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Für Solisten, die keine Soziusfussrasten mehr benötigen. Schlankes Heck, Gewichtsersparnis und ein unschlagbarer Racing Look! CNC gefräst. Unsere Racinghalter werden an den Original Haltepunkten befestigt und halten den Auspuff sicher an seiner Position.
TAROZZI-Sturzbügel sind aus Stahlrohr gefertigt und sehr gut verchromt. Die kleine \Körbchen-Form\" erscheint nicht aufdringlich und schützt den Motor trotzdem hervorragend. Tolle Form und top Funktion! Wir liefern das komplette Kit inklusive allen erforde"
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Mirror right for GS 500 E, 1989-1999, GSX 750 ES, GSX 750 EF, 1983-1989, black, long
Mirror left for GS 500 E, 1989-1999, GSX 750 ES, GSX 750 EF, 1983-1989, black, long
Mirror right for GS 550 D, GS 550 E, 1977-1980, GS 750 E, 1977-1979, GS 1000, GS 1000 E, 1978-1980, chrome, long
Mirror left for GS 550 D, GS 550 E, 1977-1980, GS 750 E, 1977-1979, GS 1000, GS 1000 E, 1978-1980, chrome, long
Mirror right and left for GSX 750 E, 1980-1981, chrome, long
Mirror right for GSX-R 750, 1985-1987, GSX-R 1100, 1986-1988, black, oval
Mirror left for GSX-R 750, 1985-1987, GSX-R 1100, 1986-1988, black, oval
Mirror right for GSX-R 750, 1985-1987, GSX-R 1100, 1986-1988, black, angular
Mirror left for GSX-R 750, 1985-1987, GSX-R 1100, 1986-1988, black, angular
Mirror right for GSX-R 750, 1990-1991, GSX-R 750 W, 1992-1995, GSX-R 1100, 1989-1992, GSX-R 1100 W, 1993-1998, black
Mirror left for GSX-R 750, 1990-1991, GSX-R 750 W, 1992-1995, GSX-R 1100, 1989-1992, GSX-R 1100 W, 1993-1998, black
Mirror right and left for GSX 100 G, 1991-, chrome
Weg mit dem hässlichen Originalteil! Unser Umbaukit gibt dem schönen originalen Heck die richtige Note: klein, sportlich, sexy! KEIN schneiden, KEIN bohren!
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