Die Volltextsuche von 1000PS

Um ein Motorrad individuell auf den Fahrer und den Einsatzzweck abzustimmen, muss sehr oft die Serien-Gabelfeder ausgetauscht werden. Sie ist oft zu weich ausgelegt und kommt bei sportlicher Fahrweise schnell an ihre Grenzen. ÖHLINS-Gabelfedern sind für den sportlichen Einsatz (fast) immer linear gewickelt. Um eine optimale Abstimmung von Gewicht und Einsatzzweck zu ermöglichen, gibt es die ÖHLINS-Federn in verschiedenen Federraten. Achten Sie bei der Auswahl der Feder auf den Negativfederweg. Er bestimmt i

Um die Kette auch am Hinterrad weiter nach aussen legen zu können, kann man unsere Kettenradunterlage benutzen. Wird gebohrt und einbaufertig geliefert.

Dieser Seitendeckel ist eine schöne Kopie des originalen HONDA-Teils. Wie das Original aus ABS gefertigt und mit angegossenen Zapfen. Die Bohrungen für die Embleme sind nicht angebracht. Ein wirklich sehr schönes Teil für einen sensationellen Preis.

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MADE IN JAPAN! OEM: 17210-404-670 Diese Luftfliter werden von namhaften Herstellern in Erstausrüster-Qualität produziert. Nur so können Sie sicher sein, dass Sie ein langlebiges Produkt einsetzen, das Ihren Motor nicht beschädigen kann.

Die neu entwickelte IGNITECH SPARKER TCIP4-Zündung ist DIE Zündung für jeden getunten Motor. Oder als Ersatz für die originale Zündbox verwendbar. Funktionen der IGNITECH SPARKER TCIP4: - zwei getrennte Ausgänge für zwei Zündspulen - frei programmierbare Zündkennlinie - programmierbarer Drehzahlbegrenzer - programmierbarer Shift-Light Ausgang - Ausgang für Drehzahlmesser - Ausgang für Kill Switch - Testfunktionen für Zündgeber und Zündspulen - Betrieb mit orig. Zündpulen, 1,5Ohm, 2,2Ohm, 3Ohm und DYNATEK

COMETIC-Multiple Layers-Kopfdichtungen sind Stand der modernsten Technik! KEIN NACHZIEHEN NOTWENDIG! Die äußeren Edelstahllagen sind mit hochtemperaturbeständigem VITON beschichtet. Das bringt hohe Dichtheit. Die langjährige Erfahrung von COMETIC und die hohe Fertigungsqualität garantieren absolte HIGH END-Produkte.

DER MASTER-RACER! Für viele der beste Vergaser der Welt! Das Spitzenmodell von KEIHIN. Agressiv und unglaublich leichtgängig. Dieser Vergaser wurde früher bei fast allen Teams in der SUPERBIKE-WM gefahren. Natürlich sind die Schieber rollengelagert und eine einstellbare Beschleunigerpumpe garantiert optimale Gasabnahme. Für leicht getunte Motoren bzw. auf Drehmoment ausgelegte Maschinen empfehlen wir den FCR39. Für stark getunte Motoren mit hoher Endleistung empfehlen wir den FCR41. Kunststoff-Ansaugtrichte

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Wenn man Racing-Nockenwellen mit erhöhtem Hub einbaut, müssen unbedingt verstärkte Ventilfedern eingebaut werden. Sonst \flattern\" bei höheren Drehzahlen die Ventile und können dadurch beschädigt werden. Wir liefern immer einen kompletten Satz für einen Zylinderkopf."

Klassischer Superbikelenker, die leicht nach vorne geneigte aber nicht zu sportliche Sitzposition verbessert das Feedback vom Vorderrad. Züge müssen unter Umständen verlängert werden. Dies ist der passende Lenker für unsere ABM Superbike-Umbaukits 31-10..

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Krasse STREETFIGHTER-Optik! Die Lenkstange für den urbanen Straßenkämpfer! MADE IN GERMANY. Qualitätsware

Krasse Optik! Die leicht gekröpfte Lenkstange schafft eine sportlich tiefe Sitzposition und damit optimale Rückmeldung vom Vorderrad.

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Ob Touren oder Reifenqualm, der Streetbar Lenker schafft den Spagat zwischen Komfort und Sportlichkeit. Ein perfekter Begleiter für große Personen.

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