Suchergebnisse für Vespa GTS 300 i.e.

BJ: 2016, 22000 km, 278 cm³, 22 PS

BJ: 2021, 6900 km, 278 cm³, 24 PS

BJ: 2012, 25500 km, 278 cm³, 22 PS

BJ: 2015, 5861 km, 278 cm³, 22 PS

BJ: 2021, 0 km, 299 cm³, 24 PS

BJ: 2024, 0 km, 278 cm³, 24 PS

Wenn die Italiener etwas richtig gut können, dann ist es einmaliges und hochwertiges Design! Rizoma etwa verpasst der Vespa GTS 300 nun einen eleganten und glamourösen Look, der die Roller-Ikone noch begehrenswerter macht. Eine Kollektion, die von den neuen Trends der urbanen Mobilität inspiriert ist.

Technik und Touring galten schon immer als die Stärken der Vespa GTS Familie. Klassisch pur präsentiert die neue Vespa GTS „Sei Giorni“ die sportliche Seele der Marke. Sie ist nummeriert. Ein Sondermodell, das an die Vespa „Sei Giorni“ der 50er-Jahre erinnert. An die Vespa Werksrennmaschine, die beim Sei Giorni Internationale di Varese, der Sechstagefahrt von Varese, neun Goldmedaillen gewann.

Begonnen im Jahr im Jahr 2003 mit der Einführung der Vespa GT125 und 200, hat sich die Familie der ‚großen‘ Vespas mit der GTS-Version und 300ccm in 2005 deutlich weiterentwickelt. In 2017 entwickelt sich der GTS noch einmal weiter, mit einer Fülle von Standardausrüstung, die ABS- und ASR-Sicherheitssysteme miteinschließt. Verfügbar sind vier Versionen: Vespa GTS, GTS Super, GTS Touring und Vespa GTS SuperSport.