Die Volltextsuche von 1000PS

Wasserdichte Cargotasche CANYON, 8 Liter Volumen Diese Cargotasche verfügt über ein wasserdichtes Roll-Top-Verschlusssystem und kann mittels Riemen / Gurten am Verkleidungsstürzbügel, auf dem Sattel oder auf dem Gepäckträger befestigt werden. Ebenfalls möglich ist bei einigen Motorradmodellen die Montage in Kombination mit den Seitentaschen GRT720 (siehe Bild 5). Für eine bessere Sichtbarkeit des Motorrads bei schlechtem Wetter sorgen die reflektierenden Motivdrucke der Seitentaschen. Materialien: - 840 TPU

Rucksack mit Rolltop-Verschluss, 20 Liter Volumen Materialien: - 600D Polyester und beschichtetes PU Polyester - Einsätze in PU - Mattschwarzes reflektierendes Material - Entsprechen der REACH Vorschrift Eigenschaften: - Wasserdichtes Roll-Top-Verschlusssystem - Wasserdichtes, hochfrequenzverschweißtes Innenfutter (wasserdichte Qualität IPX5, widersteht starkem Regen und extremen Bedingungen) - Fronttasche mit Schlüsselanhänger - 2 Seitentaschen, 1 mit Reißverschluss und 1 elastische Netztasche - Laptop-Tas

Tanklock-Tanktasche für Motorräder, 5 Liter, erweiterbar Materialien: EVA, mit Guzy600D und PU beschichtet, UV-beständig Ausstattung: - Innentasche für ein Smartphone - Innentasche im oberen Bereich - Tragegurt - Regenabdeckung - Wasserabweisende Reißverschlüsse mit Zip zum Abschließen mit einem Sicherheitsschloss - Vorbereitet für Stromversorgung Zur Befestigung wird die Tankbefestigung BF06 benötigt. Nur passend für Tankdeckel ohne Schrauben aussen! Anbauanleitung Tankbefestigung BF06

Tankrucksack Tanklock, erweiterbar bis zu 25 Liter, für Motorräder - Xstream Linie Materialien: 1200D GuzyNylon - Einsätze aus PU Ausstattung: - Wasserdichte Reißverschlüsse - Reflektierende Teile - Leuchtregenhaube - Innere wasserdichte Tasche für die Regenhaube - Innerer Verschluss gegen Feuchtigkeit - herausnehmbarer Tablet-Halter - Kabelausgang Halter - Handgriff und Tragegurt Zur Befestigung wird die Tankbefestigung BF06 benötigt. Nur passend für Tankdeckel ohne Schrauben aussen! Anbauanleitung Tankbef

Diese wasserdichte Gepäckrolle mit einem Volumen von 30 Litern ist aus PVC Tarpaulin gefertigt und verfügt über einen wasserdichten roll-up Verschluss, einen Handgriff für den Transport, einstellbare Schultergurte und zwei elastische Gurte zur universalen Befestigung. Um Wasserdichtigkeit zu erreichen, muss der Verschluss 3-4 mal eingerollt und dann fixiert werden! Abmessungen: 500mm x 270mm x 270mm

Mit dieser praktischen und flexiblen Gepäcktasche sind Sie für jedes Motorradabenteuer gerüstet! Die Tasche hat ein Volumen von 30 bzw. 60 Litern und ist dank ihres robusten Rollverschlusses und ihrer thermoversiegelten Nähte wasserdicht (IPX5). Sie ist mit mehreren stabilen Haken / Ösen ausgestattet und kann mit den beiden mitgelieferten elastischen Packriemen schnell, einfach und sicher auf fast jedem Motorrad befestigt werden. Dank der Tragegriffe und dem verstellbaren Schultergurt ist die Gepäcktasche l

Dieser wasserdichte Packsack ist in 3 Größen (5L, 10L und 25L) erhältlich und hält Ihr Gepäck im Topcase oder Seitenkoffer trocken und staubfrei, sodass ihm weder regnerisches Wetter noch staubige Straßen etwas anhaben können. Die kompakten und platzsparenden Innentaschen verfügen über ein Kompressionsventil, um die Luft einfach herauszudrücken und einen Rollverschluss auf beiden Seiten für einen schnellen und einfachen Zugriff auf das Gepäck. Material: 65% TPU / 35% Polyester Abmessungen 5L Packsack: 48 x

