Legend Gear Seitentasche LH1. 19,5 l. 600D Polyester/Kunstleder. Für SLH links.
280,00 EUR inkl. Mwst.
statt 280,00 EUR (-0%)
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Kompatibilitäten
| Marke | Modell | Baujahr | Artikelnummer | Beschreibung |
|---|---|---|---|---|
| Ducati | Scrambler Nightshift | |||
| Harley-Davidson | Softail Slim FLS | 2012 | ||
| Triumph | Bonneville Speedmaster | |||
| Harley-Davidson | Softail Fat Boy FLFB | |||
| Honda | CMX500 Rebel | |||
| Harley-Davidson | Softail Low Rider S FXLRS | |||
| Honda | CL500 | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Triumph | Scrambler 1200 XC | |||
| Triumph | Scrambler 1200 XE | |||
| Honda | CMX1100 Rebel | |||
| Indian | Scout Sixty | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Harley-Davidson | Softail Deluxe FLSTN | |||
| Honda | CB650R | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Triumph | Scrambler 1200 XC | |||
| Ducati | Scrambler Icon | |||
| Indian | Scout Bobber | |||
| Indian | Scout Sixty Bobber | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Indian | FTR 1200 | |||
| Honda | CB650R | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Harley-Davidson | Sportster XL 1200 V Seventy-Two | 2012 | ||
| Harley-Davidson | Nightster | |||
| Indian | Scout Bobber | |||
| Indian | Scout Sixty Classic | |||
| Harley-Davidson | Softail Slim FLSL | |||
| Moto Guzzi | V7 III Anniversario | |||
| Harley-Davidson | Dyna Low Rider FXDL | 2014 | ||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Yamaha | XSR900 | |||
| Harley-Davidson | Nightster | |||
| Harley-Davidson | Softail Breakout FXSB | |||
| Indian | Scout Sixty Bobber | |||
| Harley-Davidson | Softail Low Rider FXLR | |||
| Moto Guzzi | V7 III Anniversario | |||
| Harley-Davidson | Dyna Low Rider FXDL | 2006 - 2009 | ||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Yamaha | XSR900 | 2015 | ||
| Ducati | Scrambler Icon | |||
| Harley-Davidson | Softail Slim FLS | 2012 | ||
| Indian | Scout Sixty Classic | |||
| Harley-Davidson | Softail Fat Boy 114 FLFBS | |||
| Moto Guzzi | V7 III Anniversario | |||
| Yamaha | SCR950 | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Yamaha | XSR900 Abarth | |||
| Ducati | Scrambler Icon | |||
| Indian | Scout 100th Anniversary | |||
| Kawasaki | Eliminator 500 SE | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Moto Guzzi | V7 III Anniversario | |||
| Royal Enfield | Scram 411 | |||
| Moto Guzzi | V7 Stone | |||
| Moto Morini | 6 1/2 Seiemmezzo SCR | |||
| Harley-Davidson | Dyna Wide Glide FXDWG | 2000 - 2008 | ||
| Kawasaki | Eliminator 500 | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Harley-Davidson | Dyna Low Rider S FXDLS | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Kawasaki | W800 | |||
| Kawasaki | W800 Cafe | |||
| Honda | Dax 125 | |||
| Harley-Davidson | Dyna Wide Glide FXDWG | 2009 | ||
| Ducati | Scrambler Full Throttle | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Harley-Davidson | Dyna Street Bob Special | 2014 | ||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Kawasaki | W800 Street | |||
| Harley-Davidson | Softail Street Bob FXBB | |||
| Ducati | Scrambler Nightshift | |||
| Indian | FTR 1200 | |||
| Ducati | Scrambler Full Throttle | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Kawasaki | Z900 RS | |||
| Harley-Davidson | Softail Standard FXST | |||
| Triumph | Scrambler 1200 X | |||
| Indian | FTR 1200 | |||
| Ducati | Scrambler Full Throttle | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Kawasaki | Z900 RS | |||
| Harley-Davidson | Softail Fat Boy FLFB | |||
| Yamaha | XSR900 | |||
| Triumph | Scrambler 1200 XE | |||
| Honda | CMX1100 Rebel | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Moto Morini | 6 1/2 Seiemmezzo STR | |||
