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Stahlflex mit transparenter Ummantelung Kawa ZXR400 `90-`01
Stahlflex mit transparenter Ummantelung Kawa ZX-7R 750 `96-`02
Stahlflex mit transparenter Ummantelung CBF1000`06-
Stahlflex mit transparenter Ummantelung Kawa GPZ 750 `83-`85
Stahlflex mit transparenter Ummantelung Honda NSR125`94-`98/VTR1000F `97-`05
direkt verschraubt mit Motorhaltebolzen LSL 550Y044 Crash Pad Köpfe sind im Montagekit nicht enthalten DS= Verschraubung erfolgt direkt mit den Motorhaltebolzen am Rahmen.
Verschraubg.mit Adapterplatten am Rahmen LSL 550Y077 Crash Pad Köpfe sind im Montagekit nicht enthalten RA= Verschraubung des Montagekits mittels Adapterplatten am Rahmen
direkt verschraubt mit Motorhaltebolzen LSL 550Y070 Crash Pad Köpfe sind im Montagekit nicht enthalten DS= Verschraubung erfolgt direkt mit den Motorhaltebolzen am Rahmen.
LSL 556Y088WT
direkt verschraubt mit Motorhaltebolzen LSL 550S088 Crash Pad Köpfe sind im Montagekit nicht enthalten DS= Verschraubung erfolgt direkt mit den Motorhaltebolzen am Rahmen.
LSL 555S099RT
direkt verschraubt mit Motorhaltebolzen LSL 550D018 Crash Pad Köpfe sind im Montagekit nicht enthalten DS= Verschraubung erfolgt direkt mit den Motorhaltebolzen am Rahmen.
direkt verschraubt mit Motorhaltebolzen LSL 550D023 Crash Pad Köpfe sind im Montagekit nicht enthalten DS= Verschraubung erfolgt direkt mit den Motorhaltebolzen am Rahmen.
Verschraubg.mit Adapterplatten am Rahmen LSL 550T041 Crash Pad Köpfe sind im Montagekit nicht enthalten RA= Verschraubung des Montagekits mittels Adapterplatten am Rahmen
Verschraubg.mit Adapter über Motordeckel LSL 550T024 Crash Pad Köpfe sind im Montagekit nicht enthalten MA= Verschraubung des Montagekits mittels Adapterplatten am Motordeckel!
LSL 556KT07SW