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SLC Seitenträger rechtsDie präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Legend Gear Seitentaschen LC1/LC2, den URBAN ABS Seitenkoffern, den SysBag Taschen mit Adapt
Motorschutz-Verlängerung am HauptständerDie Motorschutz-Verlängerung wird am SW-MOTECH-Hauptständer der BMW R1200GS / R1250GS montiert und schützt während der Fahrt die Federbeinumlenkung.Einfache Montage am Hauptständer von SW-MOTECH mit zwei Schrauben an existierenden Punkten und zwei gummi-ummantelten SchellenErweiterung des Unterbodenschutzes vor Steinschlag und Kollision
Ersatz-SturzpadsDie CNC-gefrästen Sturzpads aus abriebfestem Polyamid lassen sich bei Bedarf schnell austauschen.Schutz der SchwingeDezentes Schleifpad aus abriebfestem PolyamidRobuster Kern aus glasfaserverstärktem Kunststoff (PA6 GF30)Gute Gleit- und NotlaufeigenschaftenMattschwarze Oberfläche mit poliertem, rotem Bullen-LogoLieferumfang
Sturzpad-Kit für VorderachseDie Sturzpads für die Vorderachse aus abriebfestem Kunststoff schützen die Gabel vor Beschädigungen im Falle eines Sturzes. Mit einem Glasfaseranteil von 30% ist der Kern der Sturzpads widerstandfähig beim Aufprall. Die glatte Oberfläche sorgt zudem für hervorragende Gleiteigenschaften. Das polierte, rote Bullen-Logo sorgt für ein optisches Highlight an deinem Motorrad.Schutz der GabelDe
Sturzpad-Kit für VorderachseDie Sturzpads für die Vorderachse aus abriebfestem Kunststoff schützen die Gabel vor Beschädigungen im Falle eines Sturzes. Mit einem Glasfaseranteil von 30% ist der Kern der Sturzpads widerstandfähig beim Aufprall. Die glatte Oberfläche sorgt zudem für hervorragende Gleiteigenschaften. Das polierte, rote Bullen-Logo sorgt für ein optisches Highlight an deinem Motorrad.Schutz der GabelDe
ZylinderschutzDiese Sonder-Edition mit maßgeschneiderten Schutzelementen für BMW-Motorräder stammt aus unserem Style Meets Function Portfolio. Die Protektoren fügen sich nahtlos in das Design des Motorrades ein.Wer seinen Boxer liebt, der schiebt (hoffentlich nur selten). Damit das so bleibt, gönnen wir ihm eine Extraportion Schutz. Diese maßgeschneiderten Schutzelemente fügen sich nahtlos in das Design der BMW ein und schützen die Boxer-Ventildeckel bei
Sturzpad-Kit für VorderachseDie Sturzpads für die Vorderachse aus abriebfestem Kunststoff schützen die Gabel vor Beschädigungen im Falle eines Sturzes. Mit einem Glasfaseranteil von 30% ist der Kern der Sturzpads widerstandfähig beim Aufprall. Die glatte Oberfläche sorgt zudem für hervorragende Gleiteigenschaften. Das polierte, rote Bullen-Logo sorgt für ein optisches Highlight an deinem Motorrad.Schutz der GabelDe
Sturzpad-Kit für VorderachseDie Sturzpads für die Vorderachse aus abriebfestem Kunststoff schützen die Gabel vor Beschädigungen im Falle eines Sturzes. Mit einem Glasfaseranteil von 30% ist der Kern der Sturzpads widerstandfähig beim Aufprall. Die glatte Oberfläche sorgt zudem für hervorragende Gleiteigenschaften. Das polierte, rote Bullen-Logo sorgt für ein optisches Highlight an deinem Motorrad.Schutz der GabelDe
