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Im urbanen Zweirad-Sektor tauchen vermehrt E-Fahrzeuge auf. Nicht nur im großen Stil, sondern inzwischen auch in kleinen Ausmaßen und fürs kleine Geld. Wir überprüfen, wie viel Mobilität man für ca. 3000 € bekommt und lassen dabei Elektro gegen Verbrenner antreten.

Peugeot Motocycles präsentiert zwei neue Versionen des Dreiradrollers Peugeot Metropolis. Der Peugeot Metropolis SW bietet mit einem zusätzlichen Gepäckfach großzügigen Stauraum, während die GT-Variante den sportlichen Anspruch erfüllt.

Peugeot Motocycles präsentiert die Roller-Modellpalette für 2021 und trägt damit dem steigenden Bedürfnis nach individueller Mobilität Rechnung. Ab kommendem Jahr erfüllen alle Fahrzeuge die Euro5-Norm, unter anderem durch ein komplett überarbeitetes Kraftstoffmanagement. Komplettiert wird der neue Jahrgang durch neue Farben und Designs, die sich noch stärker an der DNA von Peugeot orientieren.

Ab Dezember 2020 produziert Peugeot Motocycles auch in Vietnam. Neuer Partner ist die Truong Hai Auto Corporation (THACO), die auch den Vertrieb in Vietnam übernimmt.

Über den Herbst 2020 feiert die Marke PEUGEOT ihr 210- jähriges Bestehen. Das Unternehmen, das einst mit der Produktion von Kaffeemühlen begann, hat sich heute zu einem der führenden Hersteller im Bereich Mobilität entwickelt. Zur Feier regnet es ordentlich Rabatte und Aktionen.

Ein Luxusroller der 400er-Mittelklasse soll gefälligst komfortabel, praktisch und reichhaltig ausgestattet sein. Okay. Und wenn er schon drei Räder hat, soll er gefälligst auch noch sicher sein. Okay. Das alles kann der neue Peugeot Metropolis 400 tatsächlich noch besser als sein Vorgänger. Als sehr erfreulichen Nebeneffekt bekommt der Franzosen-Dreiradler nun auch noch ein bildhübsches Kleid spendiert!

Der Peugeot Metropolis 400 musste für den Jahrgang 2021 zwar nicht neu erfunden werden, kommt aber in der neuesten Generation mit modernsten Fahrassistenzsystemen, einem automatischen Warnblinker bei Notbremsungen, Euro5-Motor und dem scharfen „Krallen-Styling“, das die Autos der Marke schon vorweg nahmen.

Leider werden Roller von "echten" Motorradfahrern oft belächelt. Dass man aber auf zwei 125er Rollern einen irrsinnigen Spaß haben kann und sogar davon träumen kann, bis ans Meer zu fahren, haben Zonko und Horvath beim Test des Peugeot Django 125 und Speedfight 125 herausgefunden.

Wie Rollerfahrer die passende Kopfbedeckung finden und welche Fehler sie beim Helmkauf vermeiden sollten, erklärt der Experte von Peugeot Motocycles.

Mit einem Hubraum von 400 ccm, einem TFT-Display und modernster Technik können sich Fans und Neuinteressierte des dreirädrigen Motorrollers Peugeot Metropolis auf den Verkaufsstart im September 2020 freuen

Auf dem Weg zur Arbeit oder beim Ausflug an den See – der Motorroller Peugeot Django eignet sich laut Peugeot gut für den Alltag. Seit kurzem gibt es ihn in drei neuen Farben, denn Peugeot Motocycles spendiert seinem Zweisitzer ein Facelift. Rollerfans, die einen Peugeot Django abseits der Standardvariante suchen, finden ihn jetzt in den Varianten “Peugeot Django Sport“ und „Peugeot Django Dark“. Der Peugeot Django ist mit den Hubraumgrößen 50 ccm, 125 ccm und 150 ccm erhältlich.

Der Roller ist das ideale Fahrzeug, um schnell, sicher und individuell unterwegs zu sein. Wer auf das motorisierte Zwei- oder Dreirad umsteigen möchte, findet bei privaten Anbietern und gewerblichen Händlern meist eine breite Palette an unterschiedlichen Modellen. Worauf Käuferinnen und Käufer bei der Auswahl ihres neuen Rollers achten sollten, verrät Jan Breckwoldt, Geschäftsführer von Peugeot Motocycles.

Für alle, die auf der Suche nach einer grünen Alternative zum Auto für den Stadtverkehr sind, bietet Peugeot Motocycles ab September 2020 seinen neuen rein elektrischen Motorroller Peugeot e-Ludix an. Nach dem Vorbild des 50-cm3-Scooters Peugeot Ludix aus den 2000er Jahren entworfen, ist der Peugeot e-Ludix seine Weiterentwicklung.

Auf den Roller, fertig, los! Gut im Stadtverkehr vorankommen, leichter einen Parkplatz finden und auch die Kosten halten sich in Grenzen – gute Argumente für einen Motorroller gibt es einige. Gerade in der Stadt können Roller ihre Stärken ausspielen.

Warum mit einem Roller? Nun, das war zunächst anders angedacht. Es sollte standesgemäß mit einer Honda Africa Twin älteren Baujahres losgehen. Diese stand aber 2 Wochen vor Abreise doch nicht mehr zur Disposition und so wurde der Speedfight kurzerhand zum Weltreiseroller auserkoren.

Peugeot Motocycles schickt mit dem e-Ludix bereits den vierten Elektroroller auf unsere Straßen. Inspiriert von den Linien des Ludix aus den 2000er Jahren bleibt der neue E-Roller seiner ehemaligen Kubikklasse von 50 ccm treu und bietet sich somit perfekt für den innerstädtischen Verkehr an.

Stadtroller müssen wendig, zugänglich und vor allem praktisch sein. Diese Eigenschaften findet man aber nicht nur in der Flotte der Roller-Marktführer wie Honda, Yamaha und Piaggio vertreten. Peugeot startet mit dem Pulsion 125 RS einen Angriff auf den 125er-Roller-Markt. Punkten wollen sie dabei mit praktischen Features und moderner Technik, wie zum Beispiel dem i-connect System.