Legend Gear Seitentasche LH1. 19,5 l. 600D Polyester/Kunstleder. Für SLH links.
280,00 EUR inkl. Mwst.
statt 280,00 EUR (-0%)
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Kompatibilitäten
| Marke | Modell | Baujahr | Artikelnummer | Beschreibung |
|---|---|---|---|---|
| Ducati | Scrambler Nightshift | |||
| Kawasaki | Meguro S1 | |||
| Harley-Davidson | Softail Breakout FXSB | |||
| Indian | Scout Sixty Bobber | |||
| Honda | CMX500 Rebel | |||
| Harley-Davidson | Softail Deluxe FLSTN | |||
| Yamaha | SCR950 | |||
| Harley-Davidson | Softail Breakout 114 FXBRS | |||
| Ducati | Scrambler Nightshift | |||
| Indian | Scout Classic | |||
| Harley-Davidson | Softail Slim FLS | 2012 | ||
| Indian | Scout Sixty Classic | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Harley-Davidson | Softail Low Rider S FXLRS | |||
| Royal Enfield | Scram 411 | |||
| Indian | Scout | |||
| Yamaha | XSR900 | |||
| Indian | Scout Classic | |||
| Indian | Scout 100th Anniversary | |||
| Indian | Scout Sixty Classic | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Moto Guzzi | V7 III Anniversario | |||
| Honda | CB650R | |||
| Harley-Davidson | Softail Street Bob FXBB | |||
| Yamaha | XSR900 | 2015 | ||
| Ducati | Scrambler Icon | |||
| Indian | Scout Bobber | |||
| Indian | Scout Sixty Bobber | |||
| Harley-Davidson | Softail Slim FLSL | |||
| Moto Guzzi | V7 III Anniversario | |||
| Honda | CB650R | |||
| Harley-Davidson | Softail Standard FXST | |||
| Yamaha | XSR900 Abarth | |||
| Ducati | Scrambler Icon | |||
| Indian | Scout Bobber | |||
| Kawasaki | Eliminator 500 SE | |||
| Harley-Davidson | Softail Low Rider FXLR | |||
| Moto Guzzi | V7 III Anniversario | |||
| BMW | R 18 | |||
| Harley-Davidson | Softail Fat Boy FLFB | |||
| Moto Morini | 6 1/2 Seiemmezzo SCR | |||
| Ducati | Scrambler Icon | |||
| Kawasaki | Eliminator 500 | |||
| Harley-Davidson | Softail Fat Boy FLFB | |||
| Harley-Davidson | Softail Fat Boy 114 FLFBS | |||
| Moto Guzzi | V7 III Anniversario | |||
| Moto Morini | 6 1/2 Seiemmezzo STR | |||
| Yamaha | XSR900 GP | |||
| Triumph | Scrambler 1200 XC | |||
| Harley-Davidson | Nightster | |||
| Honda | CMX1100 Rebel | |||
| Indian | Scout Sixty | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Moto Morini | 6 1/2 Seiemmezzo STR | |||
| Yamaha | XSR900 GP | |||
| Triumph | Scrambler 1200 XC | |||
| Triumph | Scrambler 1200 XE | |||
| Ducati | Scrambler Full Throttle | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Harley-Davidson | Dyna Low Rider FXDL | 2014 | ||
| Moto Guzzi | V7 Stone Corsa | |||
| Harley-Davidson | Sportster XL 1200 V Seventy-Two | 2012 | ||
| Harley-Davidson | Nightster | |||
| Ducati | Scrambler Full Throttle | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Harley-Davidson | Dyna Low Rider S FXDLS | |||
| Royal Enfield | Classic 350 | |||
| Harley-Davidson | Dyna Low Rider FXDL | 2006 - 2009 | ||
| Moto Guzzi | V7 Stone Corsa | |||
| Ducati | Scrambler Nightshift | |||
| Honda | CMX1100 Rebel SE | |||
| Ducati | Scrambler Full Throttle | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Harley-Davidson | Dyna Street Bob Special | 2014 | ||
| Indian | FTR 1200 | |||
| Kawasaki | W800 | |||
| Yamaha | XSR900 GP | |||
| Honda | Dax 125 | |||
| Kawasaki | Z900 RS Cafe | |||
| Kawasaki | Z650 RS | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Harley-Davidson | Sportster S RH1250S | |||
| Kawasaki | W800 Street | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Triumph | Scrambler 1200 X | |||
| Harley-Davidson | Dyna Wide Glide FXDWG | 2000 - 2008 | ||
