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Indian Motorcycle, Amerikas erster Motorradhersteller, stellte gestern Abend die 2020 Indian Scout Bobber Sixty vor - eine 999-ccm-Version ihrer beliebten Scout Bobber, die 10 kg leichter ist. Mit ihren zahlreichen schwarzen Flächen dürfte sie für Customizer interessant sein.

Challenger ist in den USA ein geschichtsträchtiger Name für Fortbewegungsmittel, nach Automobilbau und Raumfahrt, gibt es nun auch im Motorradbau ein Modell Namens Challenger und zwar aus dem Hause Indian. Bis ins Weltall kommt man damit zwar nicht, aber weite Strecken sind dennoch die Domäne des Baggers mit Halbschale. Angetrieben wird die Challenger von einem eigens entwickelten, überaus potenten V2 Aggregat. Kann dieses Bike im hart umkämpften Segment der Powercruiser bestehen?

Indian Motorcycle gab kürzlich sein 2020er Thunder Stroke-Lineup bekannt, das mit einer Vielzahl neuer Funktionen und Vorteile ausgestattet ist.

Indian Motorcycle, der erste amerikanische Motorradhersteller, kündigte heute seine 2020er Scout-Modellreihe an. Insbesondere zwei neue Modelle, der Scout Bobber Twenty und die Limited Edition Scout 100th Anniversary, sollen dabei dem 100-jährigen Vermächtnis der ikonischen Indian Scout Tribut zollen. Ebenfalls für 2020 stellt Indian Motorcycle eine Auswahl an neuem Touring-Zubehör für die Scout-Modelle vor, darunter eine farblich abgestimmte Quick Release-Verkleidung mit einer 2-Zoll-Windschutzscheibe und wetterfesten, halbsteifen Quick Release-Satteltaschen.

Wer Benzin im Blut hat, kennt Karl Geiger: Der renommierte Tuner und Händler ist seit 40 Jahren eine feste Größe in der US-Car-Szene. Die Wiederauferstehung der Motorrad-Legende Indian hat den Münchner nun ermutigt, auch US-Ikonen auf zwei Rädern anzubieten: Indian Motorcycle wird ab sofort durch INDIAN GEIGER CARS in München und Umland vertreten – wie immer kompetent und mit Leidenschaft.

Im Sattel der Indian Springfield bestimmst Du den Rhythmus Deines Tages. Großartig chromvollendete Seelenmassage.

Ob im Winter im Warmen oder im Sommer auf der Straße – Indian Fans und solche, die es noch werden wollen, können die Marke das ganze Jahr über live erleben. 2019 hisst der erste amerikanische Motorradhersteller seine rot-weißen Flaggen in Deutschland und Österreich bei so vielen Events wie nie zuvor. Indian Motorcycle gibt 2019 Vollgas mit neuesten Produkten auf dem Messeparkett oder im Freien, Umbauten bei Customshows oder Gipfelstürmen in unterschiedlichsten Bergregionen.

Direkt an der für Motorradfahrer attraktivsten Route über die Alpen, der Timmelsjoch Hochalpenstraße auf 2.509 Meter Seehöhe, befindet sich eine der umfangreichsten und kostbarsten Sammlungen historischer Motorräder. Die Besitzer, Alban und Attila Scheiber sind begeisterte Motorradfahrer, denen die Leidenschaft für Motoren vom Vater Alban Scheiber Senior, einem früheren Profi-Rennfahrer, quasi in die Wiege gelegt wurde. Seit kurzem wurde die Sammlung um ein einzigartiges Fahrzeug erweitert, einer „Indian Chief - 2017“.

Der erste amerikanische Motorradhersteller erweitert die Baureihen Chief, Springfield und Roadmaster um neue Technologien wie drei wählbare Fahrmodi, automatische Abschaltung des hinteren Zylinders und ein weiterentwickeltes Audiosystem. Hinzu kommen neue Lackierungen und Farbkombinationen für einen individuellen Style.

Indian Motorcycle legt die Chieftain-Familie neu auf. Passend zum aggressiven Bagger-Stil erhalten die Modelle Indian Chieftain, Chieftain Dark Horse und Chieftain Limited eine neue Frontverkleidung und Seitenkoffer im dynamischen Streamline-Design. Darüber hinaus profitiert die Baureihe von drei Fahrmodi, automatischer Zylinderabschaltung und dem stärksten Soundsystem in der 118-jährigen Geschichte von Indian Motorcycle

Indian Motorcycle wertet die angesagte Scout Modellfamilie weiter auf: In das neue Modelljahr starten die Midsize-Cruiser mit attraktiven neuen Farben und je nach Version einem praktischen USB-Port im Cockpit.

