Zündapp Bella R 50 2020 vs. Sym MIO 50i 2022
Zündapp Bella R 50 2020
Sym MIO 50i 2022
Bewertung
Zündapp Bella R 50 2020 vs. Sym MIO 50i 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Zündapp Bella R 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Sym MIO 50i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.
Bei dem Bella R 50 federt vorne eine Telegabel konventionell. Der MIO 50i setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Zündapp vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Sym vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 160 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Hinten ist eine Trommel mit 110 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Bella R 50 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MIO 50i Reifen in den Größen 90/90-10 vorne und 90/90-10 hinten.
Der Radstand des Zündapp Bella R 50 misst 1.380 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Sym MIO 50i ist von Radachse zu Radachse 1.250 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter.
In den Tank des Bella R 50 passen 5,8 Liter Sprit. Bei der MIO 50i sind es 5,2 Liter Tankvolumen.
Von dem Zündapp Bella R 50 gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym MIO 50i sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Zündapp Bella R 50 2020 |
Sym MIO 50i 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49,6 ccm | 49,5 ccm |
| Leistung | 3,9 PS | 3 PS |
| Starter | Elektro, Kick | Elektro |
| Zündung | CDI | |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Bohrung | 37 mm | |
| Hub | 46 mm | |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | |
| Drehmoment | 3 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | |
| Verdichtung | 11 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 70 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 80 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 160 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 1961 mm | 1760 mm |
| Breite | 680 mm | 695 mm |
| Höhe | 1155 mm | 1050 mm |
| Radstand | 1380 mm | 1250 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 765 mm |
| Gewicht trocken | 98 kg | |
| Tankinhalt | 5,8 l | 5,2 l |
| Gewicht fahrbereit | 88 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Führerscheinklassen | AM | |
| Reichweite | 216 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 51 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,3 l/100km | |
