Legend Gear Seitentasche LH1. 19,5 l. 600D Polyester/Kunstleder. Für SLH links.
280,00 EUR inkl. Mwst.
statt 280,00 EUR (-0%)
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Kompatibilitäten
| Marke | Modell | Baujahr | Artikelnummer | Beschreibung |
|---|---|---|---|---|
| Triumph | Scrambler 1200 XC | |||
| Ducati | Scrambler Icon | |||
| Ducati | Scrambler Full Throttle | |||
| Kawasaki | Eliminator 500 SE | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Harley-Davidson | Softail Low Rider S FXLRS | |||
| BMW | R 18 | |||
| Moto Guzzi | V7 Stone Corsa | |||
| Triumph | Scrambler 1200 XC | |||
| Ducati | Scrambler Icon | |||
| Ducati | Scrambler Full Throttle | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Harley-Davidson | Softail Deluxe FLSTN | |||
| Honda | CB650R | |||
| Yamaha | XSR900 GP | |||
| Harley-Davidson | Sportster XL 1200 V Seventy-Two | 2012 | ||
| Harley-Davidson | Nightster | |||
| Ducati | Scrambler Full Throttle | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Royal Enfield | Super Meteor 650 | |||
| Harley-Davidson | Sportster S RH1250S | |||
| Harley-Davidson | Dyna Low Rider FXDL | 2014 | ||
| Yamaha | XSR900 GP | |||
| Yamaha | XSR900 | |||
| Harley-Davidson | Nightster | |||
| Kawasaki | Z650 RS | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Honda | CMX500 Rebel | |||
| Indian | FTR 1200 | |||
| Harley-Davidson | Dyna Low Rider FXDL | 2006 - 2009 | ||
| Yamaha | XSR900 GP | |||
| Yamaha | XSR900 | 2015 | ||
| Triumph | Scrambler 1200 XE | |||
| Kawasaki | Z650 RS | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Moto Guzzi | V7 III Anniversario | |||
| Yamaha | SCR950 | |||
| Moto Guzzi | V7 Stone Corsa | |||
| Yamaha | XSR900 Abarth | |||
| Triumph | Scrambler 1200 XE | |||
| Kawasaki | Z900 RS SE | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Moto Guzzi | V7 III Anniversario | |||
| Royal Enfield | Scram 411 | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Ducati | Scrambler Nightshift | |||
| Harley-Davidson | Sportster XL 883 L SuperLow | 2004 | ||
| Honda | CMX1100 Rebel | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Harley-Davidson | Softail Slim FLSL | |||
| Moto Guzzi | V7 III Anniversario | |||
| Honda | CB650R | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Ducati | Scrambler Nightshift | |||
| Triumph | Trident 660 | |||
| Triumph | Bonneville Speedmaster | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Moto Guzzi | V7 III Anniversario | |||
| Honda | CL500 | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Ducati | Scrambler Nightshift | |||
| Triumph | Trident 660 | |||
| Triumph | Bonneville Speedmaster | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Harley-Davidson | Dyna Low Rider S FXDLS | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Kawasaki | W800 | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Moto Morini | 6 1/2 Seiemmezzo SCR | |||
| Kawasaki | Z900 RS Cafe | |||
| Royal Enfield | Meteor 350 Supernova | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Harley-Davidson | Dyna Street Bob Special | 2014 | ||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Kawasaki | W800 Street | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Honda | Dax 125 | |||
| Ducati | Scrambler Icon | |||
| Kawasaki | Eliminator 500 | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Kawasaki | Z650 RS 50th Anniversary | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Kawasaki | Z900 RS | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Triumph | Scrambler 1200 X | |||
