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PRO Rackpack-SetDiese Kombination aus Hecktasche und Gepäckträger haben wir passend für die Suzuki V-Strom zusammengestellt. Das modellspezifische ADVENTURE-RACK mit Erweiterung bietet die optimale Auflagefläche für die PRO RACKPACK Hecktasche.Das erprobte Rackpack-Set überzeugt mit einfacher Handhabung, viel Platz und modernem Design: Es besteht aus der PRO Rackpack Hecktasche mit bis zu 42 Litern Stauraum und dem passenden Gepäckträger für dein Motorra
URBAN ABS Topcase-SystemEin sportliches und leichtes Topcase für deine Maschine: Mit dem Set aus URBAN ABS Topcase und ADVENTURE-RACK bietet SW-MOTECH eine elegante und gleichzeitig robuste Lösung für die Fahrt mit wenig Gepäck. Mit im Set enthalten ist der ADVENTURE-RACK Gepäckträger. Es überzeugt durch seine extreme Belastbarkeit und die funktionsorientierte Form. Mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Fertigung von Gepäckträgern und das Feedback von Kun
TRAX ADV Topcase-SystemDas TRAX ADV Topcase-System besteht aus dem robusten schwarzen Topcase und dem passenden ADVENTURE-RACK Gepäckträger für die Suzuki V-Strom 650 / 1000 / 1050.Diese Komplettlösung umfasst alle Artikel, die zur Montage eines Topcases erforderlich sind: TRAX ADV Topcase, modellspezifischer Gepäckträger, Adapterplatte und TRAX Schloss-Satz. Und die nächste Tour kann kommen denn bei der Entwicklung des TRAX ADV standen Stabilität und Di
TRAX ADV Topcase-SystemDas TRAX ADV Topcase-System besteht aus dem robusten silbernen Topcase und dem passenden ADVENTURE-RACK Gepäckträger für die Suzuki V-Strom 650 / 1000 / 1050.Diese Komplettlösung umfasst alle Artikel, die zur Montage eines Topcases erforderlich sind: TRAX ADV Topcase, modellspezifischer Gepäckträger, Adapterplatte und TRAX Schloss-Satz. Und die nächste Tour kann kommen denn bei der Entwicklung des TRAX ADV standen Stabilität und Di
SLC Seitenträger linksDie präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Legend Gear Seitentaschen LC1/LC2, den URBAN ABS Seitenkoffern, den SysBag Taschen mit Adapte
SLC Seitenträger rechtsDie präzise, modellspezifische Entwicklung der Seitenträger erlaubt die einfache und sichere Montage an original Haltepunkten am Fahrzeug. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen mit wenigen Handgriffen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine zuverlässige Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den Legend Gear Seitentaschen LC1/LC2, den URBAN ABS Seitenkoffern, den SysBag Taschen mit Adapt
MotorschutzDer robuste Motorschutz bietet zusätzlichen Schutz für den Motor und den Kunststofftank der KTM 790 Adventure und KTM 890 Adventure. Das 4 mm starke Aluminiumblech aus hochwertiger Aluminium-Legierung kann den Motor bei Steinschlag und Bodenkontakt schützen und bietet dadurch ein Mehr an Sicherheit und einen individuellen Look.Unterbodenschutz vor Steinschlag und KollisionBelastbare und einfache Montage
SturzbügelDer tiefliegende Kunststofftank ist eines der Erkennungsmerkmale der KTM 790 Adventure, der KTM 890 Adventure und der Husqvarna Norden 901 und verdient besonderen Schutz. Dafür hat SW-MOTECH die passenden Sturzbügel entwickelt, die bei Stürzen und Umfallern den Tank und andere Bauteile vor Beschädigungen bewahren können. Die Form der Sturzbügel unterstreicht die markante Linienführung des Bikes.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an
SturzbügelPassend zur Suzuki DL 800DE werden die Sturzbügel aus robustem Stahlrohr mit witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Schwarz angeboten. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich nahtlos in die Optik des