| Harley-Davidson | Softail Breakout 114 FXBRS | |||
| Yamaha | XSR900 | |||
| Triumph | Scrambler 1200 XE | |||
| Triumph | Bonneville Speedmaster | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Moto Morini | 6 1/2 Seiemmezzo STR | |||
| Indian | Scout | |||
| Honda | CMX500 Rebel S | |||
| Harley-Davidson | Sportster XL 883 L SuperLow | 2004 | ||
| Triumph | Bonneville Speedmaster | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Moto Guzzi | V9 Bobber | |||
| BMW | R 18 | |||
| Yamaha | XSR900 GP | |||
| Ducati | Scrambler Nightshift | |||
| Triumph | Trident 660 | |||
| Royal Enfield | Meteor 350 Supernova | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Moto Guzzi | V9 Bobber | |||
| Honda | CB650R | |||
| Yamaha | XSR900 GP | |||
| Kawasaki | Z650 RS 50th Anniversary | |||
| Triumph | Trident 660 | |||
| Kawasaki | Z650 RS | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Moto Guzzi | V9 Bobber | 2015 | ||
| Honda | CB650R | |||
| Yamaha | XSR900 GP | |||
| Royal Enfield | Super Meteor 650 | |||
| Kawasaki | Z900 RS Cafe | |||
| Kawasaki | Z650 RS | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Moto Guzzi | V9 Roamer | 2015 | ||
| Honda | CL500 | |||
| Moto Guzzi | V7 Stone Corsa | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Indian | Scout Classic | |||
| Kawasaki | Z900 RS SE | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Honda | CMX500 Rebel | |||
| Moto Guzzi | V9 Roamer | |||
| Indian | Super Scout | |||
| Moto Guzzi | V7 Stone Corsa | |||
| Indian | Scout Classic | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Moto Guzzi | V9 Roamer | |||
| Honda | CMX1100 Rebel SE | |||
| Moto Guzzi | V9 Roamer | 2015 | ||
| Kawasaki | Meguro S1 | |||
| Royal Enfield | Classic 350 | |||
| Harley-Davidson | Sportster S RH1250S | |||
| Kawasaki | W230 | |||
| Indian | 101 Scout | |||
| Indian | Sport Scout | |||
| Indian | Sport Scout |
Beschreibung
Legend Gear Seitentasche LH1
Die LH Seitentasche vereint das geringe Gewicht einer Satteltasche mit der Formstabilität eines Koffers. Klassischer Legend Gear Look wird mit High-Tech-Materialien und einem modernen Befestigungssystem kombiniert. So lässt sich die Tasche per integriertem Schließmechanismus im Handumdrehen am Fenderstrut befestigen. Bei Fahrten ohne Gepäck verbleiben am Motorrad nur unauffällige Befestigungspunkte.
Die geräumige Seitentasche ist komplett in Schwarz gehalten. Das Außenmaterial ist eine Kombination aus Textilgewebe und genarbtem Kunstleder mit aufwendiger Rautensteppung. Für eine Extraportion Komfort verfügt die Seitentasche über einen integrierten Tragegriff. Die Tasche hat zusätzlich ein MOLLE-System zur Befestigung von Zusatztaschen. Langfinger und Regen haben keine Chance: Die integrierte Diebstahlsicherung, der abschließbare Deckel und die mitgelieferte, wasserdichte Innentasche schützen dein Gepäck.
Kein Einschwingen, kein Flattern: der Deckel und die Rückwand aus formstabilem und zugleich leichtem ABS-Kunststoff sowie PE-verstärkte Seiten sorgen dafür, dass die Tasche auch bei höheren Geschwindigkeiten ihre Form behält.
Großzügiger Stauraum: 19,5 l Volumen
Der modellspezifische Taschenträger wird an original Anbaupunkten des Fenderstruts montiert
Integrierte Diebstahlsicherung im Tascheninneren wird mit einer Vierteldrehung aktiviert, zusätzlicher Diebstahlschutz durch abschließbaren Taschendeckel
Tragegriff erlaubt komfortables Tragen
M.O.L.L.E.-System an beiden Seiten zur Befestigung von Zusatztaschen
Ausgezeichnete Formstabilität durch Rückwand und Deckel aus ABS-Kunststoff sowie PE-verstärkte Seiten
Optimiertes Design der R&u
Weitere Daten
Produkt-Links
Zuletzt geändert: 26.02.2023
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