Die Volltextsuche von 1000PS

Hochwertiges PE-Spiralband aus europäischer Fertigung zum Ummanteln von Leitungen, auch für Teillängen, wenn diese bereits am Fahrzeug verlegt sind. Durchmesser 4-20 mm 1,5 m Länge / schwarz UV-beständig

Diese tiefenwirksame Emulsion ist für alle glatten Leder und Kunstleder geeignet und hält das Leder mit ihren hochwertigen Inhaltsstoffen weich und geschmeidig. Außerdem wirkt die Lederpflege intensiv gegen Versprödung und Abrieb. Selbst strapaziertes Leder erhält einen neuen seidenmatten Glanz sowie langanhaltenden Schutz. Inhalt: 250 ml Sicherheitsdatenblatt

Gaszug links/rechts oben (40er Vergaser) für R100 mit Lenker, hochgezogen und R100RT ( 9/1980 bis 1984 ), oben, dreiteilig, Länge 755 - 675mm Gesamtlänge: 755 mm (Hülle: 675 mm) Vergleiche: 32731242127 / 32-73-1-242-127

Gaszug links (26 und 32 mm Vergaser) für R65, R80 Monolever Modelle (ab 1985) mit Lenker, hochgezogen,R80RT Monolever Modell (ab 1985), R100RT Monolever Modell (ab 1987), R80GS Paralever (88-90), links, zweizügig, Länge 1160-1070mm Gesamtlänge: 1160 mm (Hülle: 1070 mm) Vergleiche: 32731454584 / 32-73-1-454-584

Gaszug links/rechts (Schiebervergaser) für R50/5, R60/5, R60/6 + R80/7 mit Lenker flach, beidseitig, zweizügig, Länge 1000-890mm Gesamtlänge: 1000 mm (Hülle: 890 mm) Vergleiche: 32731236610 / 32-73-1-236-610

Gaszug links/rechts (Schiebervergaser) für R50/5, R60/5, R60/6 + R60/7 mit Lenker hochgezogen, beidseitig, zweizügig, Länge 1100-1005mm Gesamtlänge: 1100 mm (Hülle: 1005 mm) Vergleiche: 32731236611 / 32-73-1-236-611

Kupplungszug für alle /6 und /7-Modelle bis (1984), R 65/R 80 Monolever mit Lenker flach und R90S, Länge 1385-1155mm BMW R 60/6, R 75/6, R 90/6, R 90S, R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80 R 100/7, R 100S, R 100RS, R 100CS BMW R 65/80 85-*, Monolever mit flachem Lenker Gesamtlänge: 1420 mm (Hülle: 1150 mm) Vergleiche: 32732324958 / 32-73-2-324-958

Kupplungszug für alle K75/K100-2V+4V/K1/K1100-Modelle mit Lenker hochgezogen und alle K-RT/LT Modelle, Länge 1625-1470mm Gesamtlänge: 1625 mm (Hülle: 1470 mm) Vergleiche: 32732324960 / 32-73-2-324-960

Bremszug vorne für alle /6-Modelle (ab 09/75) und /7 Modelle mit Lenker flach, Hauptbremszylinder unterm Tank, Länge 660-540mm BMW R75/6, R 90/6, R 90S, R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 100/7, R 100S Gesamtlänge: 659 mm (Hülle: 560 mm) Vergleiche: 32731234857 / 32-73-1-234-857

Bremszug vorne für alle /6-Modelle und /7 Modelle mit Lenker hochgezogen und RT-Lenker und mit Hauptbremszylinder unter dem Tank, Länge 650-560mm BMW R 75/6, R 90/6, R 90S, R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 100/7, R 100S, R 100RS, R 100RT Gesamtlänge: 650 mm (Hülle: 560 mm) Vergleiche: 32731234856 / 32-73-1-234-856

Tachometerwelle für alle /5-Modelle Vergleiche: 62121350549 / 62-12-1-350-549

Drehzahlmesserwelle für /5-Modelle Vergleiche: 62121350594 / 62-12-1-350-594

Haltefeder einzeln für /6 /7-Modelle, R65 - R100RT, R80R und R100R, für Reflektor im Chromring vom Hauptscheinwerfer es werden bis zu 7 Stück benötigt Vergleiche: 63121357468 / 63-12-1-357-468

Gleitschiene Kettenspanner Simplex für alle R2V-Modelle ab 9/1978 Vergleiche 11311335576 / 11-31-1-335-576

Zahnrad langer 5. Gang "X" für R2V-Modelle mit 5-Gang-Getriebe, für ab 4/1982 mit "X" gekennzeichnete Getriebezahnräder, 17,5 DEG, für Abtriebswelle Neu berechnete Geometrie, einfacher Austausch gegen Serien-Zahnrad. Neuauflage by SIEBENROCK. DREHZAHL RUNTER - KOMFORT RAUF (5% länger), ideale Ergänzung zum Powerkit/Replacementkit. Der Eingriffswinkel der Verzahnung der drei schrägverzahnten Zahnräder im BMW Boxer-Getriebe wurde ab April 1982 serienmäßig geändert. Die Zahnräder mit den NEUEN WINKELN sind mit