| Kawasaki | Z650 RS | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Kawasaki | Z900 RS | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Harley-Davidson | Dyna Wide Glide FXDWG | 2009 | ||
| Kawasaki | Z900 RS SE | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Kawasaki | Z900 RS | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Indian | FTR 1200 | |||
| Honda | CMX1100 Rebel | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Honda | CL500 | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Indian | FTR 1200 | |||
| Triumph | Bonneville Speedmaster | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Kawasaki | Z650 RS 50th Anniversary | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Honda | CL500 | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Royal Enfield | Super Meteor 650 | |||
| Triumph | Scrambler 1200 XE | |||
| Triumph | Bonneville Speedmaster | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Moto Guzzi | V9 Bobber | |||
| Honda | CB650R | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Royal Enfield | Meteor 350 Supernova | |||
| Triumph | Scrambler 1200 XE | |||
| Honda | CB650R | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Indian | Super Scout | |||
| Moto Guzzi | V9 Bobber | |||
| Moto Guzzi | V7 Stone | |||
| Harley-Davidson | Sportster XL 883 L SuperLow | 2004 | ||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Moto Guzzi | V9 Bobber | 2015 | ||
| Kawasaki | W800 Cafe | |||
| Triumph | Trident 660 | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Moto Guzzi | V9 Roamer | 2015 | ||
| Triumph | Trident 660 | |||
| Moto Guzzi | V9 Roamer | |||
| Harley-Davidson | Softail Slim FLS | 2012 | ||
| Moto Guzzi | V9 Roamer | |||
| Moto Guzzi | V9 Roamer | 2015 | ||
| Kawasaki | W230 | |||
| Indian | Sport Scout | |||
| Indian | Sport Scout | |||
| Indian | 101 Scout |
Beschreibung
Legend Gear Seitentasche LH1
Die LH Seitentasche vereint das geringe Gewicht einer Satteltasche mit der Formstabilität eines Koffers. Klassischer Legend Gear Look wird mit High-Tech-Materialien und einem modernen Befestigungssystem kombiniert. So lässt sich die Tasche per integriertem Schließmechanismus im Handumdrehen am Fenderstrut befestigen. Bei Fahrten ohne Gepäck verbleiben am Motorrad nur unauffällige Befestigungspunkte.
Die geräumige Seitentasche ist komplett in Schwarz gehalten. Das Außenmaterial ist eine Kombination aus Textilgewebe und genarbtem Kunstleder mit aufwendiger Rautensteppung. Für eine Extraportion Komfort verfügt die Seitentasche über einen integrierten Tragegriff. Die Tasche hat zusätzlich ein MOLLE-System zur Befestigung von Zusatztaschen. Langfinger und Regen haben keine Chance: Die integrierte Diebstahlsicherung, der abschließbare Deckel und die mitgelieferte, wasserdichte Innentasche schützen dein Gepäck.
Kein Einschwingen, kein Flattern: der Deckel und die Rückwand aus formstabilem und zugleich leichtem ABS-Kunststoff sowie PE-verstärkte Seiten sorgen dafür, dass die Tasche auch bei höheren Geschwindigkeiten ihre Form behält.
Großzügiger Stauraum: 19,5 l Volumen
Der modellspezifische Taschenträger wird an original Anbaupunkten des Fenderstruts montiert
Integrierte Diebstahlsicherung im Tascheninneren wird mit einer Vierteldrehung aktiviert, zusätzlicher Diebstahlschutz durch abschließbaren Taschendeckel
Tragegriff erlaubt komfortables Tragen
M.O.L.L.E.-System an beiden Seiten zur Befestigung von Zusatztaschen
Ausgezeichnete Formstabilität durch Rückwand und Deckel aus ABS-Kunststoff sowie PE-verstärkte Seiten
Optimiertes Design der R&u
Weitere Daten
Produkt-Links
Zuletzt geändert: 26.02.2023
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