Suchergebnisse für KTM 950 Adventure

BJ: 2007, 68167 km, 950 cm³, 0 PS

STEEL-RACK GepäckträgerDas STEEL-RACK überzeugt als Gepäckträger mit maximaler Stabilität und einem attraktiven Preis. Es bietet eine großzügige Auflagefläche, vielseitige Verzurrpunkte und die Möglichkeit, ein Topcase, eine SysBag15/30 Tasche oder einen EVO Tankrucksack zu montieren. Auf der Straße und im Gelände ist das STEELRACK die belastbare Lösung für viel Gepäck.Robuster Gepäckträger aus Stahl mit schwarzer Pulverbesc

MotorschutzZusätzlicher Schutz des Motors vor Steinschlag und bei Bodenkontakt: Der aus hochwertiger Aluminium-Legierung gefertigte Motorschutz zeigt abseits der Straße sein ganzes Können, gibt aber auch Straßenmotorrädern ein Mehr an Sicherheit und einen individuellen Look. Hochmoderne Fertigungsverfahren geben den modellspezifisch gefertigten Schutzteilen eine sichere Passform. Die Befestigung an Rahmen-Montagepunkten verleiht zusätzliche Stabilität und erlau

SturzbügelPassend zum Motorradmodell werden die Sturzbügel aus Stahlrohr mit 27 mm Durchmesser mit witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Schwarz angeboten. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich nahtlos in d

Modellspezifische LenkererhöhungDie aus hochwertiger Aluminium-Legierung gefertigte Lenkererhöhung versetzt den Lenker um 28mm nach oben und sorgt für spürbar mehr Fahrkomfort. Eine Verlängerung der Bowdenzüge und Bremsleitungen ist nicht erforderlich.Erhöhung des Ø 28 mm-Lenkers um 28 mmModellspezifische Auslegung garantiert beste PassformKorrosionsschutz durch silbernes EloxalMehr Fahrkomfort

Für all jene, die den Blick nach hinten verbessern wollen, haben wir jetzt die Lösung. Die Spiegelverbreiterung wird einfach zwischen Originalspiegel und -aufnahme montiert.

Bei der zweiten Auflage des Bridgestone Big Enduro Rennens gab es wieder harte Duelle. V-Stroms, Varaderos, Tuttelbomber, Cagivas und Transalps kämpften hart. Doch gewonnen hat Berzerk auf der 950er KTM.

Der Didi Berger musste bei den Berger Race Days diesen Montag eine schmerzhafte Niederlage hinnehmen. Mit seinem zweifelsohne fein aufgebauten Z 750 Racer wurde er im Naked Bike Rennen von Berzerk auf der 950er KTM gerichtet. Noch eins drauf setzte der Günther Hochmayer. Er konnte die beiden mit seiner SV 650 hinter sich lassen und siegte. Grandioses Rennen.