PRO BaseDas PRO Base ist die perfekte Lösung für den flexiblen Transport von kleinen Taschen auf dem Soziussitz. Das MOLLE-System aus robustem Hypalon-Material ist auf einer Basis aus Ballistic Nylon vernäht und kann mit den beiliegenden Zurrgurten auf der Sitzbank befestigt werden. Dafür werden die Gurte durch die vier Metallösen gezogen. Der MOLLE-Aufsatz bietet sicheren Halt für Zusatztaschen wie die PRO Plus oder die PRO Pocket. Diese können sowohl
HauptständerDieser Hauptständer baut SW-MOTECH speziell für die KTM 790 Adventure und KTM 890 Adventure. Dank einer neuen Technik lässt sich der Hauptständer ohne Kraftakt montieren: Die Feder wird spannungslos eingehängt und über eine Schraube gespannt.Die unverwüstliche und dennoch leichte Stahlrohr-Konstruktion bietet beste Schräglagen- und Bodenfreiheit, einfaches Aufbocken und festen Stand ob bei der Wartung oder unterwegs. Die Anschaffung eines
HauptständerDieser Hauptständer baut SW-MOTECH speziell für die KTM 890 ADVENTURE R. Dank einer neuen Technik lässt sich der Hauptständer ohne Kraftakt montieren: Die Feder wird spannungslos eingehängt und über eine Schraube gespannt.Die unverwüstliche und dennoch leichte Stahlrohr-Konstruktion bietet beste Schräglagen- und Bodenfreiheit, einfaches Aufbocken und festen Stand ob bei der Wartung oder unterwegs. Die Anschaffung eines zusätzlichen M
SLC Seitenträger linksDie präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Legend Gear Seitentaschen LC1/LC2, den URBAN ABS Seitenkoffern, den SysBag Taschen mit Adapte
SLC Seitenträger rechtsDie präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Legend Gear Seitentaschen LC1/LC2, den URBAN ABS Seitenkoffern, den SysBag Taschen mit Adapt
Sturzpad-Kit für VorderachseDie Sturzpads für die Vorderachse aus abriebfestem Kunststoff schützen die Gabel vor Beschädigungen im Falle eines Sturzes. Mit einem Glasfaseranteil von 30% ist der Kern der Sturzpads widerstandfähig beim Aufprall. Die glatte Oberfläche sorgt zudem für hervorragende Gleiteigenschaften. Das polierte, rote Bullen-Logo sorgt für ein optisches Highlight an deinem Motorrad.Schutz der GabelDe
Sturzpad-Kit für HinterachseDie Sturzpads für die Hinterachse aus abriebfestem Kunststoff schützen die Schwinge vor Beschädigungen im Falle eines Sturzes. Mit einem Glasfaseranteil von 30% ist der Kern der Sturzpads widerstandfähig beim Aufprall. Die glatte Oberfläche sorgt zudem für hervorragende Gleiteigenschaften. Das polierte, rote Bullen-Logo sorgt für ein optisches Highlight an deinem Motorrad.Schutz der Schwinge
PRO Seat RingMit dem PRO Seat Ring befestigst du einen PRO Tankring auf deiner Sitzbank und kannst so die Vorzüge des magnetunterstützten Befestigungssystems nutzen. Das ist immer dann sinnvoll, wenn es nicht möglich ist, vorne am Tank einen Tankring zu befestigen. Der PRO Tankring sitzt auf einer glasfaserverstärkten Kunststoffplatte, die zum besseren Halt mit einer Gummiunterlage verbunden ist. Zurrgurte sichern die Platte auf der
PRO Yukon WP TankrucksackDer wasserdichte Tankrucksack aus der PRO Serie: Der Yukon WP (water proof) bietet alle Vorzüge der PRO Serie und schützt dein Gepäck bei jeder Witterung vor Regen und Spritzwasser. Der überlappende Deckel und der Boden aus formstabilem EVA-Material sind fest verschweißt mit dem Korpus aus TPU. Durch das Schweißen der Kunststoffe verbinden sich die Materialien nahtlos und fest miteinander. Das wasserdichte Sichtfach im Innendec
