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Alternativer Titel für den Test der Moto Guzzi California 1400 Audace: Dick und dunkel. Ein Power-Cruiser für starke Männer und schwere Jungs.

Moto Guzzi erweitert das Sortiment der Modelle mit dem mächtigen 1400 Kubik V2-Motor - nach California 1400 Custom, Touring und Touring SE gibt es nun zwei weitere Ableger, California 1400 Audace und California 1400 Eldorado. Letztere zelebriert eindrucksvoll den Retro-Gedanken und besticht mit Weißwandreifen, viel Chrom und klassischen Elementen. In Fahrt gibt sich die Moto Guzzi Eldorado aber betont modern.

Die Moto Guzzi V7 II ist eine bildschöne Maschine geblieben. Technisch wurde sie aufgewertet. An den 48 PS wurde aber nicht gerüttelt.

Moto Guzzi präsentiert 2026 ein stilvolles Update für seine beliebtesten Modelle: Die V7, V85 und Stelvio erscheinen in neuen, auffälligen Farb- und Grafikvarianten. Damit bleiben die Italiener ihrer Linie treu – klassisches Design trifft auf moderne Technik und authentischen Charakter.

Wer mit dem Gedanken spielt, eine gebrauchte V7 zu kaufen, sollte einige typische Schwachstellen kennen. In dieser Beratung klären wir, welche Modelljahre sich lohnen, wo Probleme lauern und was beim Gebrauchtkauf besonders zu beachten ist - mit fundierten Einblicken aus der Werkstattpraxis.

Es riecht nach Asphalt und Neuanfang – und Moto Guzzi ist pünktlich zur Zweiradsaison wieder da. Mit der Rückkehr der V100 Mandello nach Österreich bringt die italienische Traditionsmarke gleich drei Varianten auf den Markt, die nicht nur den Fahrtwind, sondern auch ein Stück Geschichte und ordentlich Technik mitbringen.

Die Moto Guzzi V85 TT hat sich seit ihrer Markteinführung 2019 als charmante Alternative im Reiseenduro-Segment etabliert. Mit ihrem klassischen Design, dem charakterstarken luftgekühlten V2 und dem bewährten Kardanantrieb spricht sie vor allem Individualisten an, die eine robuste und stilvolle Maschine für Abenteuer auf und abseits der Straße suchen. Doch wie schlägt sich die V85 TT als Gebrauchtmotorrad? Welche typischen Schwachstellen gibt es, und worauf sollte man beim Kauf achten?

Die Moto Guzzi V7 Reihe kehrt für das Modelljahr 2025 überarbeitet zurück. Viele moderne Features halten Einzug und das Topmodell Sport kehrt zurück!

Mit der Moto Guzzi V100 Mandello Wind Tunnel zelebrieren die Italiener das 70-jährige Jubiläum eines (damals) außergewöhnlichen technischen Werks von Moto Guzzi - der Windkanal, der in den 1950er-Jahren die Motorradwelt beeindruckte und die Marke mit dem Adler zu einem Pionier in der Aerodynamik machte!

Zu Ehren des namensgebenden Stelvio-Passes bringt Moto Guzzi die Stelvio Duecento Tributo - limitiert auf 2758 Stück in besonders fescher Tricolor-Lackierung und umfangreicher Ausstattung.

Die beliebten Mittelklasse-Reiseenduros Moto Guzzi V85 Strada, V85 TT und V85 TT Travel mit wartungsfreiem Kardanantrieb wurden für 2024 runderneuert: Verbessertes Drehmoment, variable Ventilsteuerung, neue Bedienelemente und Ausstattung.

Auf der Verona Motor Bike Expo in Italien wurde eine neue Version der V7 vorgestellt, die dem zehnjährigen Jubiläum von "Moto Guzzi The Clan" - der offiziellen Gemeinschaft an Guzzi Fahrern - Tribut zollt.

Bekannte Namen kehren zurück und bestehende Modelle werden erweitert: Hier die Neuheiten des Traditionsherstellers Moto Guzzi im Überblick.

Für das Jahr 2024 wurde die Moto Guzzi V85 vollständig überarbeitet und besteht nun aus drei Modellen: Die Moto Guzzi V85 Strada, die Moto Guzzi V85 TT und die Moto Guzzi V85 TT Travel bieten eine einzigartige Auswahl an Optionen für alle Motorradfahrer, die gerne auf Erkundungstour gehen.

Auf der EICMA 2023 präsentiert Moto Guzzi endlich die serienreife Stelvio. Im Herzen trägt sie den längsverbauten V100 V2-Motor, darum befindet sich ein neuer Rahmen, modernste Elektronik und das gefällige Guzzi Design.

Beim Moto Guzzi Open House 2023 in Mandello wurde die neue V7 Stone Corsa präsentiert. Diese Neuinterpretation der V7 bringt eine klassische Sportlichkeit mit und erinnert an die Zeiten vergangener Renntage.

Für die nächste Saison scheint Moto Guzzi ihr Reise-Flaggschiff überarbeiten zu wollen. Unsere Spione haben Erlkönige erwischt, die uns mehr zum kommenden Upgrade der V85 TT und V85 TT Travel verraten.

Spätestens seit der letzten EICMA war klar: Die Moto Guzzi V100 Stelvio wird zurückkommen! Nun dürfte es bis zur Markteinführung nicht mehr lange dauern, ein erster Erlkönig des Modells wurde gesichtet.

Fans der Moto Guzzi Stelvio können sich freuen, denn das lang ersehnte Comeback der Reiseenduro aus Mandello del Lario steht bevor. Bereits auf der EICMA im letzten Herbst begann Moto Guzzi damit, Vorfreude zu schüren, indem sie den Schriftzug "Stelvio - returning soon" in einer reservierten Ecke ihres Messestandes präsentierten.

An Bord des Flugzeugträgers Cavour präsentiert Moto Guzzi die neue Aviazione Navale Special Edition der V100 Mandello.

Understatement und Eleganz - die neue Special Edition der Moto Guzzi V7 Stone kommt black in black und profitiert von vermeintlich fettem Sound.

Auf asphaltierten Straßen mit gut ausgebautem Tankstellen-Netz ist es klarerweise kein Thema, in vielen Regionen dieser Welt ist es allerdings überlebenswichtig - das Tankvolumen des Motorrads! Wer sich das mühselige Aufladen von Kanistern sparen möchte, sollte sich unsere Top 10 Motorräder mit riesigem Tank ab Werk ansehen!

Moto Guzzi feiert die 75-jährige Zusammenarbeit mit der Ehrengarde des italienischen Präsidenten und ehrt das Jubiläum mit der Guardia D'Onore Sonderedition der V85 TT.

Anlässlich der Feierlichkeiten zu Moto Guzzis 100. Jubiläum wurde bei der exklusiven Veranstaltung „Road to 2121: Die nächsten 100 Jahre von Moto Guzzi“ bereits weit in die Zukunft der Traditions-Motorradschmiede geblickt. Ein ambitioniertes Projekt zur Erhaltung und Neustrukturierung des Industriegeländes am Comer See wurde ebenso vorgestellt wie das neue 2022er-Modell Moto Guzzi V100 Mandello.