Die Racing Fußrasten werden im Satz (2 Stück) angeboten. Zusätzlich zu den Rasten benötigen Sie noch den Versatz (Varioplatte) und die passenden Gelenke (die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 2). Die Racingrasten sind in schwarz oder silber bestellbar. Länge: 80mm Durchmesser: 25mm

Die Super Grip Fußrasten werden im Satz (2 Stück) angeboten. Zusätzlich zu den Rasten benötigen Sie noch den Versatz (Varioplatte) und die passenden Gelenke (die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 2). Die Super Grip Rasten sind in silber oder schwarz bestellbar. Der Name Super Grip kommt vom schwarzen Rastengummi, der Vibrationen absorbiert und dadurch den Fahrkomfort ungemein erhöht. Länge: ca. 8 cm Länge Gummi: ca. 6,5 cm

Der Versatz (Vario-Platte) ist das Mittelteil zwischen der Vario-Fußraste und dem Vario-Gelenk (die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 2, 3 und 4). Sie benötigen also diese 3 Teile! Passende Fußrasten und Gelenke finden Sie in der Produktkategorie Alu / Edelstahl. Die originale Fußraste kann nicht mehr verwendet werden! Der Versatz ist silber oder schwarz eloxiert und in 3 Längen bestellbar: 23mm, 30mm und 50mm. 50mm empfehlen wir nur für den Sozius, weil damit beim Fahrer die Schräglagenfreihei

Dieser Ölstopfen ist aus hochwertigem Aluminium hergestellt und in schwarz eloxiert oder silber eloxiert erhältlich. Dieser Öldeckel wird mit einem Torx T45 geöffnet. Anzugsdrehmoment: 10Nm

Diese Crash- oder Sturzpads für Gabelenden sind aus CNC-gedrehtem Kunststoff (POM) hergestellt. Die Halterung ist aus CNC-verarbeitetem Aluminium gefertigt und eloxiert. Diese Sturzpads sollen zusätzlichen Schutz bieten und Schäden an der Gabel vermeiden.

Das Gelenk ist die Aufnahme der Fußrastentieferlegung. Das Gelenk wird wie die originale Fußraste am Motorrad montiert, an das Gelenk wird der Versatz angeschraubt, der alle 45 Grad einrasten kann und an die Versatz-Platte wird die Fußraste angeschraubt. Es passen nur unsere Super Grip Fußrasten, unsere Racing Fußrasten, unsere Enduro-Fußrasten oder unsere Multi Grip Fußrasten - die originalen Fußrasten können nicht verwendet werden. Die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 3, 4 & 5. Das Gelenk is

Diese Sturzpads für Gabelenden sind aus CNC-gedrehtem Kunststoff (POM) hergestellt. Die Halterung ist aus CNC-verarbeitetem Aluminium eloxiert. Durch die Crash- oder Sturzpads erhalten Sie zusätzlichen Schutz, um Schäden an der Gabel zu vermeiden. Lieferumfang: Das Kit beinhaltet das vordere Sturzpad für links und rechts. Passend für Motorräder, bei denen die Steckachse des Vorderrades aussieht wie auf Bild 4.

Dieser variable Nummernschildhalter ist aus hochwertigem und nicht rostendem Edelstahl hergestellt. Er ist in der Breite von 18-28cm verstellbar. Die Höhe für das Nummernschild beträgt 20,3cm. Durch die verschiedenen Abstände der Langlöcher ist dieser Kennzeichenhalter bei allen Motorrädern einsetzbar. Grundsätzlich reicht die Befestigung mit 2 Schrauben. ACHTUNG: Die Breite von 18-28cm und die Höhe von 20,3cm sind die Maße von deutschen Kennzeichen! Ausländische Kennzeichen haben meistens andere Maße! Anba

Mit diesem Kettenspanner können Sie Ihre Kettenspannung hochpräzise einstellen. Eine Spezialschraube ermöglicht eine Achsverstellung in beide Richtungen und eine hohe Ablesegenauigkeit durch präzise Skalierung. Durch das Aufbringen der Skalierung können Serientoleranzen ausgeglichen werden. Die axb Kettenspanner verbleiben bei der Hinterradmontage in der Schwinge. Abstützung der Achse gegen Zug- und Druckkräfte. Formvollendetes gilles.tooling Design, die Hinterradmontage wird erleichtert, einzigartiger, inn

