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Suzuki
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Diese CNC-gefrästen Superbike-Brücken machen den Umbau vom serienmäßigen Stummellenker auf einen Rohrlenker möglich. In diesem Kit sind neben der eigentlichen Brücke alle weiteren Anbauteile für den Umbau beinhaltet. Der Lenker ist nicht enthalten. Lenker in vielen Ausführungen und Eloxalfarben unter den Artikel Nummer 30-4010 bis 30-4070
Diese CNC-gefrästen Superbike-Brücken machen den Umbau vom serienmäßigen Stummellenker auf einen Rohrlenker möglich. In diesem Kit sind neben der eigentlichen Brücke alle weiteren Anbauteile für den Umbau beinhaltet. Der Lenker ist nicht enthalten. Lenker in vielen Ausführungen und Eloxalfarben unter den Artikel Nummer 30-4010 bis 30-4070
Diese CNC-gefrästen Superbike-Brücken machen den Umbau vom serienmäßigen Stummellenker auf einen Rohrlenker möglich. In diesem Kit sind neben der eigentlichen Brücke alle weiteren Anbauteile für den Umbau beinhaltet. Der Lenker ist nicht enthalten. Lenker in vielen Ausführungen und Eloxalfarben unter den Artikel Nummer 30-4010 bis 30-4070
Diese CNC-gefrästen Superbike-Brücken machen den Umbau vom serienmäßigen Stummellenker auf einen Rohrlenker möglich. In diesem Kit sind neben der eigentlichen Brücke alle weiteren Anbauteile für den Umbau beinhaltet. Der Lenker ist nicht enthalten. Lenker in vielen Ausführungen und Eloxalfarben unter den Artikel Nummer 30-4010 bis 30-4070
Diese CNC-gefrästen Superbike-Brücken machen den Umbau vom serienmäßigen Stummellenker auf einen Rohrlenker möglich. In diesem Kit sind neben der eigentlichen Brücke alle weiteren Anbauteile für den Umbau beinhaltet. Der Lenker ist nicht enthalten. Lenker in vielen Ausführungen und Eloxalfarben unter den Artikel Nummer 30-4010 bis 30-4070
Diese CNC-gefrästen Superbike-Brücken machen den Umbau vom serienmäßigen Stummellenker auf einen Rohrlenker möglich. In diesem Kit sind neben der eigentlichen Brücke alle weiteren Anbauteile für den Umbau beinhaltet. Der Lenker ist nicht enthalten. Lenker in vielen Ausführungen und Eloxalfarben unter den Artikel Nummer 30-4010 bis 30-4070
Diese CNC-gefrästen Superbike-Brücken machen den Umbau vom serienmäßigen Stummellenker auf einen Rohrlenker möglich. In diesem Kit sind neben der eigentlichen Brücke alle weiteren Anbauteile für den Umbau beinhaltet. Der Lenker ist nicht enthalten. Lenker in vielen Ausführungen und Eloxalfarben unter den Artikel Nummer 30-4010 bis 30-4070
Diese CNC-gefrästen Superbike-Brücken machen den Umbau vom serienmäßigen Stummellenker auf einen Rohrlenker möglich. In diesem Kit sind neben der eigentlichen Brücke alle weiteren Anbauteile für den Umbau beinhaltet. Der Lenker ist nicht enthalten. Lenker in vielen Ausführungen und Eloxalfarben unter den Artikel Nummer 30-4010 bis 30-4070
Diese schwarz eloxierte CNC-gefrästen Superbike-Brücke macht den Umbau vom serienmäßigen Stummellenker auf einen Rohrlenker möglich. In diesem Kit sind neben der eigentlichen Brücke alle weiteren Anbauteile ( längere gaszüge, Bremsleitungen, etc. ) für den Umbau beinhaltet. Der Lenker ist nicht enthalten. Lenker in vielen Ausführungen und Eloxalfarben unter den Artikel Nummer 30-4010 bis 30-4070
Wer sein Fahrwerk verbessern möchte, braucht eine bessere Schwinge! Die K&J-Kastenschwinge wirkt nicht protzig und besitzt ein sehr gutes Preis-/Leistungs-Verhältnis. Sie ist aus hochwertigem Stahl gefertigt, hat durch das Kastenprofil eine wesentlich bessere Steifigkeit und dank einstellbarer Kegelrollenlager eine sehr gute Lagerung. Die verchromte Oberfläche ist ein toller Blickfang und bietet einen hervorragenden Korrossionsschutz. Außerdem ist der Einbau einer breiteren Felge bzw. eines breiteren Reifen
