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Das Verkleidungsmittelteil in Carbon für die BMW S1000RR (2023- ) ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. ABE in Vorbereitung!

Diese Front Verkleidung ist aus hochwertigem Carbon hergestellt, wie es sonst nur im Motorsport Verwendung findet. ABE in Vorbereitung!

Beide Seitenverkleidungen sind aus hochwertigem Carbon hergestellt und mit UV-beständigem Klarlack beschichtet. Mit dieser Verkleidung gewinnen Sie nicht nur echte Motorsport-Optik sondern auch noch einen nicht vernachlässigbaren Gewichtsvorteil! ABE in Vorbereitung!

Dieser Motorspoiler ist aus hochwertigem Carbon hergestellt und mit UV-beständigem Klarlack beschichtet. Das komplette Produkt ist einteilig und speziell für die Straße hergestellt worden. Der Motorspoiler kann mit dem originalen Auspuff kombiniert werden und er ist seitenständertauglich. ABE in Vorbereitung!

Diese Verkleidungswinglets sind aus hochwertigem Carbon hergestellt, wurden speziell für die BMW S1000RR (2023-2024) entwickelt und verbessern das Fahrverhalten spürbar. Der Druck auf das Vorderrad wird erhöht und das Motorrad wir bei Beschleunigung und Verzögerung stabiler. An den separat zu erwerbenden Carbon-Seitenverkleidungen VEL.003.S123S.K & VER.004.S123S.K sind die benötigten Halterungen für die Winglets bereits vorhanden, um eine einfache Montage der Winglets zu gewährleisten. Mit ABE!

Dieses Heck-Unterteil ist aus hochwertigem Carbon hergestellt und mit UV-beständigem Klarlack beschichtet. Mit ABE!

Beide Seitenverkleidungen sind aus hochwertigem Carbon hergestellt und mit UV-beständigem Klarlack beschichtet. Mit dieser Verkleidung gewinnen Sie nicht nur echte Motorsport-Optik sondern auch noch einen nicht vernachlässigbaren Gewichtsvorteil! ABE in Vorbereitung!

Diese Heckverkleidung für den Zweimann-Betrieb der BMW S1000RR (2023- ) & M1000RR (2023- ) ist aus hochwertigem Carbon hergestellt und mit UV-beständigem Klarlack beschichtet. Sie umgibt den Soziussitz und ermöglicht auch im Betrieb zu zweit einen sportlichen Look des Motorrades. In Kombination mit Artikel SIA.009.M123S.K und Artikel RHA. 011.M123S.K kann so das gesamte Heck in Carbon gehüllt werden, während der eventuelle Betrieb mit einem Mitfahrer nicht ausgeschlossen wird. Mit ABE!

Die Soziussitzabdeckung in Carbon ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Mit ABE!

Diese Heckverkleidung aus Carbon für den Einmann-Betrieb der BMW S1000RR (2023- ) & M1000RR (2023- ) ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Mit ABE!

Diese obere Heckverkleidung aus Carbon für den Einmann-Betrieb der BMW S1000RR (2023- ) & M1000RR (2023- ) ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Mit ABE!

Diese Verkleidungswinglets sind aus hochwertigem Carbon hergestellt, wurden speziell für die BMW M1000RR (2023-2024) entwickelt und verbessern das Fahrverhalten spürbar. Der Druck auf das Vorderrad wird erhöht und das Motorrad wir bei Beschleunigung und Verzögerung stabiler. Mit ABE!

Diese Armaturenabdeckung ist aus hochwertigem Carbon hergestellt und mit UV-beständigem Klarlack beschichtet. ABE in Vorbereitung!

Mit diesem Winglet-Nachrüstkit können Sie Carbon-Winglets an Ihrer BMW S1000RR (2019-2022) & M1000RR (2021-2022) nachrüsten. Die originalen Verkleidungsseitenteile bleiben nutzbar, müssen jedoch angebohrt werden. Das Kit enthält beide Winglets, Verstärkungen für die Verkleidungsinnenseite und eine Bohrschablone. Mit ABE!

Dieser Lufteinlass ist aus hochwertigem Carbon hergestellt und mit UV-beständigem Klarlack beschichtet. Ein Muss, um den Carbon-Look zu komplettieren und nicht nur, um auf der Rennstrecke gut auszusehen. ABE in Vorbereitung!

Diese inneren Winglets aus Carbon verleihen Ihrer BMW S1000RR (2025- ) einen sportlichen und dynamischen Look und verbessern die Aerodynamik. ABE in Vorbereitung!

