Änderungen: Aus 250 könnte 400 werden

Änderungen: Aus 250 könnte 400 werden

Nachdem in diesem Jahr die MotoGP von 990cc-Maschinen auf 800cc Hubraum umgestiegen ist, zeichnet sich ab 2010 auch eine Änderung in der 250er-Klasse ab. So wird im Moment darüber diskutiert, möglicherweise auf Viertakt-Motorräder mit 400 Kubikzentimeter umzustellen. Auch andere Varianten sind im Gespräch "Bis Mai sollten sich die Dinge für die Zukunft der 250er-Klasse anbahnen. Mein Herz sagt, wir sollten bei den 250ern bleiben, aber in Wahrheit werden wir uns weiterentwickeln müssen", wird ein Insider der Motorcycle Manufacturers Association (MSMA) bei Autosport zitiert.

Für Harald Barthol, Technischer Direktor bei KTM, stellt die mögliche Änderung kein Problem dar. "Ich bin bereit, gleich jetzt einen Viertakt-Motor zu bauen, wenn die Notwendigkeit besteht", sagte er. Da aber die Piaggio Gruppe mit den Marken Aprilia, Derbi und Gilera 66 Prozent des Feldes in der 250er ausmacht, wird die Entscheidung mehr von ihr abhängen. Sollte der Umstieg kommen, dann gibt es auch Gerüchte, wonach die Achtelliter-Klasse von ihren 125er Zweitakt-Maschinen auf 200cc-Motorräder mit einem Zylinder wechseln könnte. Da es sich dabei aber ebenso eher um Gerüchte handelt, sollte abgewartet werden, bis es offizielle Aussagen dazu gibt.