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Gebrauchtteil. Leichte Kratzer, Befestigungslasche abgebrochen Versand ist möglich; oder Abholung in einer unserer Filialen (ohne Versandkosten): Salzburg, Kundl, Innsbruck, Villach, St. Pölten oder halt direkt bei uns in Ried i. I. Versandkosten: Österreich € 8,50, Nachnahme € 12,50 (Nachnahme nur für Versand in Österreich möglich), Deutschland € 13,50,--, Italien € 29,--; Luxemburg € 15,50 andere Länder auf Anfrage; BESTELLUNGEN oder FRAGEN zu

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Rücklicht Sportcity One 50 und 125, das Rücklicht ist neu aber beschädigt, siehe Photos. Versand ist möglich; oder Abholung in einer unserer Filialen (ohne Versandkosten): Salzburg, Kundl, Innsbruck, Villach, St. Pölten oder halt direkt bei uns in Ried i. I. Versandkosten: Österreich € 8,50, Nachnahme € 12,50 (Nachnahme nur für Versand in Österreich möglich), Deutschland € 13,50,--, Italien € 29,--; Luxemburg € 15,50 andere Länder auf Anfrage;

Endschalldämpfer für SL750 Shiver 2007-2012. Neuteil allerdings beschädigt, beschädigung siehe Photos. Versand ist möglich; oder Abholung in einer unserer Filialen (ohne Versandkosten): Salzburg, Kundl, Innsbruck, Villach, St. Pölten oder halt direkt bei uns in Ried i. I. Versandkosten: Österreich € 8,50, Nachnahme € 12,50 (Nachnahme nur für Versand in Österreich möglich), Deutschland € 13,50,--, Italien € 29,--; Luxemburg € 15,50 andere L&#228

Das #1 Federbein im europäischen Rennsport entwickelt, ausschließlich CNC-gefräste, hartanodisierte Aluminiumbauteile. Konnte schon die IDM Supersport unter Damien Cudlin gewonnen werden. Die british Supersport 2011 konnte Alastair Seeley auf Suzuki GSX-R 600 L1 mit diesem Fahrwerk gewinnen. Zweirohrtechnik mit 35mm Pumpenkolben und 32mm Dämpferkolben. Einzigartiges Bypassventil für schnelles Grundsetup. Lieferbar für alle aktuellen Supersport- und Superbikemotorräder.

Durch das geschlossene, unter Druck stehende System, gibt es kein Aufschäumen des Gabelöls und dementsprechend konstante Dämpfung und Rückmeldung vom Vorderrad bis zur letzten Runde. K-Tech 20DDS closed Cartridge - entwickelt in der BSB und Superstockmeisterschaft. Lieferbar für die aktuellen Supersport- und Superbikemotorräder inkl. 3 Satz Gabelfedern und dem Federwechselwerkzeug.

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Leichte Motorradjacke für Damen CE Protektoren an Schultern und Ellenbogen Reißfestes Polyamid Gewebe zwei Außentaschen und eine Innentasche weißes Reflexionsmaterial Größe 38

Akrapovic Auspuff-Endtopf für BMW F800R Gewicht: 3,1 kg - Ersparnis ca. 1,7kg gegenüber Serienauspuff Schalldämpfer aus Titan/Edelstahl hochwertige Verarbeitung - edle Optik Akrapovic Logo aufgelasert mit EU Betriebserlaubnis

Radabdeckung vorne in Echtcarbon Hochwertige Verarbeitung Optische Aufwertung Ersetzt die serienmäßige Kunststoff-Abdeckung

Neck Brace System mit Oberteil aus Carbon-; Kevlar-Laminat Schützt im Sturzfall den empfindlichen Halsbereich vor: Überdehnung Stauchung Anwendbar für Offroad, Renneinsatz oder täglichen Straßenverkehr Bewegungsfreiheit des Kopfes bleibt erhalten Verwendbar mit allen Helmen und Motorradjacken

Slip on Auspuff Endtopf für BMW R1200R ab Modelljahr 2011 einfach gegen das Original auszutauschen komplett aus Titan gefertigt mit aufgelasertem Akrapovic Logo Gewichtseinsparung gegenüber Serie: 2,3 kg EU Betriebserlaubnis Preis gilt für nicht benutztes Ausstellungs-Stück.

190/55 ZR 17 R 11 Medium von Bridgestone. Der Profilrennreifen für Supersportreglement, wo straßenzugelassene Rennreifen vorgeschrieben sind. Der Nachfolger des R10 mit der 2018er Prototypen-slickkarkasse, somit wieder am neusten Stand der Reifentechnik!

120/70 R 17 R 11 Medium und Soft von Bridgestone. Der Profilrennreifen für Supersportreglement, wo straßenzugelassene Rennreifen vorgeschrieben sind. Der Nachfolger des R10 mit der 2018er Prototypen-Slickkarkasse, somit wieder am neusten Stand der Reifentechnik!

Seit über 20 Jahren zählt COBRA zu den besten Auspuffanlagen am Markt! Die Krümmer und das Verbindungsrohr sind aus Edelstahl gefertigt. Der Schalldämpfer wird entweder in poliertem Aluminium oder Carbon geliefert. Durch den herausnehmbaren Soundkiller lässt sich der ABE-Dämpfer im handumdrehen zum RACING-Dämpfer umbauen. Der tiefe brummige Sound macht diese Auspuffanlage zu einem akustischen Leckerbissen. Der Hauptständer kann montiert bleiben und zum Ölwechsel muss die Auspuffanlage nicht demontiert werde

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