Legend Gear Seitentasche LH1. 19,5 l. 600D Polyester/Kunstleder. Für SLH links.
280,00 EUR inkl. Mwst.
statt 280,00 EUR (-0%)
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Kompatibilitäten
| Marke | Modell | Baujahr | Artikelnummer | Beschreibung |
|---|---|---|---|---|
| Ducati | Scrambler Nightshift | |||
| Harley-Davidson | Softail Slim FLS | 2012 | ||
| Harley-Davidson | Softail Breakout FXSB | |||
| Harley-Davidson | Softail Fat Boy FLFB | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Harley-Davidson | Sportster S RH1250S | |||
| BMW | R 18 | |||
| Harley-Davidson | Softail Street Bob FXBB | |||
| Ducati | Scrambler Nightshift | |||
| Harley-Davidson | Nightster | |||
| Harley-Davidson | Softail Slim FLS | 2012 | ||
| Indian | Scout Sixty | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Indian | FTR 1200 | |||
| Moto Morini | 6 1/2 Seiemmezzo STR | |||
| Harley-Davidson | Softail Standard FXST | |||
| Ducati | Scrambler Nightshift | |||
| Harley-Davidson | Nightster | |||
| Indian | Scout 100th Anniversary | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Kawasaki | Z650 RS 50th Anniversary | |||
| Moto Guzzi | V7 III Anniversario | |||
| Honda | CB650R | |||
| Harley-Davidson | Softail Fat Boy FLFB | |||
| Honda | Dax 125 | |||
| Ducati | Scrambler Icon | |||
| Kawasaki | Z650 RS | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Harley-Davidson | Dyna Low Rider S FXDLS | |||
| Moto Guzzi | V7 III Anniversario | |||
| Honda | CB650R | |||
| Harley-Davidson | Softail Breakout 114 FXBRS | |||
| Triumph | Scrambler 1200 X | |||
| Ducati | Scrambler Icon | |||
| Kawasaki | Z650 RS | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Harley-Davidson | Dyna Street Bob Special | 2014 | ||
| Moto Guzzi | V7 III Anniversario | |||
| Harley-Davidson | Dyna Low Rider FXDL | 2014 | ||
| Indian | Scout | |||
| Triumph | Scrambler 1200 XC | |||
| Ducati | Scrambler Icon | |||
| Kawasaki | Z900 RS SE | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Moto Guzzi | V7 III Anniversario | |||
| Harley-Davidson | Dyna Low Rider FXDL | 2006 - 2009 | ||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Triumph | Scrambler 1200 XC | |||
| Harley-Davidson | Dyna Wide Glide FXDWG | 2000 - 2008 | ||
| Honda | CMX1100 Rebel | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Yamaha | SCR950 | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Harley-Davidson | Sportster XL 1200 V Seventy-Two | 2012 | ||
| Harley-Davidson | Dyna Wide Glide FXDWG | 2009 | ||
| Triumph | Bonneville Speedmaster | |||
| Moto Guzzi | V7 III Carbon | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Royal Enfield | Scram 411 | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Yamaha | XSR900 | |||
| Indian | FTR 1200 | |||
| Triumph | Bonneville Speedmaster | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Kawasaki | W800 | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Yamaha | XSR900 | 2015 | ||
| Indian | FTR 1200 | |||
| Royal Enfield | Meteor 350 Supernova | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Moto Guzzi | V7 III Rough | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Kawasaki | W800 Street | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Yamaha | XSR900 Abarth | |||
| Triumph | Scrambler 1200 XE | |||
| Ducati | Scrambler Full Throttle | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Kawasaki | Z900 RS | |||
| Moto Guzzi | V7 III Special | |||
