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Eine optische Aufwertung Ihres Lenkers erhalten Sie durch diese Lenkkopfverschlusskappe aus enorm robustem und qualitativ hochwertigem Aluminium, die zusätzlich mit einem Emblem versehen ist. Sicherer Halt wird durch einen O-Ring gewährleistet.

Bremshebelvergrößerung aus Alutränenblech gefertigt, um den Bremsvorgang zu erleichtern. Ein Tritt ins Leere ist jetzt Vergangenheit. Das Tränenblech ist sehr griffig und verhindert dadurch ein Abrutschen bei Nässe. Wird auch als Fußbremshebel-Verbreiterung / Bremshebelverbreiterung bezeichnet. Geeignet für alle BMW F800GS (2008-2018), BMW F700GS & BMW F650GS Modelle ab dem Baujahr 2008.

Diese Sturzbügel sind aus hochwertigem Stahl speziell für Ihre BMW F650GS, F700GS und F800GS ab Bj. 08 hergestellt und fügen sich perfekt ins Gesamtbild der Maschine ein. Der Sturzbügel ist sehr stabil aufgebaut und sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der Kräfte wodurch Sie und Ihr Motorrad optimal geschützt sind. Wird auch als Motorschutzbügel / Motorbügel / Motorschutz bezeichnet. Sturzbügel bieten einen sehr guten Schutz, können aber die Schräglage einschränken. Gut geeignet für Fahrer mit langen Bein

Diese Sturzbügel sind aus hochwertigem Stahl speziell für die BMW F650GS, F700GS & F800GS ab Bj. 08 hergestellt und fügen sich perfekt ins Gesamtbild der Maschine ein. Der Sturzbügel ist sehr stabil aufgebaut und sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der Kräfte, wodurch Sie und Ihr Motorrad optimal geschützt sind. Wird auch als Motorschutzbügel / Motorbügel / Motorschutz bezeichnet. Sturzbügel bieten einen sehr guten Schutz, können aber die Schräglage einschränken. BMW F650GS twin 2008- BMW F700GS BMW F800

Dieser Hauptständer zeichnet sich durch sehr gute Passgenauigkeit, Stabilität sowie ausgezeichnete Standfestigkeit aus. Eine unersetzliche Hilfe für alle Arbeiten am Motorrad wie Bremsscheibenbeläge wechseln, Öl nachfüllen, etc.

Die Racing Fußrasten werden im Satz (2 Stück) angeboten. Zusätzlich zu den Rasten benötigen Sie noch den Versatz (Varioplatte) und die passenden Gelenke (die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 2). Die Racingrasten sind in schwarz oder silber bestellbar. Länge: 80mm Durchmesser: 25mm

Die Super Grip Fußrasten werden im Satz (2 Stück) angeboten. Zusätzlich zu den Rasten benötigen Sie noch den Versatz (Varioplatte) und die passenden Gelenke (die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 2). Die Super Grip Rasten sind in silber oder schwarz bestellbar. Der Name Super Grip kommt vom schwarzen Rastengummi, der Vibrationen absorbiert und dadurch den Fahrkomfort ungemein erhöht. Länge: ca. 8 cm Länge Gummi: ca. 6,5 cm

Der Versatz (Vario-Platte) ist das Mittelteil zwischen der Vario-Fußraste und dem Vario-Gelenk (die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 2, 3 und 4). Sie benötigen also diese 3 Teile! Passende Fußrasten und Gelenke finden Sie in der Produktkategorie Alu / Edelstahl. Die originale Fußraste kann nicht mehr verwendet werden! Der Versatz ist silber oder schwarz eloxiert und in 3 Längen bestellbar: 23mm, 30mm und 50mm. 50mm empfehlen wir nur für den Sozius, weil damit beim Fahrer die Schräglagenfreihei