| Harley-Davidson | Dyna Wide Glide FXDWG | 2000 - 2008 | ||
| Harley-Davidson | Softail Breakout FXSB | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Kawasaki | Z900 RS | |||
| Moto Guzzi | V7 Stone | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Harley-Davidson | Dyna Wide Glide FXDWG | 2009 | ||
| Harley-Davidson | Softail Slim FLS | 2012 | ||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Honda | CL500 | |||
| Kawasaki | W800 Cafe | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Indian | FTR 1200 | |||
| Indian | Scout 100th Anniversary | |||
| Harley-Davidson | Softail Fat Boy FLFB | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Royal Enfield | Classic 350 | |||
| Honda | CB650R | |||
| Harley-Davidson | Softail Street Bob FXBB | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Indian | FTR 1200 | |||
| Honda | CMX1100 Rebel | |||
| Indian | Scout Sixty | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Honda | CB650R | |||
| Harley-Davidson | Softail Standard FXST | |||
| Harley-Davidson | Softail Low Rider FXLR | |||
| Honda | CMX1100 Rebel SE | |||
| Moto Morini | 6 1/2 Seiemmezzo STR | |||
| Harley-Davidson | Softail Fat Boy FLFB | |||
| Harley-Davidson | Softail Fat Boy 114 FLFBS | |||
| Moto Guzzi | V9 Bobber | |||
| Moto Morini | 6 1/2 Seiemmezzo STR | |||
| Harley-Davidson | Softail Breakout 114 FXBRS | |||
| Triumph | Scrambler 1200 XE | |||
| Indian | Scout | |||
| Moto Guzzi | V9 Bobber | |||
| Harley-Davidson | Softail Slim FLS | 2012 | ||
| Moto Guzzi | V9 Bobber | 2015 | ||
| Moto Guzzi | V9 Roamer | 2015 | ||
| Moto Guzzi | V9 Roamer | |||
| Moto Guzzi | V9 Roamer | |||
| Moto Guzzi | V9 Roamer | 2015 |
Beschreibung
Legend Gear Seitentasche LH1
Die LH Seitentasche vereint das geringe Gewicht einer Satteltasche mit der Formstabilität eines Koffers. Klassischer Legend Gear Look wird mit High-Tech-Materialien und einem modernen Befestigungssystem kombiniert. So lässt sich die Tasche per integriertem Schließmechanismus im Handumdrehen am Fenderstrut befestigen. Bei Fahrten ohne Gepäck verbleiben am Motorrad nur unauffällige Befestigungspunkte.
Die geräumige Seitentasche ist komplett in Schwarz gehalten. Das Außenmaterial ist eine Kombination aus Textilgewebe und genarbtem Kunstleder mit aufwendiger Rautensteppung. Für eine Extraportion Komfort verfügt die Seitentasche über einen integrierten Tragegriff. Die Tasche hat zusätzlich ein MOLLE-System zur Befestigung von Zusatztaschen. Langfinger und Regen haben keine Chance: Die integrierte Diebstahlsicherung, der abschließbare Deckel und die mitgelieferte, wasserdichte Innentasche schützen dein Gepäck.
Kein Einschwingen, kein Flattern: der Deckel und die Rückwand aus formstabilem und zugleich leichtem ABS-Kunststoff sowie PE-verstärkte Seiten sorgen dafür, dass die Tasche auch bei höheren Geschwindigkeiten ihre Form behält.
Großzügiger Stauraum: 19,5 l Volumen
Der modellspezifische Taschenträger wird an original Anbaupunkten des Fenderstruts montiert
Integrierte Diebstahlsicherung im Tascheninneren wird mit einer Vierteldrehung aktiviert, zusätzlicher Diebstahlschutz durch abschließbaren Taschendeckel
Tragegriff erlaubt komfortables Tragen
M.O.L.L.E.-System an beiden Seiten zur Befestigung von Zusatztaschen
Ausgezeichnete Formstabilität durch Rückwand und Deckel aus ABS-Kunststoff sowie PE-verstärkte Seiten
Optimiertes Design der R&u
Weitere Daten
Produkt-Links
Zuletzt geändert: 26.02.2023
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