1000PS Gripparty
Gripparty |
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Bridgestone und 1000PS feierten den Grip am Pannoniaring. 45 Ringneulinge, 55 Fortgeschrittene und 55 Experten feierten mit. |
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Chefinstruktor Gahli erklärte vor den ersten Runden die wichtigsten Benimmregeln für die Rennstrecke... | Die Neulinge hörten gespannt zu. | ||
Auch diesmal haben wir wieder 45 Teilnehmer zum ersten Mal auf die Rennstrecke gelockt. | Mit dabei im Fahrerlager mit 30 Triumph Fans: Ossi mit seinen Tigern, Triples und Daytonas. | ||
Den ganzen Tag über gaben die Teilnehmer kräftig Gas. Es war ein bunt gemischtes Teilnehmerfeld. Besonders günstig war die Teilnahme für Suzuki Piloten. Hier unterstützte der Importeur jeden Teilnehmer mit 10 Euro. Auffällig auch die hohe Dichte an BMW Piloten. Hier sorgte Karl Felbauer aus Bernstein für einen entsprechenden Fanclub. Obwohl er selbst diesmal auf einer ZX-6R unterwegs war. | |||
Mit dabei für kostenlose Probefahrten. 2 Stück KTM RC8, 1 Super Duke R und eine 690 Duke. Alle Motorräder erzeugten großes Interesse. Für uns der größte Qualitätsbeweis für die Motorräder aber auch für die Teilnehmer: 0 Stürze! Sogar das scharfe KTM Superbike überforderte niemanden und machte die Testpiloten glücklich. | |||
Zu Mittag gab es im Fahrerlager gegrilltes, oder Buffet in Marios blauem Ringrestaurant "Ciao Mario" | |||
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Das Highlight am Nachmittag: Bridgestone Big Enduro Race! Insgesamt 15 Piloten standen mit Triumph Tiger, KTM Adventure, BMW GS, Yamaha Super Tenere, Honda Africa Twin, Cagiva Elefant und Suzuki V-Strom am Start. | |||
Das Duell an der Spitze lautete KTM vs. Triumph. Wobei die Tiger von Triumph zahlenmäßig überlegen waren. Roman Spielauer, ein erfahrener Naked-Bike Racer, setzte sich mit seinem Tiger (vor einer Woche bei Ossi gekauft) sofort an die Spitze. Gahleitner hängte sich sofort in den Nacken von Spielauer und Ossi folgte auf Platz 3. Nicht ganz im Spitzenfeld war diesmal Alex Tichy, Ossis Mitarbeiter, ebenfalls auf einer Tiger unterwegs. | |||
Ebenfalls sehr engagiert war die Verfolgertruppe unterwegs. Unglaublich was die Bridgestone BT-021 Sporttouring Reifen alles mitmachen mussten. An der Spitze wurden 2:16er Zeiten gefahren. Mit Big-Enduros auf Touring Reifen - ein Wahnsinn. Im Laufe des Rennens kam es an der Spitze zu einem Zweikampf zwischen Spielauer und Gahleitner. Spielauer war eigentlich immer mit konstantem Vorsprung in Führung. Doch in der vorletzten Runde biss Gahli die Zähne zusammen und startete einen Angriff auf der Bremse. Gahli ging vorbei, doch Spielauer hatte am Kurvenausgang die bessere Linie und konterte sofort. Danach war das Rennen gelaufen und Roman Spielauer holte bei seinem ersten Antritt zum Big-Enduro Race seinen ersten Sieg. | |||
Roman Spielauer jubelt über seinen Sieg, Ossi über den von seinem Kunden Spielauer und seinem Pokal für Platz 3. | |||
Gratulation für die einzige Frau im Feld. Stefanie Vitt wurde 14. | Offen gesagt waren wir diesmal überrascht vom Erfolg des Big-Enduro Rennens. Eigentlich hätten wir diesmal schon das Finale starten wollen, doch angesichts des tollen Erfolges, werden wir auch nächstes Jahr ein Big-Enduro Race austragen. Wann: bei unserem 2-tägigen Event von 8.4-9.4.2009 am Pannoniaring. | ||
Ergebnis Bridgestone Big Enduro Race |
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Gripparty Slideshows |
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Text: Nasty Nils |
KAROLETTALAMBRETTA
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