Das Gelenk ist die Aufnahme der Fußrastentieferlegung. Das Gelenk wird wie die originale Fußraste am Motorrad montiert, an das Gelenk wird der Versatz angeschraubt, der alle 45 Grad einrasten kann und an die Versatz-Platte wird die Fußraste angeschraubt. Es passen nur unsere Super Grip Fußrasten, unsere Racing Fußrasten, unsere Enduro-Fußrasten oder unsere Multi Grip Fußrasten - die originalen Fußrasten können nicht verwendet werden. Die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 3, 4 und 5. Das Gelenk

Das Gelenk ist die Aufnahme der Fußrastentieferlegung. Das Gelenk wird wie die originale Fußraste am Motorrad montiert, an das Gelenk wird der Versatz angeschraubt, der alle 45 Grad einrasten kann und an die Versatz-Platte wird die Fußraste angeschraubt. Es passen nur unsere Super Grip Fußrasten, unsere Racing Fußrasten, unsere Enduro-Fußrasten oder unsere Multi Grip Fußrasten - die originalen Fußrasten können nicht verwendet werden. Die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 4, 5 und 6. Das Gelenk

Synto ist der 6-fach verstellbare CNC Brems- und Kupplungshebel. Elegant und funktionell zugleich steht Synto für Handling pur. Natürlich mit ABE! * 6-fach Skalen verstellbarer CNC Präzisionshebel * Weltweit im Rennsport getestet * Extrem leicht / 60g pro Hebel * Hightech Aluminium nach Luftfahrtnorm EN 2017 * Perfektes Design ? überzeugendes Finish * Exzellentes Griffgefühl * Beste Dosierbarkeit * Hebel ca. 1 cm kürzer als Originalhebel, mit ABE * Aerodynamische Luftschlitze * Hebel in schwarz, rot und bla

Die Wolo Very Loud Hupe verschafft Ihnen mit 115 Dezibel, gemessen im Abstand von 1 m, nicht nur den nötigen Respekt, sondern erhöht auch Ihre Sicherheit und vermindert das Risiko übersehen zu werden. Die kleine Bauform und der einfache Einbau machen dieses Horn optimal für Motorräder. Durch das E-Prüfzeichen ist die Hupe in der EU eintragungsfrei. Wolo Very Loud Hupe: 12V 6A (bei Dauerbetrieb) Höhe 7,5cm, Durchmesser 8,5cm

Mit den ZTechnik Spiegelverbreiterungen haben Sie eine bessere Sicht auf die Straße und die Fahrzeuge hinter Ihnen. Mit diesen Spiegelverbreiterungen werden Ihre Spiegel um 52mm nach außen versetzt, wodurch Sie an Ihren Schultern, Ihrem Passagier und Ihrem Gepäck vorbeisehen. Die Montage ist in kurzer Zeit erledigt. Aus 0,25 inch starkem Stahl. Benutzt die Aufnahmen des originalen Spiegels. Alle benötigten Anbaumaterialien sind im Lieferumfang enthalten. Anbauanleitung

Synto ist der 6-fach verstellbare CNC Brems- und Kupplungshebel. Elegant und funktionell zugleich steht Synto für Handling pur. Natürlich mit ABE! * 6-fach Skalen verstellbarer CNC Präzisionshebel * Weltweit im Rennsport getestet * Extrem leicht / 60g pro Hebel * Hightech Aluminium nach Luftfahrtnorm EN 2017 * Perfektes Design ? überzeugendes Finish * Exzellentes Griffgefühl * Beste Dosierbarkeit * Hebel ca. 1 cm kürzer als Originalhebel, mit ABE * Aerodynamische Luftschlitze * Hebel in schwarz, rot und bla

Dieser Hauptständer zeichnet sich durch sehr gute Passgenauigkeit, Stabilität sowie ausgezeichnete Standfestigkeit aus. Eine unersetzliche Hilfe für alle Arbeiten am Motorrad wie Bremsscheibenbeläge wechseln, Öl nachfüllen, etc. Exklusiv für BMW F650GS (2008-) & F700GS mit BMW-Fahrwerkstieferlegung!