Wer sein Fahrwerk verbessern möchte, braucht eine bessere Schwinge! Die K&J-Kastenschwinge wirkt nicht protzig und besitzt ein sehr gutes Preis-/Leistungs-Verhältnis. Sie ist aus hochwertigem Stahl gefertigt, hat durch das Kastenprofil eine wesentlich bessere Steifigkeit und dank einstellbarer Kegelrollenlager eine sehr gute Lagerung. Die verchromte Oberfläche ist ein toller Blickfang und bietet einen hervorragenden Korrossionsschutz. Außerdem ist der Einbau einer breiteren Felge bzw. eines breiteren Reifen
Wer sein Fahrwerk verbessern möchte, braucht eine bessere Schwinge! Die K&J-Kastenschwinge wirkt nicht protzig und besitzt ein sehr gutes Preis-/Leistungs-Verhältnis. Sie ist aus hochwertigem Stahl gefertigt, hat durch das Kastenprofil eine wesentlich bessere Steifigkeit und dank einstellbarer Kegelrollenlager eine sehr gute Lagerung. Die verchromte Oberfläche ist ein toller Blickfang und bietet einen hervorragenden Korrossionsschutz. Außerdem ist der Einbau einer breiteren Felge bzw. eines breiteren Reifen
Wer sein Fahrwerk verbessern möchte, braucht eine bessere Schwinge! Die K&J-Kastenschwinge wirkt nicht protzig und besitzt ein sehr gutes Preis-/Leistungs-Verhältnis. Sie ist aus hochwertigem Stahl gefertigt, hat durch das Kastenprofil eine wesentlich bessere Steifigkeit und dank einstellbarer Kegelrollenlager eine sehr gute Lagerung. Die verchromte Oberfläche ist ein toller Blickfang und bietet einen hervorragenden Korrossionsschutz. Außerdem ist der Einbau einer breiteren Felge bzw. eines breiteren Reifen
Wer sein Fahrwerk verbessern möchte, braucht eine bessere Schwinge! Die K&J-Kastenschwinge wirkt nicht protzig und besitzt ein sehr gutes Preis-/Leistungs-Verhältnis. Sie ist aus hochwertigem Stahl gefertigt, hat durch das Kastenprofil eine wesentlich bessere Steifigkeit und dank einstellbarer Kegelrollenlager eine sehr gute Lagerung. Die verchromte Oberfläche ist ein toller Blickfang und bietet einen hervorragenden Korrossionsschutz. Außerdem ist der Einbau einer breiteren Felge bzw. eines breiteren Reifen
Wer sein Fahrwerk verbessern möchte, braucht eine bessere Schwinge! Die K&J-Kastenschwinge wirkt nicht protzig und besitzt ein sehr gutes Preis-/Leistungs-Verhältnis. Sie ist aus hochwertigem Stahl gefertigt, hat durch das Kastenprofil eine wesentlich bessere Steifigkeit und dank einstellbarer Kegelrollenlager eine sehr gute Lagerung. Die verchromte Oberfläche ist ein toller Blickfang und bietet einen hervorragenden Korrossionsschutz. Außerdem ist der Einbau einer breiteren Felge bzw. eines breiteren Reifen
Wer sein Fahrwerk verbessern möchte, braucht eine bessere Schwinge! Die K&J-Exzenterschwinge ist wie eine Kastenschwinge aufgebaut, besitzt jedoch für die Hinterachse eine Exzenterverstellung. Durch diesen verstifteten Exzenter kann die Kettenspannung auf beiden Seiten verdrehsicher eingestellt werden. Sie ist aus hochwertigem Stahl gefertigt, hat durch das Kastenprofil eine wesentlich bessere Steifigkeit und dank einstellbarer Kegelrollenlager eine sehr gute Lagerung. Die verchromte Oberfläche ist ein toll
Wer sein Fahrwerk verbessern möchte, braucht eine bessere Schwinge! Die K&J-Exzenterschwinge ist wie eine Kastenschwinge aufgebaut, besitzt jedoch für die Hinterachse eine Exzenterverstellung. Durch diesen verstifteten Exzenter kann die Kettenspannung auf beiden Seiten verdrehsicher eingestellt werden. Sie ist aus hochwertigem Stahl gefertigt, hat durch das Kastenprofil eine wesentlich bessere Steifigkeit und dank einstellbarer Kegelrollenlager eine sehr gute Lagerung. Die verchromte Oberfläche ist ein toll