PRO Enduro WP Riemen-TankrucksackFür manche Motorräder können wir keine Tankringe anbieten - Für diese Bikes ist der PRO Enduro WP Riemen-Tankrucksack die richtige Wahl: Beim Tankstopp ermöglichen Clip-Verschlüsse ein Verschieben oder Wegklappen und schon ist der Weg zum Tankdeckel frei. Der PRO Enduro WP Riemen-Tankrucksack passt wie angegossen auf Reise-Motorräder mit abfallenden Tanks und er ist wasserdicht: Dein Gepäck ist bei jeder Witterung sich
Windabweiser für HebelschützerZusammen mit den Hebelschützern bieten die schlagfesten Windabweiser von SW-MOTECH zusätzlichen Schutz am Lenker. Die sportliche Optik passt perfekt zu Naked Bikes und Sporttourern. Die Windabweiser sind aus schwarzem Kunststoff gefertigt und bieten auch bei Stürzen und Unfällen zusätzlichen Schutz. Die einfache Montage an den Hebelschützern erfolgt mit zwei mitgelieferten Schrauben.Zeitloses De
Schutz für EVO ScheinwerferDer Protektor aus pulverbeschichtetem Stahl schützt das Gehäuse der EVO Scheinwerfer von SW-MOTECH und gibt deiner Maschine zugleich einen Adventure-Look. Mit nur zwei Schrauben wird er direkt am Scheinwerfer befestigt.Kompatibel mit EVO Fern- und Nebelscheinwerfern von SW-MOTECHSchutz des ScheinwerfergehäusesEinfache Befestigung des Schutzes an der Verschraubung des Scheinwerfe
Sturzpad-Kit für HinterachseDie Sturzpads für die Hinterachse aus abriebfestem Kunststoff schützen die Schwinge vor Beschädigungen im Falle eines Sturzes. Mit einem Glasfaseranteil von 30% ist der Kern der Sturzpads widerstandfähig beim Aufprall. Die glatte Oberfläche sorgt zudem für hervorragende Gleiteigenschaften. Das polierte, rote Bullen-Logo sorgt für ein optisches Highlight an deinem Motorrad.Schutz der Schwinge
Sturzpad-Kit für HinterachseDie Sturzpads für die Hinterachse aus abriebfestem Kunststoff schützen die Schwinge vor Beschädigungen im Falle eines Sturzes. Mit einem Glasfaseranteil von 30% ist der Kern der Sturzpads widerstandfähig beim Aufprall. Die glatte Oberfläche sorgt zudem für hervorragende Gleiteigenschaften. Das polierte, rote Bullen-Logo sorgt für ein optisches Highlight an deinem Motorrad.Schutz der Schwinge
Sturzpad-Kit für VorderachseDie Sturzpads für die Vorderachse aus abriebfestem Kunststoff schützen die Gabel vor Beschädigungen im Falle eines Sturzes. Mit einem Glasfaseranteil von 30% ist der Kern der Sturzpads widerstandfähig beim Aufprall. Die glatte Oberfläche sorgt zudem für hervorragende Gleiteigenschaften. Das polierte, rote Bullen-Logo sorgt für ein optisches Highlight an deinem Motorrad.Schutz der GabelDe
Beschreibung zu Ilmberger Kennzeichenträger- carbon - glänzend anzeigenNummernschildträger für die BMW S 1000 RR in gleicher Form wie das Original, jedoch konsequent erleichtert (ca. 150 g leichter). Ilmberger verwendet für das hochwertige Carbon vorimprägnierte Kohlefasermatrizen. Das Faservolumen wird dimensioniert und die Ausrichtung der einzelnen Faserlagen definiert. Anschließend wird die Matrix blasenfrei handlaminiert und zweifach mit einer Schutzb