Die Volltextsuche von 1000PS

URBAN ABS Seitenkoffer-SystemMit dieser Kombination von SLC Seitenträgern und den URBAN ABS Seitenkoffern macht SW-MOTECH die Royal Enfield HNTR 350 startklar für längere Ausflüge mit mehr Gepäck.Harte Schale, aerodynamische Form: mit den leichten und zugleich robusten URBAN ABS Koffern wird aus der Straßenmaschine im Nu ein Reisemotorrad. Mit nur einem Handgriff lassen sich die URBAN ABS Koffer am SLC Seitenträger per Schnellverschluss mit integrierter

SysBag WP M/S Taschen-SystemDieses System enthält die passenden SLC Seitenträger und jeweils eine SysBag WP M für die linke Seite und eine SysBag WP S Tasche für die rechte Seite an der Royal Enfield HNTR 350. Mit dem SysBag WP Taschensystem bist du perfekt ausgerüstet für deine nächste Ausfahrt und dein Gepäck bleibt bei jedem Wetter trocken.Die SysBag WP Taschen sind deine zuverlässigen Begleiter für jedes Abenteuer, für jedes Einsatzgebiet und jedes M

FußbremshebelDiesen Fußbremshebel aus hochwertigem Aluminium haben wir extra für die BMW R 1300 GS gefertigt.Der verstellbare Fußbremshebel aus hochwertig gefrästem Aluminium mit HART-COAT Beschichtung ermöglicht eine bessere Bedienbarkeit und Dosierung der Bremse. Der SW-MOTECH Fußbremshebel ist auf einer Länge von 5 cm einstellbar, dadurch passt er zu jedem Fuß und zu jedem Fahrstil. Die Rändelungen des Auftritts erhöhen die Griffigkeit und sorgen für

HauptständerDiesen Hauptständer baut SW-MOTECH speziell für die Kawasaki Versys 650.Die unverwüstliche und dennoch leichte Stahlrohr-Konstruktion bietet beste Schräglagen- und Bodenfreiheit, einfaches Aufbocken und festen Stand ob bei der Wartung oder unterwegs. Die Anschaffung eines zusätzlichen Montageständers ist meist nicht mehr erforderlich. Ideal für die Wintermonate: bei längeren Standzeiten entlastet der Hauptständer die Reifen.

Komplett Kit von Polisport in weiß-rot für CRF450/2004-2009 Inhalt: - Kotflügel vorne (rot) - Kotflügel hinten (rot) - Kühlerabdeckung (rot) - Seitenverkleidung (weiss) - Startnummerntafel (weiss)

Komplett Kit von Polisport in weiß-rot für CRF250/2008-2009 Inhalt: - Kotflügel vorne (rot) - Kotflügel hinten (weiß) - Kühlerabdeckung (rot) - Seitenverkleidung (weiß) - Startnummerntafel (weiß)

Komplett Kit von Polisport in weiß-rot für CR125/2004-2007 CR250/2004-2007 Inhalt: - Kotflügel vorne (rot) - Kotflügel hinten (rot) - Kühlerabdeckung (rot) - Seitenverkleidung (weiss) - Startnummerntafel (weiss)

Kymco ZX50 von 1999-2006

Passend zu Kymco ZX50 Scout

Heckverkleidung Suzuki GSR 750 gebraucht

Suzuki GSR 750 Felgensatz mit Bremsscheiben. hinten gut - vorne defekt

Rahmen + Abauteile ohne Felgen für Suzuki GSR 750 BESCHÄDIGT österr. Fahrzeugbrief dabei

Mit unserem TAROZZI-Gabelstabilisator wird das Fahrwerk wesentlich verbessert. Die oft zu dünn bemessenen Gabelstandrohre sind verantwortlich für ein labiles Fahrverhalten. Der TAROZZI-Gabelstabi versteift die Gabel und trägt so zu einem besseren Fahrwerk bei.

Mit unserem Tarozzi-Gabelstabilisator wird das Fahrwerk wesentlich verbessert. Die oft zu dünn bemessenen Gabelstandrohre sind verantwortlich für ein labiles Fahrverhalten. Der Tarozzi-Gabelstabi versteift die Gabel und trägt so zu einem besseren Fahrwerk bei.

