Suchergebnisse für Honda Cruiser Seite 9
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Erstellt am: 03.04.2017
Wie gibt's denn sowas? Ist ein 45 PS starker Mini-Cruiser für den breitesten Grinser des Jahres verantwortlich? Die Honda Rebel bietet für kleines Geld bestimmt mehr, als du erwartest.
BJ: 2004, 1650 km, 1832 cm³, 118 PS
Erstellt am: 18.11.2016
Kleiner Cruiser mit Parallel-Twin und Bobber-Look von Honda. Kompakter Rebel mit 690 mm Sitzhöhe und 46 PS.
Erstellt am: 18.11.2016
Honda offeriert mit der Rebel ein neu entwickeltes, lässiges Bike für Einsteiger und Führerschein-A2- Inhaber, das von einem 500er Paralleltwin angetrieben wird. Kombiniert werden traditionelle und moderne Stilelemente zu einer ansprechenden, leicht zu beherrschenden Maschine, die Spielraum für individuelles Customising lässt.
Erstellt am: 26.09.2016
Die VLX 400 Steed ist ursprünglich ein Chopper Bike mit einem flüssigkeitsgekühlten 400cc V-Twin-Motor, ein Mitglied der Shadow Familie, die Honda im Jahr 1997 eingeführt hat. Sehr sexy hört sich das natürlich nicht an. Aber gerade das macht den Reiz aus, solche Motorräder richtig cool wiederaufzubauen. In Europa ist die Steed relativ unbekannt, im Nahen Osten jedoch findet man bei DuongDuan Design einen sehr interessanten Umbau der VLX 400 Steed.
Erstellt am: 07.07.2015
Das 1000PS-Team testete glorreiche 7 Einsteigermotorräder von Honda mit maximal 48 PS. CB500F, CBR300R, CBR500R, CTX700N, NC750S, NC750X und SH300i. Mit Video zu jedem Test!
Erstellt am: 15.04.2015
Tobi, 24, richtet sich in einem elektronischen Brief an uns: Hallo liebes 1000PS-Team! Da ich schon ein Paar mal Berichte und Bilder über Umgebaute Motorräder auf eurer Seite und Youtube-Kanal gefunden habe, möchte ich euch auch meine Honda Shadow VT 600 PC21 vorstellen. Über die Wintermonate wurde sie von mir komplett neu Auf- und Umgebaut (Arbeitsstunden leider unbekannt). Im März war ich endlich fertig und sie is vollständig (!) typisiert. Seit einer Woche auch endlich auf der Straße und schon war ich in
Erstellt am: 25.11.2014
Wir hätten schon fast vergessen, dass ja auch Honda einen "Easy-Rider" im Sortiment hat, genannt VT1300CX. Auf der Messe in Mailand erspähten wir sogar eine Custom-Version dieses Modells in Blitzblau und mit einigen netten Airbrush-Verzierungen am Lack.
Erstellt am: 20.10.2014
Motorräder, die die Welt nicht braucht, braucht die Welt seltsamerweise sehr dringend. Natürlich ist nichts gegen Vernunft einzuwenden, doch 90 Prozent aller Motorräder sind Spaßgeräte und somit reiner Luxus. Ein besonders gewichtiges und dennoch puristisches Modell ist die Honda Goldwing F6C.
Erstellt am: 17.10.2014
Mainstream ist nicht jedermanns Sache, wer anders als die anderen sein möchte, sollte sich eine Partnerschaft mit der Honda NM4 Vultus überlegen. Das futuristische Äußere im Batbike-Stil passt übrigens durchaus auch zu den Innereien - ein hochmodernes Doppelkupplungsgetriebe ist fix dabei!
Erstellt am: 17.10.2014
Motorräder, die die Welt nicht braucht, braucht die Welt seltsamerweise sehr dringend. Natürlich ist nichts gegen Vernunft einzuwenden, doch 90 Prozent aller Motorräder sind Spaßgeräte und somit reiner Luxus. Ein besonders gewichtiges und dennoch puristisches Modell ist die Honda Goldwing F6C.
Erstellt am: 14.10.2014
Mainstream ist nicht jedermanns Sache, wer anders als die anderen sein möchte, sollte sich eine Partnerschaft mit der Honda NM4 Vultus überlegen. Das futuristische Äußere im Batbike-Stil passt übrigens durchaus auch zu den Innereien - ein hochmodernes Doppelkupplungsgetriebe ist fix dabei!
Erstellt am: 06.09.2014
Der Power-Cruiser in Bagger-Stilrichtung mit Sechszylinder-Boxer-Herz der Honda Gold Wing ist eigenständig und unverwechselbar.
Erstellt am: 21.03.2014
Ein weiteres Modell auf Basis der Honda NC-Plattform.
Erstellt am: 21.03.2014
Technisch bleibt die neue Honda NM4 Vultus durchaus am Boden der Realität, beim Design hebt sie dafür umso mehr ab. Die lang gestreckte Front mit dem LED-Scheinwerfer samt blauer LED-Leiste als Tagfahrlicht soll eindeutig Aufsehen erregen - der Begriff Vultus stammt aus dem Lateinischen und lässt sich mit Gesicht, Blick oder Minenspiel übersetzen. Das kantige Wesen im Stil eines Stealth-Bombers, das vorne beginnt, setzt sich auch nach hinten weiter fort und wir trauen uns schon jetzt zu garantieren, dass e
Erstellt am: 24.10.2013
Eine Chopper mit Vierzylinder-Motor und Automatikgetriebe? Das Unmögliche wird möglich.
Erstellt am: 18.10.2011
Hubert K. hat keine Angst vor der Schwarzen Witwe. Dezenter Umbau, große Wirkung.
Erstellt am: 26.09.2011
1805mm Radstand, 300Kg - Custombike von der Stange. Die VT1300CX von Honda ist definitv ein Hingucker!
Erstellt am: 14.09.2010
Die größten Designs gab es von Honda schon immer in Tricolor. Die VT750S wie wir sie wollten.
Erstellt am: 21.07.2010
Nicht viel dran, da muss was dran sein. 43 PS, 230 Kilo und trotzdem großartig.
Erstellt am: 26.04.2010
Zwei Honda, zwei Chopper. Und ein Unterschied, der größer nicht sein könnte.
Erstellt am: 16.11.2009
Japan Chopper ohne viel Schnick-Schnack. Einfach schön anzusehen, schön einfach zu fahren.
Erstellt am: 13.07.2009
Mit Amerikanern entwickelt, von Honda gebaut. Neues Custombike aus Japan.
NEUTEIL Ventildeckel für Honda Schadow
