: Der neue Scooter SR125 von Voge scheint eine neue Alternative im großen Teich der 125er-Roller zu sein!

Komfort, gute Ausstattung, sportliche Optik und viel Wendigkeit: Der neue Scooter SR125 von Voge scheint eine neue Alternative im großen Teich der 125er-Roller zu sein!

Bei anderen Marken mögen 900 Kubik Mittelklasse sein, für Voge ist die neue 900DS aber die bisher größte Kubatur, die in unseren Breiten angeboten wird. Kann das neue Mittelklasse-Adventurebike den Chinesen den Weg nach ganz oben ebnen?

Bei anderen Marken mögen 900 Kubik Mittelklasse sein, für Voge ist die neue 900DS aber die bisher größte Kubatur, die in unseren Breiten angeboten wird. Kann das neue Mittelklasse-Adventurebike den Chinesen den Weg nach ganz oben ebnen?

Die 125R vervollständigt ab 2023 die Voge Naked-Familie und soll Fahrern, die gerade ihren A1-Führerschein gemacht haben, enorm viel Spaß machen!

Die 125R vervollständigt ab 2023 die Voge Naked-Familie und soll Fahrern, die gerade ihren A1-Führerschein gemacht haben, enorm viel Spaß machen!

VOGE präsentiert seinen neuesten Roller SR4 Max 350, der zur kommenden Saison auf den Markt kommen soll. Der SR4 Max 350 ist somit der Anfang von VOGE auf dem internationalen Roller-Markt.

VOGE präsentiert seinen neuesten Roller SR4 Max 350, der zur kommenden Saison auf den Markt kommen soll. Der SR4 Max 350 ist somit der Anfang von VOGE auf dem internationalen Roller-Markt.

Voge geht auf Angriff und fordert den Platzhirsch Honda CRF300 Rally heraus! Die neue 300 Rally strahlt Purismus aus und dürfte ein echtes Funbike für schmales Geld werden.

Voge geht auf Angriff und fordert den Platzhirsch Honda CRF300 Rally heraus! Die neue 300 Rally strahlt Purismus aus und dürfte ein echtes Funbike für schmales Geld werden.

Es ist soweit, die Chinesen sind ein Level weiter - abkupfern war gestern, heute wird auf eigenständiges Design gesetzt! Zumindest ist das bei Voge so, die 500 AC wirkt mit ihrem modernen Retro-Style frisch und eigenständig. Optisch also schon mal ein gelungenes Bike, aber kann die Technik da mithalten?

Es ist soweit, die Chinesen sind ein Level weiter - abkupfern war gestern, heute wird auf eigenständiges Design gesetzt! Zumindest ist das bei Voge so, die 500 AC wirkt mit ihrem modernen Retro-Style frisch und eigenständig. Optisch also schon mal ein gelungenes Bike, aber kann die Technik da mithalten? Du erfährst es im Bericht!

Sturzpad-Kit für HinterachseDie Sturzpads für die Hinterachse aus abriebfestem Kunststoff schützen die Schwinge vor Beschädigungen im Falle eines Sturzes. Mit einem Glasfaseranteil von 30% ist der Kern der Sturzpads widerstandfähig beim Aufprall. Die glatte Oberfläche sorgt zudem für hervorragende Gleiteigenschaften. Das polierte, rote Bullen-Logo sorgt für ein optisches Highlight an deinem Motorrad.Schutz der Schwinge