| Moto Morini | 6 1/2 Seiemmezzo SCR | |||
| Triumph | Scrambler 1200 XE | |||
| Ducati | Scrambler Full Throttle | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Moto Guzzi | V7 III Milano | |||
| Kawasaki | Z900 RS | |||
| Moto Guzzi | V7 Stone | |||
| Royal Enfield | Super Meteor 650 | |||
| Harley-Davidson | Sportster XL 883 L SuperLow | 2004 | ||
| Ducati | Scrambler Full Throttle | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Moto Guzzi | V9 Bobber | |||
| Moto Morini | 6 1/2 Seiemmezzo STR | |||
| Kawasaki | W800 Cafe | |||
| Honda | CMX500 Rebel | |||
| Triumph | Trident 660 | |||
| Kawasaki | Eliminator 500 | |||
| Moto Guzzi | V7 III Stone | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Moto Guzzi | V9 Bobber | |||
| Honda | CL500 | |||
| Yamaha | XSR900 GP | |||
| Kawasaki | Vulcan S | |||
| Triumph | Trident 660 | |||
| Honda | CMX1100 Rebel | |||
| Kawasaki | Eliminator 500 SE | |||
| Harley-Davidson | Softail Slim FLSL | |||
| Moto Guzzi | V9 Bobber | 2015 | ||
| Honda | CB650R | |||
| Yamaha | XSR900 GP | |||
| Harley-Davidson | Softail Low Rider FXLR | |||
| Kawasaki | Z900 RS Cafe | |||
| Honda | CB650R | |||
| Yamaha | XSR900 GP | |||
| Harley-Davidson | Softail Fat Boy 114 FLFBS | |||
| Moto Guzzi | V9 Roamer | 2015 | ||
| Honda | CL500 | |||
| Moto Guzzi | V7 Stone Corsa | |||
| Triumph | Scrambler 1200 XE | |||
| Moto Guzzi | V7 Stone Corsa | |||
| Moto Guzzi | V9 Roamer | |||
| Honda | CMX1100 Rebel SE | |||
| Moto Guzzi | V9 Roamer | |||
| Moto Guzzi | V9 Roamer | 2015 | ||
| Royal Enfield | Classic 350 | |||
| Harley-Davidson | Softail Low Rider S FXLRS | |||
| Harley-Davidson | Softail Deluxe FLSTN |
Beschreibung
Legend Gear Seitentasche LH1
Die LH Seitentasche vereint das geringe Gewicht einer Satteltasche mit der Formstabilität eines Koffers. Klassischer Legend Gear Look wird mit High-Tech-Materialien und einem modernen Befestigungssystem kombiniert. So lässt sich die Tasche per integriertem Schließmechanismus im Handumdrehen am Fenderstrut befestigen. Bei Fahrten ohne Gepäck verbleiben am Motorrad nur unauffällige Befestigungspunkte.
Die geräumige Seitentasche ist komplett in Schwarz gehalten. Das Außenmaterial ist eine Kombination aus Textilgewebe und genarbtem Kunstleder mit aufwendiger Rautensteppung. Für eine Extraportion Komfort verfügt die Seitentasche über einen integrierten Tragegriff. Die Tasche hat zusätzlich ein MOLLE-System zur Befestigung von Zusatztaschen. Langfinger und Regen haben keine Chance: Die integrierte Diebstahlsicherung, der abschließbare Deckel und die mitgelieferte, wasserdichte Innentasche schützen dein Gepäck.
Kein Einschwingen, kein Flattern: der Deckel und die Rückwand aus formstabilem und zugleich leichtem ABS-Kunststoff sowie PE-verstärkte Seiten sorgen dafür, dass die Tasche auch bei höheren Geschwindigkeiten ihre Form behält.
Großzügiger Stauraum: 19,5 l Volumen
Der modellspezifische Taschenträger wird an original Anbaupunkten des Fenderstruts montiert
Integrierte Diebstahlsicherung im Tascheninneren wird mit einer Vierteldrehung aktiviert, zusätzlicher Diebstahlschutz durch abschließbaren Taschendeckel
Tragegriff erlaubt komfortables Tragen
M.O.L.L.E.-System an beiden Seiten zur Befestigung von Zusatztaschen
Ausgezeichnete Formstabilität durch Rückwand und Deckel aus ABS-Kunststoff sowie PE-verstärkte Seiten
Optimiertes Design der R&u
Weitere Daten
Produkt-Links
Zuletzt geändert: 26.02.2023
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