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SLH Seitenträger LH1 linksDer modellspezifische Taschenträger wird an original Anbaupunkten des Fenderstruts einfach und schnell montiert. Über ein Schnellverschluss-System lässt sich die Legend Gear Seitentasche LH mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss.Sichere und schnelle Befestigung am Fenderstrut, linke SeiteFür Harley-David

SLH Seitenträger LH1 linksDiesen SLH Seitenträger links fertigt SW-MOTECH speziell für die Harley-David Softail Low Rider/ S.Der modellspezifische Taschenträger wird an original Anbaupunkten des Fenderstruts einfach und schnell montiert. Über ein Schnellverschluss-System lässt sich die Legend Gear Seitentasche LH mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss.

SLH Seitenträger LH1 linksDer modellspezifische Taschenträger wird an original Anbaupunkten des Fenderstruts einfach und schnell montiert. Über ein Schnellverschluss-System lässt sich die Legend Gear Seitentasche LH mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss.Sichere und schnelle Befestigung am Fenderstrut, linke Seite

FersenschutzGut geschützt: Dieser Fersenschutz verhindert das Touchieren des heißen Auspuffs oder der Kette und schützt vor den Bewegungen der Schwinge.Zur Montage auf der linken SeiteFür Harley-Davidson Pan AmericaSchutz des Motorradstiefels vor Berührungen des heißen Auspuffs , der Kette oder Bewegungen der SchwingeModellspezifische Entwicklung für optimale Form und GrößeFormschön un

Legend Gear Seitentaschen-System LH1/LH1Dieses LH-Seitentaschen-System wurde von SW-MOTECH speziell für die Honda CMX500 Rebel entwickelt. Es besteht aus einer LH1 auf der rechten Seite und einer LH1 Seitentasche auf der linken Seite inklusive der passenden Träger für das Motorrad. Die einheitliche Größe der Taschen sorgt für ein symmetrisches Erscheinungsbild am Bike und ermöglicht zudem zusätzliche individuelle Auspuffkonfigurationen.Die LH Seitentasch

Legend Gear Seitentaschen-System LCLegend Gear Seitentaschen-System passend für die Honda CMX1100.Unsere modellspezifischen Seitentaschen-Systeme sind auf Heckform und Auspuffhöhe abgestimmt. Je nach Motorradmodell sind die Systeme mit einem oder zwei SLC Seitenträgern erhältlich und enthalten die jeweils beste Kombination aus den beiden Taschenmodellen LC1 und LC2. Die Seitentasche LC vereint klassische Optik und zeitgemäße Handhabung. Mit weni

Legend Gear Seitentaschen-System LCUnsere modellspezifischen Seitentaschen-Systeme sind auf Heckform und Auspuffhöhe abgestimmt. Je nach Motorradmodell sind die Systeme mit einem oder zwei SLC Seitenträgern erhältlich und enthalten die jeweils beste Kombination aus den beiden Taschenmodellen LC1 und LC2. Die Seitentasche LC vereint klassische Optik und zeitgemäße Handhabung. Mit wenigen Handgriffen lässt sich die Tasche über ein Schnellverschluss-Syste

SLC Seitenträger rechtsWir haben diesen SLC Seitenträger speziell auf das Heck der CMX1100 Rebel abgestimmt.Die präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den

SLC Seitenträger rechtsDie präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Legend Gear Seitentaschen LC1/LC2, den URBAN ABS Seitenkoffern, den SysBag Taschen mit Adapt

SturzbügelPassend zur Honda CRF250L und CRF300L werden die Sturzbügel mit witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Schwarz angeboten. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich nahtlos in die Optik des Fahrzeuges e

EVO Fußrasten-KitSW-MOTECH fertig das EVO Fußrasten-Kit passend für die Harley-Davidson Pan America .Die Original-Fußraste bietet keine bequeme Position? Dann ist das EVO Fußrasten-Kit von SW-MOTECH die ideale Lösung. Ein ausgeklügeltes System, bestehend aus drehbaren Elementen mit fest ineinandergreifenden Zähnen, erlaubt 36 Variationsmöglichkeiten. Die Position der Fußraste lässt sich nach unten, vorne und hinten sowie in der Neigung auf die individuel

EVO Sozius Fußrasten-KitDie Original Sozius Fußraste bietet keine bequeme Position? Dann ist das EVO Sozius Fußrasten-Kit für die Harley-Davidson Pan America und BMW R 1300 GS die ideale Lösung. Ein ausgeklügeltes System, bestehend aus drehbaren Elementen mit fest ineinandergreifenden Zähnen, erlaubt 36 Variationsmöglichkeiten. Die Position der Fußraste lässt sich nach unten, vorne und hinten sowie in der Neigung auf die individuellen Bedürfnisse einstellen.