SturzbügelPassend zum Motorradmodell werden die Sturzbügel aus Stahlrohr mit 27 mm Durchmesser mit witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Schwarz angeboten. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elemente passen sich nahtlos in d
SturzbügelPassend zur Ducati Multistrada 1200/ 1260/ 950/ V2 werden die Sturzbügel aus Stahlrohr mit 22 / 27 mm Durchmesser mit witterungs- und korrosionsbeständiger Pulverbeschichtung in Schwarz angeboten. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im SW-MOTECH Werk im tschechischen Brünn.Sturzbügel von SW-MOTECH geben das nötige Plus an Sicherheit für Tank, Verkleidung und Komponenten. Die spezifisch zum Motorradtyp gefertigten Elem
Seitenständerfuß-VerbreiterungDie großzügige Auflagefläche der robusten Fuß-Verbreiterung bietet sicheren Stand auch auf unebenem Boden und weichem Untergrund. Passgenauigkeit und leichtes Handling im Fahralltag standen bei der Produktentwicklung gleichermaßen im Fokus. Die profilierte Oberseite der Fuß-Verbreiterung erleichtert das Ausklappen des Ständers auch mit schweren Stiefeln.Beste Passform und sicherer Halt garantiert
ION TankringDer ION Tankring aus glasfaserverstärktem Polyamid gibt Tankrucksäcken der ION-Serie sicheren Halt. Der ION Tankrucksack wird aufgeschoben und rastet mit einem Klick ein. Über einen Zugriemen lässt sich der Schnellverschluss wieder entriegeln. Die modellspezifische Entwicklung garantiert einfache Montage und festen Sitz, auch abseits der Straße.Nur für ION TankrucksäckeUnkomplizierte Montage an original
Ihr reist selbst in Euer Basishotel im Süden Südtirol / Norden des Trentino. Von dort gibt es Tagestouren in die Dolomiten mit ihren zahlreichen Motorradgeheimnissen. Auf dieser Coaching - Motorradreise stehen grandiose Fahrtage abseits der Massen auf dem Programm. Herrliche Landschaft, wenig Verkehr und dank Kurt viele Geheimtipps, die Du und die Gruppe zusammen erkundet. Dank Kurts hervorragender Instruktoren-Ausbildung für Dich auch die ideale Gelegenheit sich fahrerisch zu verbessern. Mögliche Highlight
Ihr reist selbst in Euer Basishotel im Süden Südtirol / Norden des Trentino. Von dort gibt es Tagestouren in die Dolomiten mit ihren zahlreichen Motorradgeheimnissen. Auf dieser Coaching - Motorradreise stehen grandiose Fahrtage abseits der Massen auf dem Programm. Herrliche Landschaft, wenig Verkehr und dank Kurt viele Geheimtipps, die Du und die Gruppe zusammen erkundet. Dank Kurts hervorragender Instruktoren-Ausbildung für Dich auch die ideale Gelegenheit sich fahrerisch zu verbessern. Mögliche Highlight
Für diese Coaching - Motorradreise reist Ihr selbst an die Grenze von Südtirol und Trentino in das erste Hotel. Dort warten bereits zahlreiche Tourerlebnisse. Durch die Brenta Dolomiten geht es dann in die Nähe des Lago d'Iseo und nach vier herrlichen Tagen wieder zurück auf die andere Seite der Etsch von wo du wieder die Heimreise antrittst. Auf dieser Motorradreise erlebst Du wunderbare Fahrtage in den Dolomiten und auf den Bergen rund um die schönen Oberitalienischen Seen. Herrliche Landschaft, wenig Ver
Für diese Coaching - Motorradreise reist Ihr selbst an die Grenze von Südtirol und Trentino in das erste Hotel. Dort warten bereits zahlreiche Tourerlebnisse. Durch die Brenta Dolomiten geht es dann in die Nähe des Lago d'Iseo und nach vier herrlichen Tagen wieder zurück auf die andere Seite der Etsch von wo du wieder die Heimreise antrittst. Auf dieser Motorradreise erlebst Du wunderbare Fahrtage in den Dolomiten und auf den Bergen rund um die schönen Oberitalienischen Seen. Herrliche Landschaft, wenig Ver