Dieser Lufteinlass ist aus hochwertigem Carbon hergestellt und mit UV-beständigem Klarlack beschichtet. Ein Muss, um den Carbon-Look zu komplettieren und nicht nur, um auf der Rennstrecke gut auszusehen. ABE in Vorbereitung! Kann nicht in Kombination mit der Frontmaske VEO.019.S119S.K montiert werden!

Der Remus NXT Schalldämpfer inkl. Verbindungsrohr passt mit seinem aggressiven Erscheinungsbild und seinem sonoren Klang perfekt zum sportlichen Design der BMW S1000RR. Außerdem überzeugt der Auspuff durch eine hohe Verarbeitungsqualität und eine optimale Passform und ist komplett aus Edelstahl gefertigt. Mit ABE! BMW S1000RR (2019- ) Euro 4 & 5 Mit ABE für EU5. ABE für EU5+ ist in Vorbereitung.

Dieser ARROW GP2-Style Slip-On Endschalldämpfer besitzt eine schwarze Edelstahl-Hülle und wird inkl. dB-Killer, Straßenzulassung und angeschweißtem Zwischenrohr geliefert. Der Schalldämpfer kann in Verbindung mit dem originalen Krümmer verwendet werden. Auslass: 58mm Einlass: 60mm Länge: 200mm Die GP2 Endschalldämpfer sind sehr klein und extrem leicht und wurden für Motorradfahrer entwickelt, die etwas Außergewöhnliches für ihr Motorrad suchen. Sie überzeugen mit Ihrer runden, kurzen Form mit schräger Endka

Dieser ARROW PISTA Slip-On Endschalldämpfer besitzt eine Titan-Hülle und eine Carbon-Endkappe und wird inkl. Straßenzulassung geliefert. Der Schalldämpfer kann in Verbindung mit dem originalen Krümmer verwendet werden. Die PISTA Endschalldämpfer wurden auf der Rennstrecke entworfen, entwickelt und getestet. Sie besitzen ein aggressives Design, sind aus den hochwertigsten Materialien hergestellt und liefern eine extreme Performance. Mit ABE! BMW S1000RR (2019- ) & M1000RR (2020- ) Euro 4 & 5 Mit ABE für EU5.

Der SHARK RCT Slip-On-Endtopf überzeugt sowohl mit seinem runden, energischen Design inkl. filigranem Racegitter als auch durch seinen kernig aggressiven Klang und seiner maximalen Leistung. Der Endschalldämpfer und das Zwischenrohr sind aus Edelstahl gefertigt und der Auspuff wird mit einem angeschweißten Halter befestigt. Der Auspuff verfügt über einen dB-Absorber und der Originalkatalysator bleibt erhalten. Wird auch als Endschalldämpfer bezeichnet. Farbe: mattschwarz Durchmesser: 87mm Länge Mantel: 180m

Gummimutter M5 zur vibrationsgeschützten Montage von Windschildern und Verkleidungen am Motorrad. Die entstehende Verbindung ist weitgehend selbstsichernd und es muss nicht mit dem Schraubenschlüssel gegengehalten werden. Sehr vorteilhaft auch bei schwer zugänglichen Haltepunkten im Cockpitbereich. Artikelnr. 03128: 4 Stück Gummimutter M5 Artikel 0957: Schraubenkit silber (4 x Gummimutter 13mm lang, 4 x Linsenkopfschraube Alu silber eloxiert M5x16, 4 x transparente U-Scheibe)

Unser Reinigungsset beinhaltet eine 240ml Flasche des Shield Wash?, eine 30ml Nachfüllflasche und ein kleines Mikrofasertuch für das einfache Verstauen auf dem Motorrad. Das ist alles, was man braucht, um das Windschild perfekt sauber zu halten! Das Shield Wash? wurde vom führenden Windschild-Hersteller National Cycle entwickelt und kann problemlos auf allen Polycarbonat- und Acryl-Windschildern verwendet werden. Das National Cycle Shield Wash? ist mild genug für eine dauerhafte Anwendung, aber aggressiv ge

Der National Cycle RainZip Wasserabweiser ist in einer 90ml Flasche mit passendem Tuch zum Aufbringen erhältlich. Um Ihr Windschild bei Regen trockener zu halten, hat National Cycle das RainZip entwickelt. Es kann auf jedem Motorradwindschild und Helmvisier benutzt werden. RainZip is hydrophobisch -- wenn Regen auf das Windschild fällt und sich Tropfen bilden, sorgt RainZip dafür, dass das Wasser schneller abfließt, auch schon bei langsamer Fahrt.