Zahnrad "kurzer" 1. Gang für R2V-Modelle mit 5-Gang-Getriebe ca. 5% kürzer übersetzt als das Serienzahnrad auf der Zwischenwelle. Dadurch "leichteres" Anfahren im Gelände oder wenn voll beladen. Kann statt des geradverzahnten Originalteils (Vergleichsnr. BMW 23221233413) bei allen 5-Ganggetrieben in 2 Ventil-Boxern ab 1969 bis Produktionsende 1996 eingebaut werden. Ausbau und Einbau dieses Artikels erfordern eine Fachwerkstatt, eventuell Spezialwerkzeug, flüssigen Stickstoff, Wärme und Fachwissen. Die Maße

Zahnrad 1. Gang für R2V-Modelle mit 5-Gang-Getriebe, für Abtriebswelle Vergleiche: 23221231523 / 23-22-1-231-523 Ausbau und Einbau dieses Artikels erfordern eine Fachwerkstatt, eventuell Spezialwerkzeug und Fachwissen. Die Maße unserer Zahnräder und Wellen entsprechen dem letzten Produktionsstand von BMW. Bitte überprüfen Sie deswegen die Maße Ihrer vorhandenen Wellen bzw. Zahnräder.

Zahnrad 4. Gang für R2V-Modelle mit 5-Gang-Getriebe, für Abtriebswelle Vergleiche: 23221234213 / 23-22-1-234-213 Ausbau und Einbau dieses Artikels erfordern eine Fachwerkstatt, eventuell Spezialwerkzeug und Fachwissen. Die Maße unserer Zahnräder und Wellen entsprechen dem letzten Produktionsstand von BMW. Bitte überprüfen Sie deswegen die Maße Ihrer vorhandenen Wellen bzw. Zahnräder.

Getriebelagersatz für R2V-Modelle mit 5-Gang Getriebe mit verstärkten Lagern (nur beste SKF oder FAG Markenqualität!) Lagersatz zusammengestellt mit verstärkten Lagern für längere Lebensdauer (dieser Satz enthält die 5 Rillenkugellager). Falls Sie das Zylinderrollenlager der Getriebeantriebswelle vorne auch benötigen, bitte Artikel 2321449 dazubestellen.

Getriebelagersatz PLUS, inkl. Zylinderrollenlager für R2V-Modelle mit 5-Gang Getriebe Eine Kombination aus Artikel 2312999 und 2321446. Details siehe dort.

Dichtsatz Getriebe für R2V-Modelle bis 9/1980 mit 5 Gang Getriebe Für Getriebe OHNE Kickstarter. 1x Dichtring Ölablassschraube A18x22 0711300 1x Dichtung Getriebedeckel 5-Gang 2311596 1x Dichtring Getriebeabtriebswelle 5-Gang 2312681 1x Wellendichtring Schaltwelle 2312740 1x Dichtring A4x8 Alu 07-11-9-963-003 1x Dichtring A14x18 Alu 07-11-9-963-200 1x Wellendichtring Getriebeeingangswelle 5 Gang 2312726 1x Dichtring Leerlaufschalter 5-Gang Getriebe 6131262 BMW R 60/6, R 75/6, R 90/6, R 90S, R 60/7, R 75/7,

Chromkappe III für die Lichtweitenverstellung. Eine zeitlos schöne und elegante optische Aufwertung erfährt Ihre BMW mit dieser Chromkappe für die Lichtweitenverstellung. Die Kappe wird einfach mit einem Zweikomponentenkleber (z.B. Uhu, Endfest oder Silikon) aufgeklebt. Sollten Sie kein Silikon zuhause haben, können Sie gleich hochwertigen Kleb- und Dichtstoff mitbestellen. In der richtigen Menge abgefüllt und perfekt zu dosieren.

Dieses S100 Multiöl kann zum Schmieren von sämtlichen beweglichen Teilen (wie z.B. Bowdenzüge, Hebel, Gelenke, etc.) an Ihrem Motorrad verwendet werden. Optimal geeignet ist es auch für festsitzende und verrostete Schrauben, verschmutzte Stellen, elektrische Kontakte sowie Gummi- und Metallteile. Es beseitigt lästige Quietschgeräusche und wirkt durch sein Kriechvermögen auch an schwer zugänglichen Stellen. Das Multiöl schützt zuverlässig vor Korrosion, verdrängt Feuchtigkeit, löst Rost-, Fett-, Harz-, Ruß-,

Das Tankrucksack-Kabel ist auf einer Seite mit dem kompakten DIN-Mini-Winkelstecker und auf der anderen Seite mit einem USB-Twin-Lader (USB-A und USB-C) ausgestattet. Es ist ideal für das Einstecken in die Serienbordsteckdosen von BMW Motorrädern und ermöglicht einfach durch Einlegen in den Tankrucksack das Laden von USB-Verbrauchern wie Handy, Kamera usw. Kompakter Winkelstecker für jede DIN-Bordsteckdose USB-A und USB-C Buchse je 3,6A Kein Fahrzeugeinbau Stromverbrauch nur, wenn Stecker eingesteckt ist 1,