Diese Sturzbügel sind aus hochwertigem Stahl speziell für die BMW F800GS (2013-2018) hergestellt und passen sich sehr gut in die Optik der Maschine ein. Der Sturzbügel ist sehr stabil aufgebaut und sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der Kräfte wodurch Sie und Ihr Motorrad optimal geschützt sind. Wird auch als Motorschutzbügel / Motorbügel / Motorschutz bezeichnet. Sturzbügel bieten einen sehr guten Schutz, können aber die Schräglage einschränken. BMW F800GS (2013-2018) Anbauanleitung

Das Gummispannband hat eine Länge von 75mm. Es findet Verwendung zur Befestigung des Rahmenschutzes ?Style? bzw. als Kabelbinder an diversen Kabelbäumen und Kraftstoffleitungen.

Der Z5410 Lampenschutz ist perfekt an die Lichter der F650GS twin, F800GS und F800R angepasst. Das thermoverformte 3mm Polycarbonat wird mit Klett am Rand des Scheinwerfers befestigt und ist nach dem Anbau kaum zu sehen. Das Licht des Scheinwerfers wird nicht verzerrt oder gedimmt. Die exklusive ZTechnik Quantum macht das Polycarbonat 10-30x härter und kratzfester als übliches Acryl Plexiglas. Nach deutscher StVO nicht erlaubt! Anbauanleitung

Mit diesem Windschildhalter können Sie an Ihrer BMW F700GS die Windschilder Artikelnummer 048-0370 (klar) oder 048-0372 (getönt) anbauen.

Für Langstreckenfahrer wurde dieses Touren-Windschild entwickelt, um den Winddruck auf den Fahrer zu minimieren. Dieses Windschild leitet den Fahrtwind viele Zentimeter über den Fahrer hinweg, sodass er eine angenehmere Sitzposition einnehmen kann. Wird auch als Windschutz / Windschutzscheibe / Windscheibe / Verkleidungsscheibe bezeichnet. Höhe vom großen Scheinwerfer aus gemessen: 420 mm Breite über den Armaturen: 310 mm, Breite oben: 280 mm Mit ABE. Anbauanleitung

Es handelt sich dabei um ein Touren-Windschild, das am Ende des Windabweisers eine Art Spoiler hat, der sich manuell im Winkel und in der Länge in sieben Positionen verstellen lässt. Durch die Hinterströmung des Spoilers werden gleichzeitig die sonst so lästigen Turbulenzen reduziert. Wird auch als Windschutz / Windschutzscheibe / Windscheibe / Verkleidungsscheibe bezeichnet. mit ABE, Länge: 345mm

Die Tourenscheibe hat die Form wie die Originalscheibe, jedoch zusätzlich am hinteren Ende mit einem geneigten Windabweiser über die ganze Breite. (Der Hersteller MRA bezeichnet als Windabweiser den Teil dieses Windschilds, der über das kleine originale BMW Windschild hinausragt. Es handelt sich um keinen Spoiler! Sie erhalten das Windschild, das Sie auf den Bildern sehen!) Dadurch wird der Winddruck über den Fahrer hinweggelenkt und ein entspanntes Fahren ermöglicht, auch auf langen Touren. Wird auch als W

Das "V-Stream" Windschild setzt neue Maßstäbe in punkto Design, Technologie und Komfort für den Tourenfahrer. Die einzigartige "V-Form" sorgt für eine hervorragende Aerodynamik und reduziert die Geräuschwerte (in den meisten Fällen) auf ein Minimum. Die Scheibenstärke von 4.5mm sorgt für Stabilität in allen Situationen. Hergestellt aus High Tech Materialien : FMR Polycarbonat ist 20fach kratzfester als herkömmliche Acrylic Materialien. Das Windshield "V-Stream" wird komplett einbaufertig mit ABE geliefert.

Für Langstreckenfahrer wurde dieses Touren-Windschild entwickelt, um den Winddruck auf den Fahrer zu minimieren. Dieses Windschild leitet den Fahrtwind viele Zentimeter über den Fahrer hinweg, sodass er eine angenehmere Sitzposition einnehmen kann. Bis zu 11,5cm höher als das originale Windschild, mit ABE. Wird auch als Windschutz / Windschutzscheibe / Windscheibe / Verkleidungsscheibe bezeichnet. Anbauanleitung