Wochentagstarif (24 Stunden): Euro 220,- inkl. Mwst., Vollkaskoversicherung, freie km! Wochenende: Freitag 17.00 Uhr bis Montag 10.00 Uhr: Euro 440,- inkl. Mwst., Vollkaskoversicherung, freie km!

Einen normalen Cruiser kann jeder haben – ein Bobber ist da schon viel cooler. Deshalb setzen viele Hersteller in den letzten Jahren vermehrt auf diesen Trend. Der vielleicht authentischste Hersteller für solche Motorräder ist die Kultmarke Indian. Deshalb war es klar, dass Zonko, Vauli, Juliane und der Horvath den Indian Scout Bobber einmal genauer unter die Lupe nehmen mussten.

Die Indian Chieftain Elite erweitert die beliebte Baureihe um ein neues Spitzenmodell. Ein Experten-Team lackiert jedes Bike im exklusiven Farbton Black Hills Silver und trägt auch die feinen Graphics von Hand auf. So erhält jede Chieftain Elite einen individuellen Touch und wird damit zum Unikat.

Indian verkörpert wie keine zweite Marke klassisches Design mit modernsten Technologien. Diese einzigartige Symbiose haben Anders Lundgren und Lasse Sundberg vom schwedischen Fullhouse Garage Shop auf die Spitze getrieben. Die Super Scout leistet dank Turboaufladung bis zu 200 PS.

Indian Motorcycle feiert eine außergewöhnliche Premiere: Zum ersten Mal in seiner 117-jährigen Geschichte präsentiert der erste Motorradhersteller der USA ein Custom-Lackprogramm. Die exklusiven Farben der Indian Icon Paint Series verleihen dem Midsize-Cruiser Scout und dem Luxus-Tourer Roadmaster ein besonders außergewöhnliches Finish.

Indian Motorcycle spendiert allen neuen Cruisern, Baggern und Tourern der Marke für das Modelljahr 2018 ein Power-Upgrade. Künftig leistet der Thunder Stroke 111 V-Twin über 20 Prozent mehr, auch das Drehmoment erhöht der erste amerikanische Motorradhersteller deutlich.

Indian Motorcycle und Spielespezialist Activision präsentieren die 741 Call of Duty edition Scout. Sie ist die reale Umsetzung des Army-Bikes aus dem neuen Call of Duty: WWII. Alle Bikes werden in verschiedenen Ländern rund um den Globus verlost – unter anderem in Deutschland.

Mit 94 PS bei nur 255 kg vollgetankt und der niedrigsten Schulterlinie ever schickt Indian die Scout Bobber in den Ring. Kann sie im Kampf um die Krone unter den Retro-Cruisern mitfighten?

Indian Motorcycle hat die triumphale Comeback-Saison ins Flat Track Racing standesgemäß abgeschlossen: Der bereits als neuer ATF-Champion feststehende Jared Mees siegte mit seiner Indian Scout FTR750 auch beim letzten Lauf des Jahres im kalifornischen Perris.

Indian Motorcycle und Jared Mees haben es geschafft: Nach fast 60 Jahren gewinnt ein Fahrer des ersten Motorradherstellers der USA wieder die begehrte Meisterschaftstrophäe in der American Flat Track Series. Jared Mees krönte seine überragende Saison mit dem Sieg beim Williams Grove Half-Mile und dem insgesamt vierten Titel seiner Karriere.

Beim Glemseck 101 stand Indian Motorcycle mit gleich drei aufsehenerregenden Bikes im Mittelpunkt: Als Highlight zeigte Amerikas erster Motorradbauer als Show-Premiere den neuen Indian Scout Bobber. Zudem präsentierte die Marke gemeinsam mit Louis das neue 2018er-Project Bike des Motorradbekleidungs, -ersatzteil- und -zubehör-Spezialisten namens „Engina“. Miracle Mike, das umgebaute Indian Bike für die Essenza-Sprintrennen, landete auf dem Dragstrip und in der Zuschauergunst weit vorn.

Vor wenigen Wochen hat Indian Motorcycle den Scout Bobber präsentiert und legt sogleich mit weiteren Neuheiten nach: Im kommenden Jahr feiern die Roadmaster Elite und die Springfield Dark Horse Premiere.

Wie schon für verschiedene HD-Bikes und die Bonneville Bobber, liefert der deutsche Markenhersteller WUNDERKIND-Custom den seitlichen Kennzeichenhalter jetzt auch für die Indian Scout ab 2016.