Zontes 368 D 2025 vs. BMW C 400 X 2022
Zontes 368 D 2025
BMW C 400 X 2022
Bewertung
Zontes 368 D 2025 vs. BMW C 400 X 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Zontes 368 D mit seinem 4-Takt Reihe 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 368 Kubik steht der BMW C 400 X mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 350 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des 368 D von 40 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 35 Nm Drehmoment bei 5.750 Umdrehungen bei des C 400 X.
Der C 400 X setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 35 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Zontes vorne eine und hinten eine Scheibe. Der BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 265 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt 368 D auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 140 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der C 400 X Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 150/70-14 hinten.
Der Radstand des Zontes 368 D misst 1.405 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter. Der BMW C 400 X ist von Radachse zu Radachse 1.560 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.
In den Tank des 368 D passen 12 Liter Sprit. Bei der C 400 X sind es 12,8 Liter Tankvolumen.
Von dem Zontes 368 D gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW C 400 X sind derzeit 30 Modelle verfügbar. Für den Zontes gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, BMW wurde derzeit 46 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Zontes 368 D 2025 |
BMW C 400 X 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 368 ccm | 350 ccm |
| Bohrung | 79 mm | 80 mm |
| Hub | 75 mm | 69,6 mm |
| Leistung | 38,7 PS | 34 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 40 Nm | 35 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 5750 U/min |
| Verdichtung | 11,8 | 11,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Drosselklappendurchmesser | 40 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Getriebe | Variomatik | |
| A2-Drosselung möglich | ja | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Motor mittragend | Brücken |
| Rahmen | Stahl | |
| Lenkkopfwinkel | 63,6 Grad | |
| Nachlauf | 81 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 265 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Reifendruckkontrollsystem, Traktionskontrolle | ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2025 mm | 2210 mm |
| Breite | 790 mm | 835 mm |
| Höhe | 1190 mm | 1305 mm |
| Radstand | 1405 mm | 1560 mm |
| Sitzhöhe von | 760 mm | 775 mm |
| Bodenfreiheit | 150 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 175 kg | |
| Tankinhalt | 12 l | 12,8 l |
| Reichweite | 324 km | 365 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 86 g/km | 81 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,7 l/100km | 3,5 l/100km |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 206 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 139 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Bluetooth, Connectivity, Keyless System, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB Steckdose, USB-C Steckdose | LED-Scheinwerfer |
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