DER KLASSIKER! Wir bieten seit vielen Jahren die legendären zurückverlegten SportFußrastenanlagen von TAROZZI an. Die Befestigungsplatten und die einstellbaren Hebel sind aus Aluminium-Druckguss hergestellt und sind ganz speziell für die Z 650 B und F1 mit Trommelbremse passend. Die gerändelten Rasten und Rollen sind aus CNC-gedrehtem Aluminium. Die Fußposition wird ca. 14cm zurück und ca. 6cm höher gesetzt. Das bringt eine sportliche Sitzposition und mehr Bodenfreiheit. Wir liefern das komplette anbauferti

DER KLASSIKER! Wir bieten seit vielen Jahren die legendären zurückverlegten SportFußrastenanlagen von TAROZZI an. Die Befestigungsplatten und die einstellbaren Hebel sind aus Aluminium-Druckguss hergestellt und sind ganz speziell für die GS 550 D mit Trommelbremse passend. Die gerändelten Rasten und Rollen sind aus CNC-gedrehtem Aluminium. Die Fußposition wird ca. 14cm zurück und ca. 6cm höher gesetzt. Das bringt eine sportliche Sitzposition und mehr Bodenfreiheit. Wir liefern das komplette anbaufertige Kit

Diese verstärkten Stehbolzen sollten beim Einbau von höherverdichteten Kolben, bzw NOS und Turbo immer verwendet werden. Sie sind aus Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt und haben speziell gerollte Gewinde. Bauen Sie nicht irgendein Erzeugnis ein, vertrauen Sie auf unsere APE-HI PERF-Produkte.

WEB-CAM ist der wohl bedeutendste Hersteller von Tuning-Nockenwellen weltweit! Seit über 30 Jahren vertrauen Rennteams aus der ganzen Welt auf WEB-CAM-Produkte. Diese STAGE 1-Nockenwellen für alle CBX 1000 sind \leichte\" Tuningnocken für Leistung im mittleren und oberen Drehzahlbereich. Der Einsatz von verstärkten Ventilfedern wird empfohlen. Zur Herstellung dieser Nockenwellen werden die Nocken aufgeschweisst und umgeschliffen. Dazu benötigen wir ihre gebrauchten Teile. Bitte beachten Sie, dass die Lagers

WEB-CAM ist der wohl bedeutendste Hersteller von Tuning-Nockenwellen weltweit! Seit über 30 Jahren vertrauen Rennteams aus der ganzen Welt auf WEB-CAM-Produkte. Diese STAGE 2-Nockenwellen für alle CBX 1000 sind \leichte\" Tuningnocken für Leistung im mittleren und oberen Drehzahlbereich. Der Einsatz von verstärkten Ventilfedern und untenliegende Shims wird empfohlen. Zur Herstellung dieser Nockenwellen werden die Nocken aufgeschweisst und umgeschliffen. Dazu benötigen wir ihre gebrauchten Teile. Bitte beach

Die originalen HONDA Rahmen sind serienmäßig schwach ausgelegt. Wir verstärken den serienmäßigen Rahmen an 8 Punkten mit Verstrebungen und Dreiecksblechen. Ein solcher verbesserter Rahmen kann so auch stark getunte Motoren hervorragend verkraften

Die neu entwickelte IGNITECH SPARKER TCIP4-Zündung ist DIE Zündung für jeden getunten Motor. Oder als Ersatz für die originale Zündbox verwendbar. Funktionen der IGNITECH SPARKER TCIP4: - zwei getrennte Ausgänge für zwei Zündspulen - frei programmierbare Zündkennlinie - programmierbarer Drehzahlbegrenzer - programmierbarer Shift-Light Ausgang - Ausgang für Drehzahlmesser - Ausgang für Kill Switch - Testfunktionen für Zündgeber und Zündspulen - Betrieb mit orig. Zündpulen, 1,5Ohm, 2,2Ohm, 3Ohm und DYNATEK mö

Öhlins bietet neben den vielfach bewährten Upside Down Gabeln auch konventionelle Universalgabeln mit 43 Millimetern Durchmesser für den Custom Bike Sektor an. Somit besteht die Möglichkeit, Motorräder im klassischen Stil mit dem bewährten Design und der High End Perfomance von Öhlins auszurüsten. Die Gabel ist in gold und in schwarz erhältlich. Die Technologie der voll einstellbaren Telegabel hat sich über viele Jahre hinweg in vielen Motorrädern bewährt und passt daher für eine breite Modellpalette. Die G

Öhlins bietet neben den vielfach bewährten Upside Down Gabeln auch konventionelle Universalgabeln mit 43 Millimetern Durchmesser für den Custom Bike Sektor an. Somit besteht die Möglichkeit, Motorräder im klassischen Stil mit dem bewährten Design und der High End Perfomance von Öhlins auszurüsten. Die Gabel ist in gold und in schwarz erhältlich. Die Technologie der voll einstellbaren Telegabel hat sich über viele Jahre hinweg in vielen Motorrädern bewährt und passt daher für eine breite Modellpalette. Die G

Diesen wunderschönen CNC-gefräste Kurzhub-Gasgriff gibt es exklusiv bei BIKE SIDE. Genau wie an den SUPERBIKES aus den 80ern, ist das Gehäuse aus gefrästem Aluminium und der Griff aus ultraleichtem Kunststoff. Öffner- und Schliesser-Gaszug (100cm lang) sowie Griffgummis werden mitgeliefert.Passt an jeden 22mm-Lenker Ideal für CR-, RS- und FCR-Vergaser. Darf an keinem Race-Bike fehlen!!