Sardinien ist eine traumhaft schöne Insel und für Motorradbegeisterte das 'Eldorado' schlechthin. Nirgendwo sonst in Europa ist die Dichte guter und sehr guter, curviger Straßen größer, bei gleichzeitig freundlichem Wetter. Egal ob Küste oder Binnenland, die Landschaften sind herrlich und wir curven zusammen über die besten und schönsten Straßen der Insel. Eine Coaching-Motorradreise durch Sardinien für alle Fahrer, die von curve nicht genug bekommen. Und mit Kurt hast du den idealen Instruktor an Deiner Se
Sardinien ist eine traumhaft schöne Insel und für Motorradbegeisterte das 'Eldorado' schlechthin. Nirgendwo sonst in Europa ist die Dichte guter und sehr guter, curviger Straßen größer, bei gleichzeitig freundlichem Wetter. Egal ob Küste oder Binnenland, die Landschaften sind herrlich und wir curven zusammen über die besten und schönsten Straßen der Insel. Unsere sportliche ALL INCLUSIVE Motorradreise zeigt dir die ganze Insel, die besten Straßen, tolle Locations. Genieß die herrliche Landschaft und die bes
Jeder kennt Italien, aber wer kennt Italien wirklich? Passo Capanelle, Bocca Trabaria, Passo Lanciano, Bocca Seriola, Passo San Leonardo, Passo del Diavolo, Sella di Monte Cristo, Forca della Spina... alles das sagt Dir nichts? Das ist zum einen normal, aber andererseits sehr schade, denn du wirst kaum schönere Passstraßen in Europa finden. Bei dieser Motorradreise kommen Landschaft und geniale Straßen mit wenig Verkehr in wunderbarer Weise zusammen. Auf dieser Motorradtour durch Italien lernst Du nicht nur
15 Tage geführte Gruppenreise nach Griechenland mit Motorradguide Laue Luft und Kurven ohne Ende erwarten dich über die Feiertage im Mai 2024 auf der geführten Motorradtour „Griechenland – das Kurvenreich“. Wilde Berge, blaues Meer, schöne Hotels und gutes Essen - das sind die Zutaten für die geführte Motorradreise nach Griechenland über Christi Himmelfahrt bis Pfingsten. Entdecke den zauberhaften Peloponnes und das wilde Bergland im Norden Griechenlands auf einer zweiwöchigen Rundtour von rm-motorradreis
Legend Gear Seitentaschen-System LCDas Seitentaschen-System enthält die passenden SLC-Seitenträger für die Royal Enfield HNTR 350 sowie eine LC1 und eine LC2 Legend Gear Seitentasche.Unsere modellspezifischen Seitentaschen-Systeme sind auf Heckform und Auspuffhöhe abgestimmt. Je nach Motorradmodell sind die Systeme mit einem oder zwei SLC Seitenträgern erhältlich und enthalten die jeweils beste Kombination aus den beiden Taschenmodellen LC1 und LC2.
Legend Gear Seitentaschen-System LC Black EditionDas Seitentaschen-System enthält die passenden SLC-Seitenträger für die Royal Enfield HNTR 350 sowie eine LC1 und eine LC2 Legend Gear Seitentasche.Unsere modellspezifischen Seitentaschen-Systeme sind auf Heckform und Auspuffhöhe abgestimmt. Je nach Motorradmodell sind die Systeme mit einem oder zwei SLC Seitenträgern erhältlich und enthalten die jeweils beste Kombination aus den beiden Taschenmodellen LC1
URBAN ABS Seitenkoffer-SystemMit dieser Kombination von SLC Seitenträgern und den URBAN ABS Seitenkoffern macht SW-MOTECH die Royal Enfield HNTR 350 startklar für längere Ausflüge mit mehr Gepäck.Harte Schale, aerodynamische Form: mit den leichten und zugleich robusten URBAN ABS Koffern wird aus der Straßenmaschine im Nu ein Reisemotorrad. Mit nur einem Handgriff lassen sich die URBAN ABS Koffer am SLC Seitenträger per Schnellverschluss mit integrierter