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Kawasaki
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Österreich
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Erstellt am: 01.01.1970
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Erstellt am: 08.02.2024
Punktlich zur Moto-Austria in Wels verkündet Kawasaki Österreich eine Verlängerung der Garantie und Road Assistance von Neufahrzeugen auf ganze 4 Jahre.
Erstellt am: 10.01.2020
Das Sporttourer-Segment bei Kawasaki zieht sich vom quirligen Mittelklasse-Modell Ninja 650 über die ausgewachsene Ninja 1000SX bis zu den Exklusivmodellen mit Kompressor-Motor - Ninja H2 SX, Ninja H2 SX SE und SE+. Aufgrund ihres attraktiven Preis-/Leistungsverhältnisses gibt es schon mächtig Vorbestellungen für die Ninja 1000SX und sie wird dadurch „erst“ im März 2020 in den Schauräumen stehen, die Ninja 650 hingegen bereits ab Februar!
Erstellt am: 12.06.2019
Eine Erfolgsgeschichte voller Höhen und weniger Tiefen – seit 1971 führte Peter Huber mit der Moto GmbH den Import der „Grünen“ in Österreich. Sein Geschick und Fingerspitzengefühl, was der Markt in Österreich braucht und will, war einzigartig, die Kalkulationen stimmten in der Regel auf die Maschine genau. Nun übernimmt nach stolzen 48 Jahren Kawasaki Motors Europe die Geschäfte.
Erstellt am: 03.05.2019
Sichere dir zum Sommerstart den Modern Classic Bonus und erhalte einen Preisvorteil von € 1.800,- auf alle Z900RS Modelle.
Erstellt am: 29.03.2019
In Kooperation mit dem namhaften Hersteller Bike-Lift wurde ein neuer Kawasaki Motorrad-Montageständer im Kawasaki-Design entwickelt. Der Montageständer ist für Wartungsarbeiten wie z. B. Antriebskette schmieren, Hinterrad ausbauen etc. ein absolutes Must-Have für jeden Kawasaki-Fan. Auch auf der Rennstrecke ein unverzichtbares Produkt!
Erstellt am: 24.01.2018
Kawasaki Österreich, geführt unter Moto Ges.m.b.H., gibt seine neubesiegelte Partnerschaft über eine Schmierstoff-Empfehlung mit Total Austria bekannt. Für die Jahre 2018, 2019 und 2020 liefert TOTAL Austria als Schmierstoffpartner seine ELF Produkte und co-gebrandeten Produkte an Kawasaki Österreich und deren Händlern.
Erstellt am: 20.09.2017
Der junge Niederösterreicher Julian Mayer von Motorrad Mayer schafft es erneut den Staatsmeistertitel in der Superbike Klasse der Internationalen Österreichischen Meisterschaft 2017 zu verteidigen.
Erstellt am: 22.05.2017
Die neue Kawasaki Ninja H2 verkörpert Kawasakis Passion für Leistung, das Streben nach technischen Innovationen und den Wunsch, Motorradfahren zu perfektionieren. Zur H2-Familie mit Kompressormotor gesellt sich nun auch die Ninja H2 Carbon, ein exklusives Sondermodell aus dem Hause Kawasaki.
Erstellt am: 30.03.2016
Preisliste für Kawasaki Motorräder 2016 in Österreich.
Erstellt am: 01.10.2015
Kawasaki Motocross Preisliste für Österreich
Erstellt am: 02.04.2015
Neben der 310 PS starken Ninja H2R wird auch der österreichische IFBB Pro Athlet Tony Breznik am Samstag und Sonntag am Kawasaki Stand (Bike-Austria, 10. - 12.4.15) für erstaunte Blicke sorgen.
Erstellt am: 01.04.2015
Bei Kauf eines Kawasaki Offroad-Modells über einen autorisierten Kawasaki-Händler wird ab sofort das Kawasaki Auslieferungszertifikat ausgestellt. Dieses Zertifikat bestätigt, dass das erworbene Kawasaki Offroad-Modell von der Moto GmbH, Generalimporteur Kawasaki in Österreich, importiert und über einen österreichischen Vertragspartner ausgeliefert wurde.
Erstellt am: 19.01.2015
So gelb wie eine Butterblume, so flink und fleissig wie Biene Maja und so fröhlich wie der Frühling. Die neue Kawasaki Versys 650 flog beim Lietz ein und wurde sofort aus der Holzkiste befreit, auf dass sie die ersten Kunden umschwärmen möge.
Erstellt am: 16.01.2015
200 PS kosten Geld, nicht nur in einem Auto. Beim Motorrad gilt bald ein Verhältnis von nahezu 1:100, ein PS kostet also 100 Euro. Man kommt aber nicht immer so billig davon, vor allem dann nicht, wenn es sich um hochmoderne Technologieträger mit Know-How aus der Weltraumforschung handelt. Das ist im Falle der H2-Modelle nicht einmal übertrieben. Kawasaki hat seine Kräfte aus Motorradbau, Maschinenbau, Flugzeug- und Raketenbau gebündelt und daraus die potenziell stärksten und schnellsten Serienmotorräder der Welt entstehen lassen. Das kostet im Falle der straßenzugelassenen H2 31.000 und für die rein rennstreckentaugliche H2R 55.000 Euro. Dafür sind dann bis über 300 PS drin, geht also völlig in Ordnung.
