KTM 790 Duke Umbau
Rennstreckenumbau // TrackTool
Custom Bike
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Beschreibung
KTM 790 DUKE 2020 Rennstreckenumbau
-Akrapovic Evolution Anlage Titan, 4,8 Kilogramm Gewichtsersparnis
-Leistungssterigerung durch Akrapovic Anlage und Motormapping auf 110 PS
-Race Sitzbank aus GFK, Neopren Sitzbankauflage
-Soziussitzabdeckung, entfall der hinteren Fußrasten
-Fußrastenanlage, Umkehrschaltung kann nach wunsch eingestellt werden
-Kupplungsdeckel - Generatordeckelschutz
-CNC gefräste Gabelbrücke
-WP APEX PRO 6500 Cartridge, einstellbare Druck - Zugstufe
-WP APEX PRO 6746 Federbein, Factory Design, kein Spezialwerkzeug notwendig für einstellung der Vorspannung - Druck und Zugsstufe
-Tankschnellverschluss, CNC gefräst
-Kupplungs & Bremshebelschutz
-Kupplungs & Bremshebel verstellbar in Länge und Griffweite
-Startnummerntafelkit, entfall des LED Scheinwerfer, erheblich Gewichtsersparnis, Schwarz Lackiert
-Carbon Kotflügel Vorderrad
-Kennzeichenträgerabdeckung
-Reifen Michelin PowerCup RS
-Orange Eloxierter Lenker, breiter als der Serienlenker
Wir sind KTM, HUSQVARNA, GASGAS, YAMAHA & FANTIC-Vertragshändler!
Für Rückfragen und weitere Beratung steht Ihnen das Verkaufsteam von Motoroox jederzeit unter der Tel. 09181-6984747 zur Verfügung. Wir freuen uns auf Ihren Anruf.
Gerne finanzieren wir das Motorrad oder nehmen Ihr Motorrad in Zahlung.
Lieferung innerhalb von Deutschland ab 159€
Irrtümer in Preis und Gestaltung vorenthalten.
- Seit 2014 finden Sie uns auf über 2200 m in unserem neuen Gebäude in der Amberger Str. 93 in 92318 Neumarkt mit einer modernen Werkstatt und einer Fahrzeugausstellung auf der wir Sie gerne ausführlich beraten.
- Als Premium Partner der Santander Bank und der CreditPlus Bank können wir Ihnen günstige und flexible Finanzierungen anbieten. Sprechen Sie uns gerne darauf an.
- Unsere Öffnungszeiten sind: Mo-Fr 9.00-12.00 Uhr und 13.00-18.00 Uhr, Samstag 9.00-12.00 Uhr
Telefon: 09181/6984747
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Umbau-Daten
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Testbericht
- drehfreudiger Zweizylinder
- Quickshifter + serienmäßig
- tolles Fahrwerkssetup
- Fahrwerk nur hinten in der Federvorspannung einstellbar
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