Suchergebnisse für Honda CRF1000L Africa Twin

Die neue Honda CRF1000L Afrika Twin Adventure Sports ist da – und viele meinen, diese Version sei nun endlich die wahre Wiederbelebung der Legende vom ultimativen Adventure-Bike. Ist das nun der Zeitpunkt, die „normale“ Africa Twin zu vergessen? Mitnichten, denn wer auf die längeren Federwege, das größere Spritfass und die hübschere Optik verzichten kann, wird vielleicht sogar die bessere Africa Twin bekommen!

Die Honda CRF 1000 L Africatwin hat uns 2016 gezeigt wie viel Spaß eine Reiseenduro im Gelände machen kann. Für 2017 hat KTM mit der 1090 Adventure R einen würdigen Gegner im Gelände an den Start geschoben. Welche fährt die steileren Hänge? Antwort auf der Enduro ÖM Strecke.

10 Motorräder an einem Tag bei der 1000PS Bridgestone Gripparty am Wachauring 2016. K.OT und Vauli melken die Big-Enduros von Aprilia, BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki und Triumph.

Honda Africa Twin mit oder ohne DCT? Eine Glaubensfrage, Geschmacksache oder eine klare, pragmatische Überlegung? Kommt ganz auf den Einsatzzweck an. Wir waren einen Tag lang auf Schotter unterwegs und befanden...

Das 1000PS Motorrad Quartett: 4 Fahrer, 10 Motorräder. K.OT, NastyNils, Vauli und Zonko fahren die Bikes der Roadshow on Tour 2016.

Ein Tag im Gelände mit der neuen Honda Africa Twin. Test in Südafrika der CRF1000L 2016 mit und ohne DCT Getriebe.

Test der neuen CRF1000L Africa Twin in Südafrika. Zwei Tage lang war NastyNils im Gelände und auf der Straße unterwegs. Die Africa Twin entfachte die Abenteuerlust wie kein zweites Motorrad.

Die Honda CRF1000L Africa Twin wurde 2015 als moderne Interpretation der legendären XRV750 Africa Twin präsentiert und erhielt 2018 umfangreiche Updates. Wir befragten den allwissenden Manfred Postrihac von der Motothek in Ternitz (Niederösterreich) um seine Erfahrungen mit der 1000er-Africa Twin aus Sicht einer Werkstätte. Gleich vorweg: Die Honda war, ist und bleibt äußerst zuverlässig!

Die Honda CRF1000L Africa Twin von 2016 bis 2020, hat sich als eine der vielseitigsten und beliebtesten Reiseenduros etabliert. Doch wie jede Maschine hat auch die Africa Twin ihre Vor- und Nachteile. Hier ist ein umfassender Überblick zu den Stärken und Schwächen dieses Motorrads.

Als Honda 2016 die neue Africa Twin ankündigte erregte der japanische Hersteller viel Aufsehen bei einer großen Anzahl an Bikern. Die alte Africa Twin hatte aufgrund ihrer robusten Natur und ihres Abenteurergeistes eine riesige Fangemeinde gewonnen, die bereits sehnsüchtig auf eine Neuauflage hoffte. Inzwischen ist die CRF1000L auch schon ein paar Jahre alt und eine attraktive Gebrauchte. Worauf muss man also achten?

Inspiriert vom Prototypen der CB125X welcher an der diesjährigen EICMA vorgestellt wurde, ist dieser digitaler Umbau einer Africa Twin 1000L von Nicolas Vontobel, dem Designer von Rubberdust.com entstanden. Es gibt einen Einblick auf eine mögliche Formensprache kommender Africa Twin Generationen. Das Dekor orientiert sich an die Dakar Modelle der 80er Jahre.

Honda bringt 2018 mit der Adventure Sports nicht nur eine neue Modellvariante sondern stattet auch die CRF1000L Africatwin mit neuen Features aus. Einige Verbessserungen wurden ebenfalls vorgenommen.

Zwei von Honda R&D in Rom realisierte Studien auf Basis der neuen CB1100 und der legendären Africa Twin wurden kürzlich im Rahmen der EICMA 2016 in Mailand präsentiert.

Das 1000PS Enduro-Team, bestehend aus Nastynils und arlo, wird Anfang Mai die Krka Enduro Raid mit der neuen Africa Twin bestreiten. Die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren, Offroadbereifung von Metzteler wurde bereits aufgezogen. Auch der Sound wurde mit dem Okami von Remus bereits optimiert. In den nächsten Wochen wird die Twin mit Teilen von Touratech und SW Motech weiter rallyfit gemacht.

Wer denkt bei der neuen Africa Twin nicht an die "Queen of Africa", die NXR750V, mit der Honda viermal in Folge die Rallye Paris-Dakar gewinnen konnte? Ein Schweizer erinnert uns daran, dass Zigaretten-Werbung die schönsten Designs hervorbrachte.

Honda Neuheiten 2016: Die neue Honda CRF1000L Africa Twin 2016!Wir präsentieren neue, wunderschöne Bilder Honda Africa Twin 2016, alle technischen Daten und die verfügbaren Farben.

Honda gibt endlich die lange ersehnten technischen Details der CRF1000L Africa Twin bekannt. Das Adventure-Bike wird 95 PS bei 7500 Touren leisten, 98 Newtonmeter Drehmoment bei 6000 Umdrehungen haben, Technologie-Schmankerln wie eine verstellbare HSTC-Traktionskontrolle oder das Doppelkupplungsgetriebe DCT mit noch mehr Verstellmöglichkeiten besitzen und soll bereits Ende 2015 bei den Honda-Händlern eintreffen.

Es ist soweit! Die Africa Twin ist zurück. 2015 heißt sie CRF1000L und kommt Ende 2015 in die Schauräume der Honda Händler.

Africa Twin-Besitzer aufgepasst. Bei Modellen mit Fertigungsdatum zwischen 29. November 2017 und 19. Oktober 2020 hat Honda einen Rückruf gestartet. Es sind sowohl die 1000er Modelle als auch die neuen 1100er Modelle betroffen.

Der zu Jahresbeginn neu in die Saison gestartete Langstrecken-Reifen ContiTrailAttack 3 greift auf immer mehr Motorrad-Marken und -Genres über. Seit seiner Markteinführung brachte es der Fernreise-Pneu bisher auf über 220 Freigaben und deckt damit ein breites Spektrum von Aprilia bis Yamaha ab. So haben jetzt auch Piloten des Kilometer-Klassikers Honda Africa Twin die Möglichkeit, den Allrounder auf ihre Felgen zu hebeln.

Gute Nachricht für die Honda CRF1000L Africa Twin Fahrer: die Akrapovič Slip-On Auspuffanlage ist jetzt auch für das 2019er Modell verfügbar!

HONDA’s Update der CRF 1000 L Africa Twin kommt 2018 mit einigen Änderungen gegenüber dem 2016er Modell. Da auch dieses Bike nicht ohne Zubehör unterwegs sein sollte, hat Hepco&Becker sein Sortiment erweitert.

Mit insgesamt drei Podestplätzen fuhr Honda ein hervorragendes Ergebnis bei der diesjährigen „Motorrad des Jahres“ Wahl ein und feierte mit der CRF1000L Africa Twin den Gesamtsieg in der Kategorie Enduro/Supermotos.

Neuer Höhenrekord für Zweizylinder-Bikes aufgestellt. Nur der Tiefschnee stoppte die Rekordfahrt.