Wer sein Fahrwerk verbessern möchte, braucht eine bessere Schwinge! Die K&J-Exzenterschwinge ist wie eine Kastenschwinge aufgebaut, besitzt jedoch für die Hinterachse eine Exzenterverstellung. Durch diesen verstifteten Exzenter kann die Kettenspannung auf beiden Seiten verdrehsicher eingestellt werden. Sie ist aus hochwertigem Stahl gefertigt, hat durch das Kastenprofil eine wesentlich bessere Steifigkeit und dank einstellbarer Kegelrollenlager eine sehr gute Lagerung. Die verchromte Oberfläche ist ein toll
PERFORMANCE IM 80er-SUPERBIKE-LOOK! Die K&J-Superbikeschwinge ist wie eine Kastenschwinge aufgebaut, hat aber zur zusätzlichen Verstärkung einen Rundrohr-Unterzug. Durch den verstifteten Exzenter kann die Kettenspannung auf beiden Seiten verdrehsicher eingestellt werden. Sie ist aus hochwertigem Stahl gefertigt, hat durch das Kastenprofil eine wesentlich bessere Steifigkeit und dank einstellbarer Kegelrollenlager eine sehr gute Lagerung. Die verchromte Oberfläche ist ein toller Blickfang und bietet einen he
PERFORMANCE IM 80er-SUPERBIKE-LOOK! Die K&J-Superbikeschwinge ist wie eine Kastenschwinge aufgebaut, hat aber zur zusätzlichen Verstärkung einen Rundrohr-Unterzug. Durch den verstifteten Exzenter kann die Kettenspannung auf beiden Seiten verdrehsicher eingestellt werden. Sie ist aus hochwertigem Stahl gefertigt, hat durch das Kastenprofil eine wesentlich bessere Steifigkeit und dank einstellbarer Kegelrollenlager eine sehr gute Lagerung. Die verchromte Oberfläche ist ein toller Blickfang und bietet einen he
PERFORMANCE IM 80er-SUPERBIKE-LOOK! Die K&J-Superbikeschwinge ist wie eine Kastenschwinge aufgebaut, hat aber zur zusätzlichen Verstärkung einen Rundrohr-Unterzug. Durch den verstifteten Exzenter kann die Kettenspannung auf beiden Seiten verdrehsicher eingestellt werden. Sie ist aus hochwertigem Stahl gefertigt, hat durch das Kastenprofil eine wesentlich bessere Steifigkeit und dank einstellbarer Kegelrollenlager eine sehr gute Lagerung. Die verchromte Oberfläche ist ein toller Blickfang und bietet einen he
HIGH TECH FÜR IHREN KLASSIKER! Diese Aluminium-Kastenschwinge ist das hochwertigste Produkt aus dem Hause K&J. Hier wurde modernste Technik verwendet um ihrem Bike maximale Fahrstabilität zu geben. Auch hier wird durch den verstifteten Exzenter die Kettenspannung auf beiden Seiten verdrehsicher eingestellt. Sie ist aus gezogenem Flugzeugaluminium gefertigt und hat durch das Kastenprofil eine hervorragende Steifigkeit. Dank hochpräzieser Nadellager ist eine spielfreie Lagerung garantiert. Die polierte Oberfl
HIGH TECH FÜR IHREN KLASSIKER! Diese Aluminium-Kastenschwinge ist das hochwertigste Produkt aus dem Hause K&J. Hier wurde modernste Technik verwendet um ihrem Bike maximale Fahrstabilität zu geben. Auch hier wird durch den verstifteten Exzenter die Kettenspannung auf beiden Seiten verdrehsicher eingestellt. Sie ist aus gezogenem Flugzeugaluminium gefertigt und hat durch das Kastenprofil eine hervorragende Steifigkeit. Dank hochpräzieser Nadellager ist eine spielfreie Lagerung garantiert. Die polierte Oberfl
HIGH TECH FÜR IHREN KLASSIKER! Diese Aluminium-Kastenschwinge ist das hochwertigste Produkt aus dem Hause K&J. Hier wurde modernste Technik verwendet um ihrem Bike maximale Fahrstabilität zu geben. Auch hier wird durch den verstifteten Exzenter die Kettenspannung auf beiden Seiten verdrehsicher eingestellt. Sie ist aus gezogenem Flugzeugaluminium gefertigt und hat durch das Kastenprofil eine hervorragende Steifigkeit. Dank hochpräzieser Nadellager ist eine spielfreie Lagerung garantiert. Die polierte Oberfl