Modellspezifische LenkererhöhungMehr Fahrkomfort durch eine veränderte Sitzposition: Diese speziell auf die Harley-Davidson Pan America 1250 angepassten Lenkererhöhungen aus robustem, CNC-gefrästem Aluminium erhöhen den Lenker um 30 mm. Eine Verlängerung der Bowdenzüge und Bremsleitungen ist nicht erforderlich.Erhöhung des Ø 32 mm-Lenkers um 30 mmModellspezifische Auslegung garantiert beste PassformKorros

Scheinwerferschutz mit SchutzgitterDer passend zur Retro-Optik des Motorrades gestaltete Scheinwerferschutz hält Steinschlag und größere Fremdkörper ab. Das Stahl-Schutzgitter lässt sich mit wenigen Handgriffen am Original-Scheinwerferhalter des Motorrades anbringen, eine schwarze Pulverbeschichtung beugt Kratzern und Korrosion vor.Scheinwerfer-Schutzgitter im Retro-DesignSchutz gegen Steinschlag und hochgeschleude

MotorschutzZusätzlicher Schutz des Motors vor Steinschlag und bei Bodenkontakt: Der aus hochwertiger Aluminium-Legierung gefertigte Motorschutz zeigt abseits der Straße sein ganzes Können, gibt aber auch Straßenmotorrädern ein Mehr an Sicherheit und einen individuellen Look. Hochmoderne Fertigungsverfahren geben den modellspezifisch gefertigten Schutzteilen eine sichere Passform. Die Befestigung an Rahmen-Montagepunkten verleiht zusätzliche Stabilität und erlau

SturzbügelPassend zur Suzuki GSX-S 1000 werden die Sturzbügel aus robustem Stahlrohr mit witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Schwarz angeboten. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich nahtlos in die Optik d

Voll- bzw. teilsynthetisches High-Performance-Motorenöl. Sorgt für maximale Leistung und Schutz des Motors unter allen Betriebsbedingungen. Eine optimale Schmierung, hervorragende Motorsauberkeit, ausgezeichnete Reibwerte sowie minimaler Verschleiß sind ebenso selbstverständlich wie ein sanftes Ein- und Auskuppeln und Schalten. Der Fahrspaß wird somit maßgeblich erhöht. Kat-getestet. Rennerprobt. Entwickelt für luft- und wassergekühlte 4-Takt-Motoren, die normalen bis höchsten Betriebsbedingungen unterzogen

Liqui Moly Langzeitfett mit MOS2, 100 Gramm Mehrzweckschmierfett für hohe Lagerdrücke und zur Langzeitschmierung. Spezielle Additive mit MoS2 garantieren eine zuverlässige Schmierung unter extremen Bedingungen. Der MoS2-Gehalt gibt dem ausgewählten Grundfett hervorragendes Schmiervermögen und Hochleistungseigenschaften, wie sie übliche Fette nicht aufweisen können. Extrem lange schmierfähig. Temperatureinsatzbereich: - 30°C bis + 130°C. Sicherheitsdatenblatt

Starthilfe leicht gemacht! Das NOMAD POWER 400 - ein echtes Leistungspaket auf Lithium-Basis (LiFePO4) - kann sowohl als Booster für Fahrzeuge mit 12 V-Batterien (Motorrad, Quad, Autos, SUV) genutzt werden als auch als mobile Stromquelle für elektrische Geräte. Auch der Einsatz als Not- bzw. Signalleuchte ist möglich. Die Lithium-Batterie mit einem Startstrom von 500A bietet ein exzellentes Verhältnis von Leistung zu Größe und startet Fahrzeuge mit einer entladenen 12 V-Batterie (nass, Gel, AGM, Start&Stop)

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Bremsbackensatz Trommelbremse hinten für /5 /6 /7- Modelle, R45/65 bis 09/1980. Newfren GF.1211 FTR, vergleichbar MCS 940Vergleiche: 34212311081 + 34212311080 Satz / 34-21-2-311-081 + 34-21-2-311-080 Satz Bei BMW nur einzeln erhältlich.

O-Ring für Bremsbeläge vorn, ATE-Bremssattel für R75/6 - R100RS bis 81, für Artikel 3411358 Einzeln, für einen Satz werden 2 benötigt.Vergleiche: 34111233120 / 34-11-1-233-120

Wasserabweisende Satteltasche, erweiterbar von 9 auf 12 Liter. Materialien: - 600D Polyester und 1680D Polyester - Basis aus rutschfest ausgekleidetem Material - Außenmaterial mit hoher UV-Beständigkeit - Entsprechen der REACH Vorschrift Sonstige Eigenschaften: - Erweiterbar von 9 auf 12 Liter - Gurte zur Befestigung am Fahrzeug - Befestigung auf der Gepäckbrücke oder auf dem Soziussitz - Herausnehmbarer wasserabweisender Innensack, Wasserdichtheitsgrad IPX5 (beständig gegen starken Regen und extreme Beding

Teflonbeschichtet, exakter Bremspunkt, Bremse reagiert sofort, wird nicht brüchig oder porös ABE geprüft (Eintragung entfällt) Geliefert wird die Bremsleitung standardmäßig in silber. Andere Farben auf Anfrage.