Das Gelenk ist die Aufnahme der Fußrastentieferlegung. Das Gelenk wird wie die originale Fußraste am Motorrad montiert, an das Gelenk wird der Versatz angeschraubt, der alle 45 Grad einrasten kann und an die Versatz-Platte wird die Fußraste angeschraubt. Es passen nur unsere Super Grip Fußrasten, unsere Racing Fußrasten, unsere Enduro-Fußrasten oder unsere Multi Grip Fußrasten - die originalen Fußrasten können nicht verwendet werden. Die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 3, 4 und 5. Das Gelenk

Die Multi Grip Fußrasten werden im Satz (2 Stück) angeboten. Zusätzlich zu den Rasten benötigen Sie noch den Versatz (Varioplatte) und die passenden Gelenke (die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie auf Bild 5). Die Multi Grip Fußrasten sind in silber oder schwarz bestellbar und bieten mit ihrer großen Auflagefläche mit aufvulkanisierter Gummiauflage eine erhebliche Steigerung des Fahrkomforts. Länge: ca. 9,1 cm

Sehr guten Schutz für den Ölkühler bietet Ihnen dieses Ölkühlergitter, das zugleich ein neues optisches Highlight an Ihrer BMW schafft. Hergestellt aus Aluminium und mit einer schützenden Legierung überzogen inkl. Montageanleitung. Wird mit 4 Kabelbindern befestigt.

Pflicht im Renneinsatz, ist unser Bremshebel-Protektor eine Entwicklung im rennsport- und performance-orientierten Produktportfolio. Aber auch abseits der Rennstrecke bietet er einen zusätzlichen Schutz für den Bremshebel, vor allem in dichtem Verkehr. Der Hauptteil des Protektors ist aus Aluminium CNC gefräst und harteloxiert. Der Schutzbügel besteht aus widerstandfähigem POM Kunststoff. Durch den Materialmix werden an jeder Stelle des Protektors jeweils optimale Werte für Flexibilität und Stabilität errei

Pflicht im Renneinsatz, ist unser Kupplungshebel-Protektor eine Entwicklung im rennsport- und performance-orientierten Produktportfolio. Aber auch abseits der Rennstrecke bietet er einen zusätzlichen Schutz für den Kupplungshebel, vor allem in dichtem Verkehr. Der Hauptteil des Protektors ist aus Aluminium CNC gefräst und harteloxiert. Der Schutzbügel besteht aus widerstandfähigem POM Kunststoff. Durch den Materialmix werden an jeder Stelle des Protektors jeweils optimale Werte für Flexibilität und Stabilit

Der Aufprallkörper ist aus speziellem Kunststoff für beste Schleifeigenschaften. Das Design Sturzpad sieht nicht nur gut aus, sondern bietet mit dem progressiven Impact Inlay einen Puffer beim Sturz und sorgt somit für maximalen Schutz des Fahrers, des Rahmen und des Motors Ihrer BMW S1000RR (2019-2022). Diesen Schutz kann Ihnen kein anderes Sturzpad bieten!

Diese Racing Fußrastenanlage für die BMW S1000RR (2019-2024) & M1000RR (2020-2024) ist optimal an die Rahmenkontur des Motorrads angepasst und bietet einen guten Knie- und Beinschluß für den Fahrer. Die Anlage ist inkl. der Originalposition "0" sechsfach einstellbar (Höhe: "0" bis +30 mm, Länge: "0" bis -25 mm) und verfügt über starre Fußrasten mit hohem Grip-Level und beidseitige Carbonfersenschützer. Es ist sowohl Normal-, als auch Umkehrschaltung möglich. Bei beiden Schaltschemen kann das Schaltgestänge

Diese Crash Protektoren bieten den bestmöglichen Schutz, falls ein Sturz nicht mehr zu vermeiden war. Die brandneue Kunststoffmischung kann die Kräfte bei Stürzen effektiv aufnehmen ohne zu brechen und sieht dabei auch noch gut aus. Die Sturzpads sind für links und rechts und sind einfach und schnell zu montieren mit einer spezifischen Trägerplatte, ohne dass Sie an der Verkleidung schneiden oder bohren müssen. Anbauanleitung